包兰铁路

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中卫市沙坡头
《宁夏史志》2013年第2期F0003-F0003,共1页李福祥(图/文) 
沙坡头位于宁夏回族自治区中卫市，以沙漠生态治理与旅游胜地闻名于世。包兰铁路在中卫境内6次穿越沙漠，其中以沙坡头坡度最大，风沙最猛烈。为了保证铁路畅通，避免路轨被沙埋住，从20世纪50年代起。
关键词：中卫市 宁夏回族自治区 包兰铁路 旅游胜地 生态治理 50年代 20世纪 沙漠 
鲜为人知的包宁铁路建设史
《宁夏史志》2012年第3期23-28,共6页郭方成 
包宁铁路是指自包头至宁夏及其延长线的铁路。包宁线原为平绥线的延伸，东起包头，西至宁夏，全线长约668公里。如今的包宁铁路（包兰铁路的一段）已经成为我国西北部交通运输的重要干线。
关键词：铁路建设 交通运输 包兰铁路 延长线 西北部 宁夏 包头 
沙湖从西部走向世界
《宁夏史志》2012年第1期33-37,共5页薛青峰 
初识沙湖 乘火车沿包兰铁路进入宁夏回族自治区石嘴山市境内．经过一个著名的小站——西大滩。这时车厢的广播响起来了,播音员用柔美的声音介绍宁夏的5A级生态旅游景点沙湖。介绍完毕．还请旅客们欣赏一首歌曲。甜美的歌声在车厢里回...
关键词：沙湖 宁夏回族自治区 世界 西部 石嘴山市 包兰铁路 旅游景点 播音员 
包兰铁路——宁夏第一条铁路的诞生
《宁夏史志》2003年第6期43-45,共3页李哲 
关键词：包兰铁路 宁夏 交通建设 经济建设 
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