柴油喷射

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法兰克福车展快讯:德尔福:展出汽、柴油喷射系统及车联网解决方案
《汽车与配件》2013年第37期16-16,共1页
到2020年,欧洲排放标准将限制新车的CO2排放量在每公里95g之内。相比之下,2015年的这一数值为每公里130g。在全球排放标准趋于统一的形势下,全球大多数地区正在制定相似的规定,这使得全球汽车制造商必须满足严格的法规。
关键词:法兰克福车展 柴油喷射系统 德尔福 欧洲排放标准 联网 CO2排放量 汽车制造商 公里 
向中国市场提供高端柴油发动机管理系统产品 访德尔福动力总成分部柴油产品及销售中国区经理张巍
《汽车与配件》2007年第27期20-21,共2页李玉玲 
作为全球最大的先进柴油喷射系统供应商之一,德尔福公司日前表示:将继续向中国市场提供高端柴油发动机管理系统产品。尽管目前德尔福在华并没有进行柴油发动机管理系统本地化生产,
关键词:发动机管理系统 柴油喷射系统 德尔福公司 中国市场 产品 经理 销售 成分 
德尔福在中国赢得多个电控柴油系统项目
《汽车与配件》2006年第20期12-12,共1页
2006年4月20日,2006全球第二大柴油系统供应商德尔福公司骄傲地宣布,广西玉柴机器股份有限公司和江铃汽车股份有限公司均已选用其柴油喷射系统,用以配置其轿车中型和重型车辆的发动机系列。
关键词:德尔福公司 油系统 广西玉柴机器股份有限公司 项目 电控 中国 柴油喷射系统 江铃汽车 重型车辆 供应商 
从电磁执行器到压电执行器(下)
《汽车与配件》2004年第25期38-40,共3页钱人一 
综上所述,为了提高柴油机的燃烧效率和降低排放,要求喷油规律非常灵活,可控制,并且要求多达5次甚至更多次的喷油,图6示出了一种典型的柴油喷射系统理想的喷油规律曲线。对图中曲线从1到5的各次喷油说明如下:
关键词:柴油机 电磁执行器 压电执行器 柴油喷射系统 汽车 
博世(BOSCH)公司柴油喷射76周年
《汽车与配件》2003年第42期31-33,共3页钱人一 
76年之前,1927年11月,博世(Bosch)开始了世界范围内最早的成批生产柴油机喷油泵和喷油嘴.此举使博世公司第一次向发动机生产商提供了能够用于经济地制造高速柴油机的喷油设备.博世公司的这个主意迅速地取得了成功.在此期间,生产了超过1...
关键词:博世公司 柴油机 汽车 发动机 柴油喷射系统 喷油泵 电子控制 分配泵 
博世公司领先的柴油喷射系统——记第二届国际先进车用柴油机技术研讨会(二)
《汽车与配件》2003年第9期24-27,共4页豪彦 
柴油机由于具有经济性、耐久性优良和CO2排放低等优点,使柴油机在汽车上的应用获得了很大的发展.传统的柴油机都是采用机械控制系统来控制喷油泵的供油量和喷油正时,其机械调速器和机械喷油提前器的控制精度低、反应不灵敏、无法满足柴...
关键词:柴油机 汽车 发动机 电子控制 柴油喷射系统 
博世最新柴油喷射系统被引量:1
《汽车与配件》1998年第27期17-18,共2页忻文 
汽车发动机对环境污染日趋严重,降低其污染物的排放越来越受到重视。柴油机特别是直喷式柴油机因其燃油经济好、CO_2排放量低而日益得到广泛应用。但是,柴油机的NOx排放较高,尤其是具有很大潜在危害的微粒(PM)排放也很高。 欧盟计划在1...
关键词:汽车发动机 柴油喷射系统 NOX排放 PM排放 
有“头脑”的汽车零部件
《汽车与配件》1984年第3期53-55,共3页陈光祖 
八十年代,汽车上大量采用带微处理机的零部件,形成有“头脑”的产品,这将成为汽车零部件最重要的技术发展动向。美国当前在汽车上应用电子技术处于领先地位。1981年汽车电子装置总销售额为20亿美元,1985年将达84亿美元,1990年将达144亿...
关键词:轻型车 技术发展动向 应用电子技术 电子化油器 八十年代 年平均 本茨 自动车 柴油喷射系统 电子控制 
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