液冷

作品数：1006被引量：1546H指数：17
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基于微小通道波形扁管的圆柱电池液冷模组散热特性被引量：16
《浙江大学学报（工学版）》2019年第3期463-469,共7页闵小滕 唐志国 高钦 宋安琪 王守成 
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG06B02);合肥市自主创新政策资助项目(KX201506230108)
针对圆柱动力电池的散热特点,建立一种基于微小通道波形扁管的液冷电池模组.采用电化学热模型对该模组的散热特性进行三维瞬态分析,通过改变波形扁管的通道数和接触角对液冷结构进行优化. 10通道的波形扁管散热优势明显,增大波形扁管的...
关键词：圆柱动力电池 微小通道波形扁管 液冷 瞬态模拟 结构优化 
双水道液冷永磁同步电机散热特性分析被引量：14
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2018年第6期726-730,共5页李晓艺 唐志国 张丹阳 周嘉 闵小滕 
国家科技支撑计划资助项目(2014BAG06B02);合肥市科技计划资助项目(KX201506230108)
根据电动汽车用永磁同步电机的高热流密度散热需求,文章提出了一种互逆轴向双水道液冷散热结构,建立了液冷散热结构的电机模型;采用有限体积法对不同参数下的液冷结构进行了流场和温度场的耦合分析,并与实验数据进行了对比,结果表明双...
关键词：永磁同步电机 双水道 液冷 散热特性 
电机液冷流道扰流片优化设计被引量：6
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2016年第4期440-444,共5页郝嘉欣 唐志国 李荟卿 江超 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAG13B00;2014BAG06B02)
电动汽车电机的体积小型化、功率高密度化以及工作环境相对封闭等特点,使得其产热和散热问题研究成为电机结构设计的重要课题。为了提高驱动电机的散热效果,文章以液冷电机为研究对象,提出在其定子冷却流道中加入扰流片进行传热强化,并...
关键词：电动汽车 液冷电机 冷却流道 扰流片 热仿真 
燃料电池汽车动力控制模块水冷冷板的性能仿真及评估被引量：7
《机械工程学报》2013年第18期150-158,166,共10页王婷 谷波 赵鹏程 张萍 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAG03B01)
针对燃料电池汽车(Fuel cell vehicle,FCV)动力控制模块(Power control unit,PCU)的液冷冷板,提出15种改进结构方案。这些方案在冷板的3个高热流密度区域A、B、C中,布置不同直径、高度以及肋柱间距的圆形或椭圆形扰流阵列,以期在尽量小...
关键词：动力控制模块 冷板 强化换热 液冷 
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