泵喷嘴

作品数：74被引量：42H指数：3
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国Ⅲ柴油机的细分发展被引量：1
《汽车与配件》2009年第34期60-63,共4页王俊波 
我国在商用车领域全面实施国Ⅲ排放标准已经一年了，此前曾把国Ⅲ技术路线确定为电控泵喷嘴、电控高压共轨和电控单体泵，其中电控泵喷嘴主要应用于轿车柴油机领域，商用车柴油机采用的实际是后两者技术。直到中国重汽推出了直列泵＋EG...
关键词：轿车柴油机 电控单体泵 技术路线 分发 国家发改委 泵喷嘴 排放标准 高压共轨 
与发动机同寿命的同步带 康迪泰克革新性泵喷嘴技术同步带与椭圆形带轮技术介绍被引量：1
《汽车与配件》2008年第3期42-43,共2页
应用泵喷嘴喷射技术后,发动机能够在超过2000bar的压力下正常工作的同时不影响其使用寿命,这对于传统的同步带和传动链来说都是不可能实现的。
关键词：喷射技术 使用寿命 同步带 泵喷嘴 发动机 椭圆形 带轮 革新 
博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(+一)
《汽车与配件》2004年第30期36-37,共2页钱大 
HFM5型热膜式空气质量流量传感器集成于一个测试管内(图48)，它的直径因发动机所需要的空气质量流量(370～970kg／h)而异。它安装在空气滤清器后面的进气管内。也可以做成的设计改善了传感器的性能。回流也能够被识别。热膜式空气质量...
关键词：博世(BOSCH)公司 泵喷嘴 电控单体泵 燃油喷射系统 发动机 汽车 
汽车与配件总目录(下)
《汽车与配件》2004年第52期39-43,共5页
关键词：汽车 柴油车 奥迪 怠速 内燃机热力参数 涡轮增压汽油机 燃油喷射系统 电子稳定程序 博世 汽车配件 泵喷嘴 起动系统 安全气囊模块 德尔福 泵管 东风商用车 汽车行业 检索工具 目录 
博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(十五)
《汽车与配件》2004年第38期26-27,共2页钱大 
CAN既被ISO(国际标准化组织)，又被SAE针对在车辆中的数据交换进行了标准化：
关键词：汽车发动机 博世公司 泵啧嘴/电控单体泵燃油喷射系统 标准化配置 数据交换 增压压力执行器 
博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(九)
《汽车与配件》2004年第26期38-39,共2页钱大 
(续第22期) (A)PTC和NTC温度传感器 应用 这些温度传感器用于车辆中许多地方: a.发动机温度传感器 发动机温度传感器安装在冷却液回路中,以便根据冷却液温度推断出发动机温度(图35).如此,则发动机电子控制系统可以精确地与发动机的运行...
关键词：博世公司 泵喷嘴 电控单体泵 燃油喷射系统 发动机 汽车 
博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(十三)
《汽车与配件》2004年第34期30-31,共2页钱大 
起动喷油量作为冷却液温度和发动机旋转(拖转)速度的函数来计算。ECU从炽热塞和起动机开关转动(图54开关位置A)的那一瞬间开始直到达到给定的发动机最低转速为止，一直输出”起动油量”的信号。驾驶员不能对起动油量施加任何影响。
关键词：博世(BOSCH)公司 泵喷嘴 电控单体泵 燃油喷射系统 汽车 发动机 
博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(十)
《汽车与配件》2004年第28期38-39,共2页钱大 
(续第26期) b.结构和工作原理 这个传感器装在正对着铁磁性脉冲齿盘的地方,中间隔着气隙(图42).
关键词：博世(BOSCH)公司 泵喷嘴 电控单体泵 汽车 发动机 结构 工作原理 
博世(BOSCH)公司的泵啧嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(十二)
《汽车与配件》2004年第32期32-33,共2页钱大 
电子控制单元是系统的控制中心．负责使各项功能按顺序进行(图52)。在微控制器中进行着开环和闭环控制的运算。由传感器．设定值发生装置和接13提供给其它系统的输入信号用作输入量。它们在计算机内再次经受可信度检验。借助于程序以及...
关键词：博世(BOSCH)公司 泵喷嘴 电控单体泵 燃油喷射系统 发动机 汽车 
博世(BOSCH)公司的泵喷嘴(UIS)/电控单体泵(UPS)燃油喷射系统(十四)
《汽车与配件》2004年第36期40-41,共2页钱大 
8.
关键词：博世公司 发动机 泵喷嘴/电控单体泵燃油喷射系统 数据传输 电控单元耦合 
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