车身结构件

作品数:52被引量:106H指数:5
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相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
相关作者:彭立明陈炜王军年吴伟蔚徐兆坤更多>>
相关机构:吉林大学雄邦压铸(南通)有限公司武汉钢铁有限公司上海交通大学更多>>
相关期刊:《铸造技术》《机械工业标准化与质量》《汽车制造业》《汽车维修与保养》更多>>
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一体化压铸工艺在车身减震塔上的开发与应用被引量:2
《铸造》2023年第4期437-442,共6页张云峰 宋学伟 吴贺 陈焕熹 王一男 王鹏越 石利军 张倩 
介绍了通过轻量化结构设计方式,将钢板冲焊结构减震塔设计成一个压铸件,重量由11.24 kg降到5.06 kg,实现减重55%。并采用高真空压铸工艺完成样件试制,材质选用AlSi10MgMn,尺寸范围540 mm×510 mm×300 mm,平均壁厚为3.5 mm,最小壁厚达2....
关键词:车身结构件 产品结构设计 高真空压铸 T7热处理 
诺韦利斯(Novelis)和捷豹路虎合作开发新型的循环回用铝合金
《铸造》2016年第6期595-596,共2页刘金城 
诺韦利斯(Novelis)向市场推出新开发的汽车用合金,其中回收铝合金比例占到75%。新型RC5754铝合金特别适用于大批量生产的车身结构件。该合金是与捷豹路虎(Jaguar Land Rover)合作开发的,是汽车循环回用铝合金项目REALCAR(REcycl...
关键词:合作开发 循环回用 铝合金 捷豹 路虎 车身结构件 大批量生产 汽车用 
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