PWM变流器

作品数：105被引量：648H指数：10
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基于平均化理论的PWM变流器电磁暂态快速仿真方法(一)：PWM变流器分段平均模型的建立被引量：18
《电力系统自动化》2013年第11期58-64,共7页许寅 陈颖 陈来军 任正某 
国家自然科学基金资助项目(51277104,51207076);清华大学自主科研计划资助项目(20121087926)~~
为提高分布式发电系统和微电网电磁暂态仿真的效率,基于非线性动态系统的平均化理论,提出了脉宽调制(PWM)变流器的分段平均模型。该模型在开关周期内对PWM变流器的状态方程进行局部平均化,将脉冲形式的开关函数转化为分段常数函数,从而...
关键词：变流器 平均模型 电磁暂态 快速仿真 分布式电源 
基于平均化理论的PWM变流器电磁暂态快速仿真方法(二)适用PWM变流器分段平均模型的改进EMTP算法被引量：15
《电力系统自动化》2013年第12期51-56,共6页许寅 陈颖 陈来军 刘炜 
国家自然科学基金资助项目(51277104;51207076);清华大学自主科研计划资助项目(20121087926)~~
对包含大量电力电子变流器的电力系统进行电磁暂态仿真时,若使用脉宽调制(PWM)变流器等开关电路的详细模型,将导致电磁暂态程序(EMTP)仿真效率低下。在EMTP中应用PWM变流器的平均模型可以有效解决这一问题。文中提出了一种改进的EMTP算...
关键词：变流器 平均模型 暂态仿真 
交-直-交高速动车组机车的谐波模型及仿真分析被引量：14
《系统仿真学报》2012年第5期943-946,951,共5页郭蕾 李群湛 解绍锋 刘炜 
国家科技支撑计划(2007BAA12B05)
电力机车功率变化直接影响牵引负荷谐波特性,高速动车组与目前广泛应用的交-直机车的谐波特性有明显区别。基于电压型PWM变流器谐波的产生原理和牵引供电系统等效电路,以CRH2动车组为原型构建了交-直-交机车的谐波数学模型。在此基础上...
关键词：PWM变流器 幅频特性 牵引 再生制动 动车组 
开关磁阻电机能量回馈单元设计
《国外电子测量技术》2006年第8期43-45,共3页焦洋 王艳 殷天明 
本文对开关磁阻电机发电运行原理,对采用定时瞬时值比较方式的PWM变流器的原理与控制进行分析。根据开关磁阻电机能量回馈单元要求设计能量回馈单元的主电路、以TMS320F2407为控制核心的硬件控制电路以及信号采集调理电路和保护电路,并...
关键词：开关磁阻电机 能量回馈单元 PWM变流器 
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