层间位移

作品数：852被引量：2346H指数：18
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基于增量动力分析的高烈度区框架-核心筒结构地震易损性分析被引量：1
《建筑结构》2022年第17期19-24,共6页任重翠 陈才华 王翠坤 时继瑞 陆宜倩 崔明哲 潘玉华 
住房和城乡建设部科学技术计划项目(20170122330730022)。
基于增量动力分析方法和数理统计,可有效进行结构地震易损性分析。以一个8度区、98m高的框架-核心筒结构为例,采用增量动力分析方法,以结构最大层间位移角为性能参数,进行结构地震易损性分析和抗震性能评估。结果表明,随地震动强度增大...
关键词：框架-核心筒结构 增量动力分析 层间位移角 地震易损性 抗震性能 
竹框架支撑结构抗震性能有限元优化分析被引量：1
《建筑结构》2016年第S2期257-261,共5页郭继清 章丛俊 
住房和城乡建设部科技项目(2014-k2-032)
通过ANSYS动力时程分析,研究加支撑的竹框架结构的抗震性能,并进行了支撑布置的优化分析。结果表明:通过布置支撑能够有效地减小竹结构在地震作用下的侧移,经过优化支撑布置后的结构不仅能够满足我国规范层间位移角限值的规定且经济效...
关键词：时程分析 竹结构 优化 层间位移角 
钢结构性能设计相关指标研究被引量：2
《建筑结构》2016年第22期68-72,共5页徐其功 杨志兵 魏还俊 
住房和城乡建设部2013年科学技术项目(2013-K4-27)
基于性能的抗震设计思想越来越多地运用于工程设计尤其是超限高层建筑结构抗震设计中,但现行国家规范对性能设计的规定仅考虑宏观层面的层间位移角及使用承载力对构件进行控制,而不涉及到构件的变形。建立满足《建筑抗震设计规范》(GB 5...
关键词：性能设计 钢结构 构件变形 层间位移角 力控制 变形控制 
城市轨道交通矩形地下结构层间位移角研究被引量：8
《地下空间与工程学报》2014年第S2期1848-1852,共5页董正方 王君杰 姚毅超 
住房和城乡建设部科技项目(NO.2008-k3-1);河南省教育厅科学技术研究重点项目(14B560031);河南大学科研基金项目(2013YBZR002)
城市轨道交通矩形地下结构抗震设计时,除了强度验算外,还需要变形验算。矩形地下结构在横截面一般可简化为矩形框架,可以使用层间位移角作为变形控制指标。参考地面建筑框架结构层间位移角的已有成果,通过分析地面建筑和地下建筑的异同...
关键词：层间位移角 地下结构 抗震性能设计 城市轨道交通结构 
城市轨道交通地下结构抗震性能指标体系研究被引量：7
《地震工程与工程振动》2014年第S1期699-705,共7页董正方 王君杰 姚毅超 苏俊省 
住房和城乡建设部科技项目(NO.2008-k3-1);河南省教育厅科学技术研究重点项目(14B560031);河南大学科研基金项目(2013YBZR002)
为了能够合理地评价城市轨道交通地下结构在地震下的损伤程度,给出了其抗震性能指标体系,包括构件的强度指标和结构的整体变形指标。构件的强度指标分为两个等级,并给出了其限值。结构的整体变形指标区分矩形截面和圆形截面,分别用层间...
关键词：城市轨道交通结构 性能指标 直径变形率 层间位移角 地下结构 
BRB-钢管高强混凝土结构的抗震性能分析被引量：2
《沈阳工业大学学报》2012年第5期591-595,600,共6页李帼昌 张迎 高成富 田磊 
住房和城乡建设部研究开发项目(2011-k3-23);沈阳市国际合作项目(F10-240-6-00)
为了研究屈曲约束支撑-钢管高强混凝土框架结构在多遇地震和罕遇地震作用下的抗震性能,结合我国抗震规范,利用通用有限元分析软件SAP2000对设置了屈曲约束支撑的三层钢管高强混凝土框架结构进行静力弹塑性分析,得到了该结构在地震作用...
关键词：屈曲约束支撑 钢管高强混凝土结构 塑性铰 能力曲线 性能点 层间位移 静力弹塑性分析 抗震性能 
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