车身控制系统

作品数：111被引量：158H指数：6
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相关作者：韩江洪张本宏马建辉胡庆新王知学更多>>
相关机构：合肥工业大学比亚迪汽车股份有限公司奇瑞汽车股份有限公司哈尔滨工业大学更多>>
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总线型车身控制系统硬件在环测试的研究被引量：4
《汽车工程》2012年第8期696-700,共5页韩江洪 刘磊 卫星 陈泽坚 
国家自然科学基金(60873003);高等学校博士学科点基金(200803591025);国家电子信息产业发展基金[2010]301资助
提出一种总线型车身控制系统功能和实时性的硬件在环检测方法,描述了多级结构的闭环实时检测系统,给出了自动化测试用例的形式化定义,阐述了部件响应延时的计算方法。将总线的消息竞争概率作为测试指标,表征极限测试下的车身操作不一致...
关键词：车身控制系统 总线 硬件在环测试 消息竞争 自动化测试 
总线式车身控制系统在应用编程的研究与实现被引量：5
《汽车工程》2009年第11期1086-1090,共5页张本宏 韩江洪 陆阳 王跃飞 
国家自然科学基金项目(60873195;60873003)资助
分析了车身控制系统在应用编程的体系架构,提出了一种基于现场总线,可支持"断点下载"的在应用编程方法。该方法采用分层设计及通信平台无关设计,只需对通信管理层和通信层进行简单修改,即可应用于各种现场总线系统和远程升级场合;采用"...
关键词：在应用编程 现场总线 车身控制系统 
基于有色Petri网的车身控制系统建模方法被引量：3
《汽车工程》2009年第8期698-701,共4页刘小平 韩江洪 魏振春 
国家自然科学基金项目(60873003);教育部博士点基金项目(20050359004)资助
针对总线式车身控制系统的特点,提出一种新的建模方法。通过分析,指出车身控制系统属于离散事件系统,进而选择带测试弧的有色Petri网作为工具,描述系统对象之间的逻辑关系。仿真结果表明,该建模方法能够保证系统的控制逻辑正确,且形式...
关键词：车身控制系统 建模方法 有色PETRI网 离散事件系统 
总线式车身控制系统的低功耗策略设计被引量：5
《汽车工程》2008年第1期10-13,共4页韩江洪 陈花 张本宏 胡庆新 陆阳 
教育部博士点基金(20050359004);教育部新世纪优秀人才计划项目(NCET-04-050562);安徽省科技攻关计划项目(06012069B)资助
分析目前流行的CAN/LIN网络的车载系统,提出一种有效实现LIN总线车身控制系统低功耗的策略。结合操作系统的空闲任务,给出了两种系统进入低功耗模式的方法,利用LIN总线实现单节点到整个系统的唤醒,分析了该设计对MCU的硬件要求以及软件...
关键词：车身控制系统 低功耗 总线式 控制策略 
LIN总线在汽车座椅后视镜控制系统中的应用被引量：3
《汽车工程》2007年第7期597-600,共4页聂单根 姚维 章玮 秦国平 
基于LIN总线构造了具有座椅和后视镜节点的车身控制网络,实现了对座椅和后视镜的带记忆功能的控制,并在此基础上进一步对系统进行了低功耗和故障自诊断功能设计,降低了成本,为实际应用提供了很好的解决方案。
关键词：LIN总线 车身控制系统 低功耗 故障自诊断 
总线式车身控制系统的规则化建模方法被引量：15
《汽车工程》2006年第12期1121-1124,共4页韩江洪 魏振春 张本宏 郑淑丽 胡庆新 
教育部博士点基金项目(20050359004);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-050562);安徽省科技攻关计划项目(06012069B)资助。
提出一种新的汽车车身控制系统建模方法,采用汽车总线技术构建车身控制网络,用规则化描述方法进行建模。将组成系统的对象分解为多层,用逻辑规则表达式来描述系统对象之间的逻辑控制关系,用消息来传递控制关系。该方法易于理解和掌握,...
关键词：车身控制系统 总线 规则化描述方法 离散控制 
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