ATF

作品数：284被引量：326H指数：7
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Fe13Cr5Al4Mo合金在360℃/18.6 MPa LiOH水溶液中的腐蚀行为
《稀有金属材料与工程》2024年第7期2018-2024,共7页马海滨 王皓瑜 张文怀 林晓冬 薛佳祥 任啟森 廖业宏 胡丽娟 孙蓉蓉 梁雪 李毅丰 姚美意 
采用静态高压釜研究了Fe13Cr5Al4Mo合金在360℃/18.6 MPa/70μg/mL LiOH水溶液中的腐蚀行为,以评估其在高温高压水环境中的耐腐蚀性能。采用SEM、TEM、EDS等研究了Fe13Cr5Al4Mo合金腐蚀后的氧化膜显微组织及其演化行为。结果表明,Fe13Cr...
关键词：ATF包壳材料 FeCrAl合金 腐蚀 氧化膜 显微组织 
MAX相Ti_(3)SiC_(2)管材在高温高压水和过热蒸气中的腐蚀行为被引量：1
《稀有金属材料与工程》2023年第3期982-988,共7页崔越 马海滨 李思功 胡丽娟 张文怀 孙蓉蓉 任啟森 裴文 林雨晨 姚美意 
能源局重大专项(2015ZX06004-001)。
MAX相材料有作为事故容错燃料(accident tolerant fuel,ATF)包壳材料的潜力,为了全面了解MAX相材料在模拟正常工况下的腐蚀行为,使用基体为Ti_(3)SiC_(2)的MAX相陶瓷管材于400℃/10.3 MPa过热蒸气,360℃/18.6 MPa去离子水、3.5μL/L Li+...
关键词：ATF包壳材料 MAX相陶瓷 Ti_(3)SiC_(2) 腐蚀 
耐事故燃料组件用PVD高熵合金涂层研究进展被引量：1
《稀有金属材料与工程》2022年第9期3524-3532,共9页王彦峰 王少鹏 耿娟娟 王毅飞 于耀华 张长伟 
陕西省自然科学基金(2020JM-649)。
由于高熵合金涂层较高的表面硬度、更好的耐腐蚀性能,尤其是抗辐照性能优越,可被用于耐事故燃料组件的表面防护。物理气相沉积技术能够在不损伤基体力学性能的前提下制备出结构致密、界面结合强度高的涂层材料,是理想的燃料组件表面高...
关键词：高熵合金涂层 物理气相沉积(PVD) 耐事故燃料(ATF) 涂层设计 高温蒸气腐蚀 
锆合金包壳事故容错涂层研究进展被引量：7
《稀有金属材料与工程》2021年第8期3003-3010,共8页刘家欢 李争显 王彦峰 耿娟娟 岳慧芳 高士鑫 
陕西省自然科学基金(2020JM-649);科技部国际合作项目(2014DFR50450)。
日本福岛核事故后,以提升反应堆在事故工况下的稳定性和安全性为目的的事故容错燃料技术研究已成为世界范围内的研究热点。涂层技术是事故容错燃料项目短期规划主要的发展方向。在锆合金燃料包壳表面制备保护性涂层能够在不改变现有燃...
关键词：锆合金 事故容错燃料(ATF) 燃料包壳 防护涂层 制备技术 
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