VALVETRONIC

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揭秘宝马N52发动机电子气门调节系统VALVETRONIC
《汽车电器》2023年第5期92-94,共3页唐金友 
本文主要介绍宝马N52发动机电子气门调节系统(VALVETRONIC)的结构特点、具体工作过程以及控制原理,并根据故障代码进行故障原因的分析和排除故障。
关键词：VALVETRONIC 结构 工作过程 控制原理 故障检测 
宝马Valvetronic电子气门控制系统的工作原理解析被引量：1
《汽车维修与保养》2019年第10期56-58,共3页李明权 
发动机功率损失主要是发动机进气以及排气过程中导致的功率损失,是燃烧后的废气从汽缸中排出并将新鲜空气吸入汽缸内所必须消耗的能量.吸气过程中的功率损失主要来自于新鲜空气在节气门和进气门处受到阻力所导致的功率损失.为了减少这...
关键词：电子气门控制系统 工作原理 发动机功率 解析 宝马 功率损失 排气过程 空气吸入 
宝马Valvetronic系统工作过程详解
《汽车维护与修理》2019年第5期71-73,共3页戈华飞 
如图1所示,传统发动机进排气门的打开和关闭由凸轮的凸缘形状决定,当凸轮处于基圆时,气门在气门弹簧的作用下处于关闭状态;当凸轮处于工作段时,气门挺杆沿着凸轮的外延移动,气门处于打开状态。
关键词：C系统 宝马 进排气门 气门弹簧 气门挺杆 凸轮 发动机 
探秘宝马发动机Valvetronic系统
《汽车维修》2016年第8期6-9,共4页万宁 孔水清 
众所周知,传统发动机是通过节气门机构控制负荷,想要在该机构上大幅提高发动机效率很难。那么如今宝马发动机是如何提高发动机效率的？又是如何降低耗油量的？通常宝马采用3种方案来提高发动机效率并由此降低耗油量：提高处理效率、降...
关键词：VALVETRONIC 发动机效率 气门机构 机械损失 进气门 偏心轴 门控制 排气门 控制式 曲轴箱通风 
宝马第三代连续可变气门升程技术浅析被引量：3
《价值工程》2015年第3期60-61,共2页张超 
本文重点介绍了宝马汽车发动机第三代可变气门技术的结构特点和工作原理。与第二代结构相比采用新型的电子元件,提升了气门控制的响应时间,改善发动机的经济性和动力性。
关键词：VALVETRONIC 可变气门 升程 无节气门 
北京现代β发动机配气机构改进设计被引量：1
《北京汽车》2013年第3期1-6,共6页唐龙飞 陈绍 
配气机构是发动机的重要组成部分,文中对北京现代β发动机的配气机构进行研究分析,确定了基于宝马Valvetronic技术的改进设计方案。首先对发动机配气机构的主要零部件进行测量,确定基本设计参数;然后根据发动机的转速、功率等参数,结合...
关键词：配气机构 VALVETRONIC 连续可变气门升程 改进设计 
BMW-Valvetronic全可变气门机构的新发展被引量：7
《国外内燃机》2007年第1期51-56,共6页KlausB 
2004年投入市场的新BMW6缸直列式发动机为“高动态性能”建立了一座里程碑。Valvetronic系统对此作出了决定性的贡献，它又有了多方面的新发展。除了机构力学和基本结构外，对电子器件、控制技术和燃烧方式也作了重要的改进。着重介绍...
关键词：气门机构 可变气门机构 发展 
融入了最新Valvetronic技术的宝马新型直列式六缸汽油机(上)
《汽车与配件》2006年第34期30-31,共2页钱人一 
“宝马新型直列式6缸汽油机采用了全世界首创的镁铝合金组合曲轴箱、电动冷却液泵和最新Valvetronic技术,使该发动机以63kW／L升功率、节油12％和1200W／kg功率密度成为全球较先进的汽油机。
关键词：IC技术 汽油机 直列式 宝马 镁铝合金 功率密度 曲轴箱 升功率 发动机 电动 
融入了最新Valvetronic技术的宝马新型直列式六缸汽油机(下)
《汽车与配件》2006年第36期33-35,共3页钱人一 
3．带Valvetronic气门驱动机构的气缸盖 （1）气缸盖 为了最佳地利用现有的结构．气缸盖开发成两种制造工艺方法供选用。一种是低压金属型铸造工艺（见图6）另一种是消失模铸造工艺。
关键词：IC技术 消失模铸造工艺 汽油机 直列式 宝马 气缸盖 驱动机构 工艺方法 金属型 气门 
BMW6缸汽油机Valvetronic系统偏心轴的制造
《国外内燃机》2006年第1期40-42,共3页Woerner H 
BMW公司最近推出的、带有Vlavetronic系统的6缸汽油机是汽油机研发上的一个跃进。完全可变的气门机构降低了发动机的节流损失，并带来了发动机技术上的其他一些优点。Valvetronic系统机械方面的主要零件是偏心轴，其精度直接影响气门升...
关键词：汽油机 配气机构 偏心轴 制造工艺 
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