长江干流

作品数：845被引量：2172H指数：22
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基于RTK水深测量系统在长江干流的应用被引量：3
《中国水运》2023年第1期98-100,共3页孟昌 曾柏瑞 
随着载波相位技术的发展,水深测量技术及设备已逐渐成熟。航道水深测量过程会受到船舶吃水、潮汐、波浪、大风等因素的影响,这些因素制约着水深精度测量的进一步提高。本文利用一种基于GNSS-RTK的水深测量技术,通过RTK技术对定位结果修...
关键词：RTK系统 水深测量 长江干流 
长江干流江苏段航道LNG船舶通航安全分析
《中国水运》2020年第2期69-71,共3页孙敬东 袁智 
国家重点研发计划(2018YFC1407404);湖北省教育厅项目(B2017504)。
液化天然气(LNG)因其在绿色航运、节能减排中的显著优势,正成为未来船用燃料的首选。长江江苏段是长江干流通航条件最好、船舶通过量最大的“钻石”航道,12.5米深水航道工程的竣工,全面提升了长江南京以下沿岸港口“大船”效应。研究江...
关键词：LNG船舶 江苏段 12.5米深水航道 通航安全 
炸礁对长江干流水生生态环境的影响和防范措施被引量：2
《中国水运》2011年第5期50-51,共2页王明 
全面地分析了长江干流碍航礁石炸礁工程对水生生态环境的影响因素,针对各影响因素进行了系统的定量、定性影响预测分析评价,并从水生生态环境保护角度提出了控制和减缓炸礁影响范围、程度的防范措施,对同类项目的环境影响评价和施工建...
关键词：水生生态环境 炸礁工程 长江干流 防范 环境影响评价 影响因素 预测分析 保护角 
体制改革促进航道建设 解放思想发展长江航运
《中国水运》2009年第1期11-12,共2页金义华 
当时间追述到1957年，交通部批准成立长江航道局，隶属于交通部长江航务管理局，专司西起云南水富东至上海长江口长江干流2838公里航道的建设、管理和维护工作，辖区范围涉及七省二市，在历史上第一次有了长江航道独立的体系。1996年至2...
关键词：航道建设 体制改革 长江航运 长江航务管理局 长江航道局 长江干流 维护工作 党委书记 
界牌河段近期演变分析及完善思路
《中国水运》2007年第8期50-51,共2页柴华峰 黄成涛 
河段概况 界牌河段位于长江干流武汉上游180km，全长38km。本河段为顺直展宽分汉型河段，上段顺直单一，下段分汉。进口为杨林山、龙头山节点控制，河宽仅1100m，以下逐步放宽至新堤一带，最大河宽达3400m，出口处河宽又缩窄为1670m。...
关键词：界牌河段 演变分析 长江干流 节点控制 龙头山 河宽 上游 边滩 
长江干流大坝建设应兼顾航运被引量：2
《中国水运》2007年第5期10-11,共2页姚育胜 
长江流域的水力资源丰富，水电开发潜力巨大。长江又是世界上内河运输最繁忙、运量最大的通航河流，长江航运发展势头旺盛。当前，长江干流水电开发正处于快速发展期，我们应该借鉴国外经验，结合长江实际，总结长江干流大坝建设的经验...
关键词：长江干流 大坝建设 航运发展 水电开发 长江航运 资源丰富 长江流域 内河运输 
尽快开通长江干流和畅洲左汊航道
《中国水运》2007年第3期6-6,共1页金义华 
“全国政协十届五次会议”和“十届全国人大五次会议”(简称“两会”)在春光明媚的三月于北京召开,围绕“十一五”交通水运发展目标及行业关注热点的问题,本刊特精选7位全国人大代表或全国政协委员在会上的提案建言,以飨读者。
关键词：深水航道 长江干流 通航条件 通过能力 航道建设 通航能力 航道宽度 转弯半径 
三峡大坝封顶对航行安全的影响被引量：1
《中国水运》2006年第9期26-27,共2页陈宁 雷汉洲 毛丽娜 
2005年,长江干线货运量达到7.95亿吨,干线港口完成货物吞吐量6.5亿吨,长江水系省际运输船舶运力达到2630万吨,长江成为世界上运量最大、最为繁忙的通航河流。
关键词：船舶航行安全 三峡大坝 封顶 长江干流 长江航运 黄金水道 管理部门 大动脉 
长江黄金水道建设与长三角港口发展
《中国水运》2006年第6期8-9,共2页黄强 
关键词：长江三角洲 长江干流 黄金水道 港口发展 上海国际航运中心 长江经济带 建设 国际竞争力 内河水运 通航河流 
建桥不能制约“黄金水道”被引量：1
《中国水运》2006年第3期7-8,共2页金义华 
关键词：黄金水道 武汉长江大桥 长江干流 新中国 上海段 通车 公里 桥梁 隧道 
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