车身外形

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低价诱惑——比亚迪F6
《汽车杂志》2008年第6期212-212,共1页朱斌 
作为比亚迪首款进军B级车市场的战略车型，比亚迪F6在车身外形、空间、做工、配置等方面有了较大的提升，并且以8．98-15．98万元的相对低价入市，性价比较为突出。
关键词：低价 车身外形 性价比 
雷克萨斯第二代IS
《汽车杂志》2005年第4期54-54,共1页James 
脱胎于去年推出的LF-C双门概念跑车，丰田在今年日内瓦车展上推出全新的第二代雷克萨斯IS，其外形与新推出的GS基本相同，而且底盘以GS为原型，只是车身比GS较短，车身尺寸为4575×1800×1425mm，轴距为2730mm，长度和宽度比现时IS增加...
关键词：雷克萨斯IS汽车 车身外形 技术性能 汽油引擎 
雷佛兰第二代Matiz
《汽车杂志》2005年第4期55-55,共1页James 
新款Matiz是去年巴黎车展上亮相的M3X概念车的量产车型，在中国它的名字叫Spark。2000年在欧洲遭受了巨大损失之后，对雪佛兰品牌的运用成为通用刺激销售、恢复利润和削减成本战略的重要部分。今年通用提高销量的希望寄托在新款Matiz身...
关键词：雷佛兰Matiz汽车 车身外形 技术性能 汽油动力 输出功率 
本田思域Si概念车
《汽车杂志》2005年第4期56-57,共2页钟健新 
在1984年，本田推出Civic S，1986年推出Si，不久又推出CRX Si。本田这些早期的高性能小车结构简单，车身轻盈敏捷，即使在二手车市场以低价格购买，仍保持较高的驾驶乐趣。进入90年代中期，因众多车厂纷纷涌入高性能小车市场，本田将...
关键词：本田公司 思域Si汽车 概念车 车身设计 车身外形 技术性能 
马自达第二代MX-5
《汽车杂志》2005年第4期58-58,共1页James 
1989年，马自达推出了第一代MX-5，成功开拓了敞篷双座小跑车市场，以致后来各车厂效颦，趋之若骛。MX-5至今全球销量已高达70万辆，它最近一次改款是在1998年，在一班后生面前已露老态，此时对它进行改款十分必要。
关键词：马自达MX-5汽车 车身外形 技术性能 跑车 侧气囊 
标致407CoupePrologue
《汽车杂志》2005年第4期60-61,共2页Jmaes 
双门跑车(Coupe)之所以令人喜爱，在很大的程度上是因为其优美的形态。以生产民用车为主的车厂制造双门跑车，一般是把外形排在第一位，其次才是性能。多年前由意大利宾利法连拿一手打造的406 Coupe，在欧洲一直广受好评，可列入标致的...
关键词：标致407 COUPE Prologue汽车 双门跑车 车厢内饰 车身外形 技术性能 
上海通用雪佛兰新赛欧S-RV
《汽车杂志》2005年第4期62-62,共1页阮锦程 
赛欧是一款不会让人忘记，也不应该忘记的小车。记得当年赛欧轿车上市前的热闹情景当人们看腻了夏利、奥拓等过时车型时，上海通用却打着10万元的家庭轿车旗号，新车甚至装上ABS，双安全气囊等当时高级轿车才有的配置，就连十几万的桑...
关键词：上海通用公司 雪佛兰赛欧汽车 S-RV 车身外形 技术性能 座椅设计 汽车排量 
东风日产05款新阳光2．0AT
《汽车杂志》2005年第4期63-63,共1页徐雨 
一款在中国投放车型不管卖了多久换个脸就能再维持好几年，这点各大车厂深得其道，东风日产作为在中国最早建厂的厂商之一更是尝尽甜头。新阳光的上市再一次验证了这点，这将仍是备大厂家在中国继续玩下去的一个魔术表演。
关键词：东风日产公司 新阳光汽车 2.0AT 车身外形 技术性能 汽车内饰 
东风雪铁龙05款富康16VAT
《汽车杂志》2005年第4期64-64,共1页柴颖慧 徐雨 
05款富康采用了新的内饰，虽然样式并没有多少变化，但颜色由黑色改为了时下流行的浅色内饰，更有居家气息，与之相同，座椅也采用了相同的浅色淡雅织物，更加具有亲和力。同老型号一样，05款富康的中控台极为规矩，造型方方正正，以实...
关键词：东风雪铁龙公司 富康16VAT汽车 汽车内饰 车身外形 技术性能 
奇瑞05东方之子旗舰版
《汽车杂志》2005年第4期65-65,共1页柴颖慧 
在国内奇瑞绝对算的上是一个价格杀手!小到QQ，大到东方之子和最新的SUV瑞虎，每一款产品的定价都让对手感到极不舒服，此次05款东方之子一公布价格体系，更是让人嘘声不断，最低配置车款的价格已经探至10万大关，令人难以置信。
关键词：奇瑞东方之子汽车 2005年 车身外形 技术性能 安全性能 价格 
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