王洁宁

作品数：68被引量：210H指数：8
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供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文主题：航班领域本体空中交通管制机场跑道侵入更多>>
发文领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术环境科学与工程交通运输工程更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《中国科技论文》《液晶与显示》《计算机工程》更多>>
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基于进近空域灵活使用的航班进场路径分配优化
《科学技术与工程》2024年第32期14066-14077,共12页程浩峻 王洁宁 朱承元 
国家自然科学基金-民航联合基金重点项目(U2133207);中央高校基本科研业务费项目(3122022055);中国民航大学研究生科研创新项目(2022YJS090)。
为充分利用进近空域内的灵活使用空域和空域容量,研究航班进场路径的多目标分配优化问题。考虑安全间隔等约束,构建一种以交通复杂度和航班平均进场时间最小为目标的路径分配模型,设计快速非支配排序遗传算法(non-dominated sorting gen...
关键词：进近空域 流量管理 仿真优化 全空域及机场模型软件(TAAM) 
基于事理图谱的飞行冲突事故演化研究被引量：1
《安全与环境学报》2023年第6期1961-1969,共9页王洁宁 朱妍 
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401);民航华东空管局科技项目(KJ2101)。
为识别飞行冲突事故的诱发事件与关键演化链路,提出了一种基于事理图谱的事故分析方法。首先依据系统理论过程分析(System Theoretic Process Analysis,STPA)方法辨识飞行冲突场景潜在风险事件,归纳出描述各组件交互过程的场景分析框架...
关键词：安全社会工程 事故分析 事理图谱 自然语言处理 飞行冲突 
不均衡空管危险源自由文本分类模型
《安全与环境学报》2022年第2期826-835,共10页王洁宁 侯海洋 贾奇 
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401);民航华东空管局科技项目(KJ1804)。
针对空管系统的危险源自由文本类别不均衡导致分类器对多数类样本过拟合的问题,结合SMOTE算法和改进级联模型提升危险源文本分类精度。首先对危险源文本集进行分词和停用词处理,并使用TF-IDF算法提取危险源文本特征将其向量化,利用SMOT...
关键词：安全社会工程 空管系统 危险源分类 不均衡数据 SMOTE 改进级联模型 
管制员疲劳状态下认知能力差异分析被引量：5
《安全与环境学报》2021年第6期2652-2659,共8页王洁宁 侯小庆 贾奇 
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401);民航华东空管局科技项目(KJ1804)。
为监测不同岗位管制员执勤过程中的疲劳状态,利用精神运动能力检测结合空间知觉感知测试仪设计试验方案,研究不同岗位管制员疲劳状态下的认知能力差异。结合试验获取的数据,运用K-means方法将管制员工作状态划分为清醒和疲劳。选取疲劳...
关键词：安全管理工程 管制员 疲劳 认知能力 聚类分析 差异分析 
基于系统动力学的空管安全绩效预测被引量：2
《安全与环境学报》2021年第1期257-262,共6页王洁宁 钟彬 侯海洋 
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401)。
为了提高绩效管理的科学性,实现对安全绩效的预测分析,针对空管运行系统的动态性、复杂性和延迟特性,引入系统动力学方法。首先,从管理和结果的角度分析指标间的因果关系,然后在因果图的基础上:1)采用网络层次分析法计算指标权重;2)建...
关键词：安全管理工程 空管安全绩效 网络层次分析法 系统动力学 动态评价 
基于马尔科夫蒙特卡罗的管制员警觉概率预测被引量：2
《安全与环境学报》2020年第4期1412-1420,共9页王洁宁 张钰涵 冀姗姗 
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401);民航华东空管局科技项目(KJ1804)。
为分析管制员在工作期间的警觉性变化规律,构建了一种基于马尔科夫蒙特卡罗(MCMC)的警觉性概率预测方法。首先,通过模拟管制员工作环境,利用PVT(Psychomotor Vigilance Test,PVT)获取管制员不同时间段的警觉性值;其次,根据试验数据的结...
关键词：安全管理工程 警觉性 马尔科夫蒙特卡罗 Logistic函数 NUTS抽样 管制员排班 
民航不安全事件报告危险源识别模型被引量：10
《安全与环境学报》2020年第1期186-192,共7页王洁宁 张聪俊 张钰涵 
为了识别民航不安全事件的发生原因,从民航不安全事件报告出发,提出了一种基于LDA主题模型和Word2Vec模型的民航不安全事件报告危险源识别模型。首先,构建危险源标签分类表,选取民航不安全事件报告与Wiki中文数据库作为数据源,然后利用...
关键词：安全管理工程 民航不安全事件报告 危险源识别 LDA主题模型 Word2Vec模型 相似度 
基于STPA冲偏出跑道不安全控制行为分析被引量：6
《中国民航大学学报》2019年第6期46-50,共5页王洁宁 张钰涵 张聪俊 
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401)
针对飞机冲偏出跑道的人为差错识别不全面的问题,首先采用系统理论过程分析方法确定冲偏出跑道的系统级事故,构建冲偏出跑道的安全控制结构图;其次通过分析安全控制结构图,识别了运行过程中的不安全控制行为,进而分析出其产生的关键原因...
关键词：冲偏出跑道 STPA 安全控制结构图 不安全控制行为 安全约束 
集成本体和BN的跑道侵入态势评估方法被引量：4
《计算机应用研究》2019年第12期3773-3776,共4页王洁宁 庾睿 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0502401)
为预测机场场面运行安全态势,提出一种本体和贝叶斯网络(BN)集成建模方法来评估跑道侵入严重度值,并进行最优风险把控措施决策。首先,基于威胁与差错管理(threat and error management,TEM)模型构建跑道侵入态势评估领域本体并完成BN转...
关键词：跑道侵入 领域本体 本体映射 威胁与差错管理 贝叶斯网络 
管制员压力产生过程LEADSTO动态仿真分析被引量：1
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2019年第10期116-120,共5页王洁宁 张聪俊 房晓丹 孙晓萌 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB0502401);国家空管委项目基金资助项目(GKG201410003);中央高校基本科研业务费项目(3122017062)
为了研究管制员的压力产生过程,采取有效措施缓解管制员的压力,首先对管制员压力问题进行分析,通过查阅资料及调研总结出管制员职业特点及其压力源分类及影响,进而基于BODY-LOOP理论采用逻辑建模语言LEADSTO(Language and Environment f...
关键词：交通工程 空中交通管理 空中交通管制员 逻辑建模语言 压力产生模型 仿真分析 
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