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治超的“山西实践”
《中国公路》2025年第2期60-63,共4页郭炳华(文/图) 张学宏(文/图) 肖雪(文/图) 
“山西省治超工作取得显著成效,经验值得总结推广。山西治超工作现场会开得好,总结了经验,指出了问题,明确了下一步工作任务。治超是一项长期而艰巨的任务,要常抓不懈,抓出成效。”山西省自2007年12月19日开展“无缝隙、拉网式”治超行...
关键词:超限超载 治超 显著成效 示范引领作用 常态化 无缝隙 常抓不懈 法治化 
一网 一屏 一链——湖北首个治超联网管理信息系统试运行成功
《中国公路》2024年第18期52-53,共2页杨丽芳 吴克思 
湖北省首个治超联网管理信息系统已试运行3个月,发现并处理违法超限超载非现场案件155起,这套系统到底有何特别之处?在“执法+”“智慧+”超限治理全链条处置体系下,湖北省交通运输综合行政执法局依托自身优势,充分利用地理信息系统(GIS...
关键词:管理信息系统 信息化技术 一屏 大数据 交通运输 超限治理 超限超载 治超 
治超之路
《中国公路》2024年第15期3-3,共1页本刊编辑部 
在我国交通运输发展历程中,治超可谓一场持久而关键的战役。从2004年至今,20年来,全行业为治理公路超限超载付出的努力与汗水,见证了我国公路事业的成长与发展。曾几何时,公路超限超载现象泛滥,给公路基础设施带来巨大的损害:路面坑洼...
关键词:公路基础设施 交通安全 超限超载 养护成本 治超 不停车检测 交通运输部门 交通运输发展 
河南:联动治超 治标固本
《中国公路》2024年第15期31-33,共3页马慧 汪成银 
河南地处中原,承东启西,连南贯北,是全国重要的货物运输枢纽。截至目前,全省公路总里程28.1万公里,现有载货汽车82.8万辆,货运业户8.6万户,货运从业人员125.3万人,公路货运量占全省货运总量的85%以上。20年来,河南省一直高度重视治超工...
关键词:货运总量 货运业 公路货运量 万户 货物运输 载货汽车 治超 超限超载治理 
浙江:依法治超 持之以恒
《中国公路》2024年第15期34-37,共4页黄小斌 方荣 龚治 冯星仕  
浙江省经济活跃,物流繁忙,货运市场经营小、散主体多,路网密集、桥隧占比高,治理车辆超限超载工作任务繁重。2004年,时任浙江省委书记习近平对治超工作作出重要批示:“治超工作贵在坚持,要持之以恒”,“要把治超工作作为建设‘平安浙江...
关键词:货运市场 平安浙江 浙江省委书记 源头治理 持之以恒 车辆超限超载 浙江省经济 治超工作 
解读广西治超三年行动方案
《中国公路》2024年第12期62-64,共3页谭雪飞 张冬妹 
2023年12月31日,《广西壮族自治区治理车辆超限超载三年行动方案(2023—2025年)》正式印发,该《方案》从源头管控、路面监管、科技引领、信用惩戒、法治治超五大方面着手,循序渐进推动治超工作形成全闭环,全面提升车辆超限超载现代化治...
关键词:道路运输市场 车辆超限超载 公路桥梁 治超 基础设施 生命财产安全 行动方案 恶性竞争 
治超立法 福建先行——《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》解读
《中国公路》2023年第19期16-17,共2页 
《福建省治理公路货物运输车辆超限超载条例》(以下简称《条例》)已由福建省第十四届人民代表大会常务委员会第五次会议于2023年7月26日通过,将于2024年1月1日起施行。《条例》采用“章节式”结构,包括总则、源头治理、通行治理、法律...
关键词:公路货物运输 十六条 习近平法治思想 车辆超限超载 交通运输 源头治理 地方性法规 科技治超 
高位推动 多路出动 科技驱动——广西探索违法超限运输治理新路径
《中国公路》2023年第19期18-21,共4页曾泯棋(文/图) 
从2022年至今,广西壮族自治区主攻超限超载源头治理,强化科技引领,健全完善机制,推进规范建设,在打牢基础、稳定底盘上发力,取得了治超工作的阶段性成效。2022年,在交通运输部和广西壮族自治区党委、区政府的正确领导下,广西壮族自治区...
关键词:交通运输 超限运输 问题导向 执法局 源头治理 超限超载 科技驱动 属地管理 
大件运输监管模式创新刍议被引量:3
《中国公路》2023年第4期18-20,共3页陈晖 
大件运输许可“双批”制度历经了“放管服”的3次变革。优化营商环境、加强和规范事中事后监管等新法规政策对大件运输监管带来巨大压力。创新大件运输监管模式,一方面要持续改进事前审查模式,增加大件制造企业对货物的承诺制,实行行政...
关键词:事中事后监管 大件运输 放管服 事前审查 系统的功能 超限超载 承诺制 白名单 
建设探索看山西
《中国公路》2022年第9期24-27,共4页马德文(文/图) 
山西省是全国重要的能源重化工基地,凭借其得天独厚的煤炭资源和地处中部的地理位置,形成了以煤炭及其煤化制品为主的运输模式,公路承担主要运输任务,由于收费的杠杆作用,国省干线承载的任务更为繁重。在强力治超、超限超载率低于0.02%...
关键词:运输模式 超限超载 能源重化工基地 国省干线公路 煤炭资源 杠杆作用 重载交通 亟待解决的问题 
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