衬套磨损

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柴油机齿轮式机油泵磨损后的修复
《河北农业》2011年第12期48-48,共1页刘万珍 
一、主动轴与衬套磨损后的修复。由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力，容易使轴和衬套孔产生偏磨，间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏，供油量减少。主动轴与衬套磨损后，可用修轴颈或修衬套方...
关键词：机油泵磨损 修复 齿轮式 柴油机 衬套磨损 配合间隙 轴颈磨损 主动轴 
发动机漏油巧修复
《河北农业》2008年第10期34-34,共1页刘万珍 
正时齿轮四周及气门室盖四周漏油：一般是螺丝未拧紧松动，或衬套磨损所致。当发现这些地方漏油时，应先拧紧螺丝，若无效，则说明衬垫已损坏，应予更换。在更换软目衬垫时，先用温水浸泡软化后，再涂上适量的润滑脂或肥皂后装复。
关键词：漏油 发动机 修复 正时齿轮 衬套磨损 温水浸泡 气门室 润滑脂 
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