沿海开放城市

作品数：2002被引量：406H指数：8
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积极创造条件 兴办温州保税区
《浙江经济》1993年第3期39-39,共1页郑金条 
保税区是兼有出口加工和对外贸易综合功能,实行特殊关税政策和特殊管理手段的海关监管区域。这种保税区的功能,有利于吸引大量国外货源在港口储存、中转,按照国际惯例运作,加入国际大循环,从而促进港口城市加工业和服务业发展,增加外汇...
关键词：温州经济 沿海开放城市 监管区域 关税政策 优惠政策 外汇收入 沿海地区 特定经济 改革开放大潮 大连大窑湾 
推进技术进步 增强产、资产增值力
《浙江经济》1992年第1期22-23,共2页金陆兴 
我们浙江铝业股份有限公司是以兰江冶炼厂为核心成员的股份制联营企业。在"七五"期间,特别是近二三年来,我们以引进资金为突破口,以推进技术进步为主攻点,以深化管理、搞活经营为主要手段,使企业在改革开放中发展壮大。目前已发展成为...
关键词：资产增值 技术进步 联营企业 畜禽业 中外合资企业 质量否决权 技术改造 沿海开放城市 延伸产品 工业总产值 
我国沿海地区对外开放概况与设想
《浙江经济》1991年第6期35-37,共3页潘文灿 邹勇 
一、80年代沿海地区对外开放基本概况党的十一届三中全会以来,我国的沿海地区在改革开放方针指引下,认真贯彻对外开放的基本国策,在沿海地区已经逐步形成了一个由经济特区、沿海开放城市、沿海经济开放区组成的,从南到北,点面相连的开...
关键词：沿海地区 沿海经济开放区 沿海开放城市 沿海省 改革开放方针 外向型经济 沿海开放地区 内地经济 企业改造 资源富集地区 
关于经济技术开发区规划若干问题的探讨
《浙江经济》1991年第4期28-31,共4页葛起明 
1984年以来,我国14个沿海开放城市相继兴建了经济技术开发区。与此同时,还有许多城市正在兴建或酝酿建设高新技术产业开发区和台商投资区。我省继宁波、温州兴建经济技术开发区以后,近年来又正在进行杭州钱江开发区和高新技术产业开发...
关键词：台商投资区 杭州钱江 城市经济 沿海开放城市 选址问题 行政辖区 高新技术产业 规划结构 出口加工区 区位地租 
台州经济在治理整顿中发展
《浙江经济》1990年第4期40-40,10,共2页莫惠民 
1989年台州地区经济仍保持着良好的发展势头。全地区工业总产值82.76亿元,比1988年增长17.2%,增长速度居全省11个地市的首位,在21个沿海开放城市中居第五位,社会总产值155亿元,比1988年增长12%,超过了全省平均增长速度。国民收入62亿元,...
关键词：沿海开放城市 增长速度 工业总产值 居第 支柱行业 财政收入 社会总产值 竟争能力 下水平 真空设备 
以外养内 提高效益
《浙江经济》1989年第3期45-45,44,共2页
在过去的一年里,镇海石化总厂面对各种减利因素,一方面眼睛向内,挖掘潜力;一方面步出国门,走国际大循环的路子,内外结合,以外养内,取得了很大的成绩。他们坚持服从宏观调控,严肃执行国家政策,产品走正常销售渠道,靠深化改革来提高劳动...
关键词：养内 销售渠道 内外结合 石油化工总厂 聚丙烯装置 计划外 沿海开放城市 指标层 国家政策 变相涨价 
对外向型经济的几点认识
《浙江经济》1988年第11期35-37,共3页谢瑞淡 
(一)我国经济学界,对发展外向型经济的战略目标,有两种不同认识。一种意见认为,外向型经济的目标是出口创汇,标志在于出口创汇的增长和出口总额占国民生产总值的比重。另一种认为,外向型经济的目标是资源转换能力,标志在于通过国际交换...
关键词：外向型经济 出口创汇 我国经济学界 生产要素 经济发展 沿海地区发展 沿海开放城市 外向型发展 战略目标 世界经济大国 
宁波市发展外向型经济的战略构想
《浙江经济》1988年第2期21-22,共2页卢军 
宁波是沿海开放城市,又是国家重点开发地区之一。如何充分利用我市地处沿海,拥有天然深水良港的有利因素,逐步把国民经济的发展转到以外向型经济为主的轨道上来,是当前宁波经济发展的一个重要课题。宁波发展外向型经济具有很多有利条件...
关键词：外向型经济 宁波经济 国家重点开发 沿海开放城市 利用外资 技术引进 出口产品 技术进步 深水良港 “三来一补” 
台州发展外向型经济的若干问题探讨
《浙江经济》1987年第7期18-22,9,共6页陈广建 
赵紫阳同志在视察沿海开放城市时指出,沿海地区应当着重发展外向型经济,并逐步转到以外向型经济为主的轨道上来。所谓外向型经济就是面向国外,按照国际市场的需求组织生产和流通,以发展对外经济关系为主要活动的一种特殊类型的经济。外...
关键词：外向型经济 沿海开放城市 沿海开放地区 对外经济关系 沿海地区 出口产品 战略决策 利用外资 产品销售 商品收购 
把金华建成浙西南的交通枢纽
《浙江经济》1986年第12期23-24,共2页金华市计划委员会战略研究课题组 
金华是浙西南的交通枢纽,也是全省四大交通枢纽之一,这是历史形成的客观存在。从地理位置看,金华位于浙江中部腹地,浙西南与浙东北的交接处,是浙西南的前沿和门户。从整个上海经济区看,金华邻近沿海开放城市和闽、赣、皖等省边境,是东...
关键词：金华江 沿海开放城市 开发地区 浙西南 东南沿海经济 经济发展 城乡交通 上海经济区 浙江中部 横向经济联合 
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