并行管理

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我国新能源汽车积分计算方法调整,8月1日起施行
《汽车与配件》2023年第14期46-47,共2页编辑部 
为适应我国节能与新能源汽车产业发展和技术进步的需要,工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局公布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》,自2023年8月1日起施行。
关键词：监管总局 并行管理 新能源汽车 工业和信息化部 乘用车 节能与新能源汽车产业 企业平均燃料消耗量 商务部 
中国三缸发动机乘用车现状及发展分析
《汽车与配件》2021年第23期62-63,共2页杨立阳 郭德卿 
随着全球环境问题日趋严峻,近年来国家颁布了一系列机动车油耗限制及法规。2017年,国家五部委联合发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《双积分管理办法》)。中国的节能与环保政策推动了发动机的小排量...
关键词：并行管理 全球环境问题 乘用车 新能源汽车 国家五部委 节能与环保 新技术条件 发展历程 
新版“双积分”政策:2021-2023年比例要求为14%、16%、18%被引量：1
《汽车与配件》2020年第13期39-41,共3页翁莎 
历时近一年、两度公开征求意见,2020年6月22日,工信部、财政部等多部门终于发布了关于修改《<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定》(以下简称"《决定》"),明确2021-2023年新能源汽车积分比例要求,分别为14%、...
关键词：并行管理 新能源汽车 双积分 乘用车 工信部 《决定》 企业平均燃料消耗量 
“双积分”的连锁效应:新能源车在市场寒冬逆势上涨被引量：1
《汽车与配件》2019年第20期43-43,共1页陈琦 
在2019年7月9日与9月11日,工信部相继发布关于《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(征求意见稿)和《关于修改<乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法>的决定(征求意见稿)》。与之前的管理...
关键词：征求意见稿 并行管理 连锁效应 新能源汽车 双积分 乘用车 新能源车 结转 
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