易损性曲线

作品数:177被引量:1180H指数:19
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支座摩擦滑移和挡块力学性能退化影响下桥梁易损性研究被引量:9
《土木工程学报》2020年第S02期280-287,共8页李悦 李治 李冲 
国家自然科学基金(51408009);北京市属高校基本科研业务费(110052971921/062);北方工业大学毓优人才支持计划(XN012/044)
为探究支座摩擦滑移和挡块力学性能退化的共同作用对桥梁墩柱及支座在地震作用中的影响,通过板式橡胶支座往复荷载试验,建立可以考虑摩擦滑移的支座计算模型,并结合挡块模型,对同时考虑支座摩擦滑移和挡块力学性能退化的桥梁进行地震损...
关键词:板式橡胶支座 摩擦滑移 挡块 力学性能退化 易损性曲线 
地震作用下中等跨径RC连续梁桥系统易损性研究被引量:79
《土木工程学报》2012年第10期152-160,共9页李立峰 吴文朋 黄佳梅 王连华 
国家自然科学基金(51278183);湖南省科技计划(2011FJ3242);中央高校基本科研业务费(531107040392)
中等跨径混凝土连续梁桥是一种广泛应用的桥梁结构形式,地震作用下该类桥梁的破坏主要体现在桥墩、桥台和支座位置。以一典型多跨连续梁桥为例,考虑材料强度和上部结构容重等不确定性因素的影响,运用拉丁超立方抽样方法建立了10个桥梁...
关键词:地震 桥梁 系统易损性 易损性曲线 中等跨径连续梁桥 
基于性能的方钢管混凝土框架结构地震易损性分析被引量:64
《土木工程学报》2010年第2期39-47,共9页刘晶波 刘阳冰 闫秋实 韩强 
国家自然科学基金(50978141);国家自然科学基金重点项目(50438020);国家973项目(2007CB714203)
钢-混凝土组合结构由于兼有钢结构和混凝土结构的优点,近年来得到了迅速发展和广泛应用,目前已成为我国高层建筑领域内应用较多的一种结构形式。虽然在地震区越来越多地采用这种新型的结构,但迄今为止还没有发现对钢-混凝土组合结构的...
关键词:组合结构 方钢管混凝土 性能水平 地震需求分析 易损性曲线 
柱端弯矩增大系数取值对RC框架结构抗震性能影响的评估被引量:36
《土木工程学报》2007年第1期6-14,共9页蔡健 周靖 方小丹 
广东省自然科学基金(020965)
增大柱端抗弯承载力是抗震“能力设计”的关键措施之一,它可以导致钢筋混凝土框架结构形成梁铰型有利的耗能机构。评估不同柱端弯矩增大系数(0.8 ̄2.4)下钢筋混凝土框架结构的抗震性能。首先采用可靠度理论分析框架结构单节点“强柱弱...
关键词:柱端弯矩增大系数 可靠性 强柱弱梁 柱铰机构 易损性曲线 
地震作用下钢筋混凝土桥梁结构易损性分析被引量:189
《土木工程学报》2004年第6期47-51,共5页H.Hwang 刘晶波 
中国教育部高校重点实验室访问学者专项基金资助项目
针对缺乏桥梁结构地震破坏数据的地区 ,考虑地震地面运动、局部工程场地条件和桥梁本身参数的不确定性 ,给出了一种地震作用下钢筋混凝土结构易损性曲线的系统性分析方法 ,对美国中东部受NewMadrid地震带影响的高速公路系统混凝土连续...
关键词:桥梁 混凝土 地震 易损性曲线 回归分析 不确定性 
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