成桥状态

作品数:334被引量:1247H指数:20
导出分析报告
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
相关作者:颜东煌肖海珠苑仁安傅战工王磊更多>>
相关机构:长沙理工大学长安大学西南交通大学重庆交通大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=公路工程x
条 记 录,以下是1-8
视图:
排序:
异形塔混合结构斜拉桥设计参数对成桥状态的影响研究
《公路工程》2024年第3期1-5,75,共6页郭琦 穆勇勇 袁阳光 蒲广宁 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-286);陕西省教育厅服务地方专项计划项目(21-JC-023);陕西省技术创新引导专项项目(2021YFBT-24-02)。
为研究异形塔混合结构斜拉桥相关设计参数对成桥状态的影响,进而支撑该类桥梁优化设计及施工质量控制,以某跨径组合为(2×30+2×60+2×30)m的异形塔混合结构斜拉桥为依托,建立空间有限元模型,研究主梁容重、主梁刚度、环塔刚度、拉索弹...
关键词:桥梁工程 异形塔混合结构斜拉桥 关键设计参数 成桥状态施工质量 
基于影响矩阵的斜拉桥合理成桥状态索力优化被引量:5
《公路工程》2021年第4期31-38,45,共9页王桢 张劲泉 周建庭 刘红义 吴月星 
国家杰出青年科学基金项目(51425801);重庆市自然科学基金创新群体科学基金项目(cstc2019jcyj-cxttX0004);重庆市技术创新与应用发展专项(cstc2019jscx-gksbX0047)。
斜拉桥合理成桥状态的确定是设计的关键环节,同时也是后续获取斜拉桥合理施工状态的前提条件。在总结3种基于影响矩阵原理确定斜拉桥合理成桥状态计算方法(未知荷载系数法、最小应变能法和最小弯曲能法)的基础上,以某市政110 m跨径的稀...
关键词:桥梁工程 斜拉桥 索力优化 最小应变能 最小弯曲能 未知荷载系数 影响矩阵 稀索体系 
基于MIDAS CIVIL的双塔双索面斜拉桥关键施工阶段受力性能分析被引量:4
《公路工程》2020年第4期141-146,共6页李悦 吴国雄 谢远勇 
科技部国际交流合作项目(2016YFE0108200)。
依托某双塔双索面钢-混凝土组合梁斜拉桥,基于有限元软件MIDAS CIVIL,通过建立全桥有限元模型并对其索力进行优化,以弯曲应变能最小为计算原则,当将主塔和主梁的抗弯惯性矩减小10 000倍时,得到满足要求的合理成桥状态,然后利用正装迭代...
关键词:斜拉桥 桥梁施工 有限元仿真 合理成桥状态 
某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态研究及施工阶段分析被引量:2
《公路工程》2019年第1期150-155,共6页李琪勇 
为了研究江西省某独塔双索面斜拉桥的合理成桥状态,首先利用有限元软件MIDAS/CIVIL建立有限元模型,然后分别利用最小弯曲能量法、弯矩最小法和影响矩阵法对该桥的最终成桥状态进行了计算。基于得到的合理成桥状态提出了该斜拉桥的施工...
关键词:斜拉桥 合理成桥状态 施工阶段 索力 
非对称独塔斜拉桥稳定性分析被引量:3
《公路工程》2017年第6期238-241,共4页牛志鹏 孙全胜 刘聪伟 
非对称独塔斜拉桥结构新颖,质量轻,主梁轴力大,稳定性问题较为明显,且其稳定性能规律不同于普通斜拉桥,因此,对非对称独塔斜拉桥的稳定性研究很有必要。以珲春大桥为主要研究背景,采用Midas/Civil有限元分析软件建立了珲春大桥空间有限...
关键词:非对称独塔斜拉桥 稳定性 成桥状态 设计参数 
正装迭代法在确定斜拉桥成桥状态索力中的应用被引量:9
《公路工程》2015年第2期186-189,共4页王新征 王宗华 
以仓安路斜拉桥施工过程为研究背景,采用有限元分析软件ANSYS,实现了斜拉桥施工过程的模拟计算。研究以约束正装迭代法进行施工过程中索力优化与合理施工状态确定的问题,建立各次张拉索力值与成桥状态控制参数之间的关系矩阵,以最小二...
关键词:斜拉桥 合理施工状态 正装迭代法 中间索力 
异形独塔斜拉桥参数敏感性分析被引量:24
《公路工程》2015年第1期137-142,147,共7页王生武 项纯夫 李腾腾 李星新 
为了降低施工过程造成的偏差对成桥状态的影响,对异形独塔斜拉桥进行更准确施工监控,对桥梁设计参数进行了敏感性分析,确定影响成桥状态设计参数的敏感性,进而在施工过程中采用修正主要设计参数偏差忽略次要设计参数偏差的方法,对异形...
关键词:斜拉桥 异形独塔 影响参数 对比分析 成桥状态 
自锚式悬索桥合理成桥状态静力特性试验研究被引量:6
《公路工程》2014年第5期155-159,共5页万利军 单炜 姜华 
依托某双塔对称体系自锚式悬索桥,按几何缩尺比1∶50进行模型静力性能试验研究。模型设计上运用基于刚度相似原理的方程式分析法,获得了多相介质缩尺模型与结构原型的静力相似判据。采用模型试验与有限位移理论相互印证的手段,研究了自...
关键词:自锚式悬索桥 合理成桥状态 相似理论 模型试验 静力特性 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部