马宁

作品数:103被引量:379H指数:9
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供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文主题:船舶耐波性波浪船舶结构波浪增阻更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术水利工程更多>>
发文期刊:《塑性工程学报》《微波学报》《船舶工程》《船舶与海洋工程》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家科技重大专项国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
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基于数据驱动的船舶型线智能化初步设计系统研发
《船舶》2025年第1期1-10,共10页余恺 马宁 史琪琪 孙利 
MARIC-SJTU联合创新基金“基于大数据分析的船舶线型智能化设计技术研究”(K24441-1)。
针对传统船舶型线设计方法设计周期长、人工耗时多的问题,该文提出基于数据驱动技术的船舶型线初步设计方法,围绕船体型线的数字化表达、数据库构建,以及数据存储、分类与调用等,制定船体型线数据库的构建方法,实现型线可视化添加、删...
关键词:数据驱动 型线设计 特征降维 神经网络 
顶浪规则波中的KCS船体阻力性能优化
《舰船科学技术》2024年第18期49-53,共5页楼沈韬 张奕 马宁 史琪琪 
对KCS船在顶浪规则波中的型线优化开展研究。采用径向基函数方法对船体型线进行变形,使用SHIPFLOW中的全非线性的时域边界元方法水动力性能求解器对阻力性能进行预报,利用拉丁超立方采样方法和Kriging近似模型以减少水动力性能计算,结...
关键词:阻力优化 波浪增阻 KCS船型 
不同船首对大型集装箱船波浪增阻影响的数值计算
《舰船科学技术》2024年第16期27-33,共7页谢千慧 马宁 史琪琪 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目。
为探究迎浪和斜浪中船首形状对于波浪增阻的影响,本文在只改变船首的情况下,首先利用三维时域Rankine源方法对分别装有5种典型船首的某超大型集装箱船的波浪增阻和周围流场变化进行研究,其次开展直艏下沉深度(直艏底部距离基线的高度)...
关键词:船舶耐波性 波浪增阻 斧型艏 斜浪 RANKINE源 
船舶操纵性海试实验虚拟仿真设计与应用
《实验室研究与探索》2024年第4期64-68,79,共6页史琪琪 马宁 马程前 
教育部、财政部重大科研专项(教技函[2013]35号);上海高等学校一流本科课程项目(沪教委高[2023]2号)。
操纵性试验是船舶海试的重要组成部分,可有效评估船舶投入运营后操纵性能的优劣。船舶操纵性海试准备时间长、成本高、风险大,难以开展实验教学。依托虚拟仿真软硬件设施,充分融合虚拟现实技术、3D成像投影技术与船舶操纵性能分析方法,...
关键词:虚拟仿真 船舶操纵性 船舶海试 实验教学 
国内外大型邮轮设计建造标准化研究被引量:1
《中国标准化》2024年第3期66-72,共7页史琪琪 马宁 崔进举 
中央高校基本科研业务费专项资金资助。
大型邮轮核心设计建造技术是我国造船行业正在攻克的技术难点之一。本文通过对比分析国内外大型邮轮设计建造技术的发展现状,研究我国大型邮轮自主可控设计建造技术的发展方向,梳理国内外大型邮轮设计建造领域标准化工作进程,明确我国...
关键词:大型邮轮 设计建造 标准化 转型升级 
油船内壳快速设计与舱容校核系统的开发与应用
《船舶与海洋工程》2023年第4期8-13,共6页余欣 史琪琪 马宁 顾解忡 陈灏 
教育部财政部重大科研专项(GKZY010004)。
为提升油船内壳的设计速度并准确校核货舱舱容,依托上海交通大学自主研发的船舶数字化智能设计系统KSHIP(Knowledge-based Ship-design Hyper-Integrated Platform)研究油船内壳快速设计建模方法。针对船尾横剖面提出半自动设计和自动...
关键词:油船 内壳设计与建模 舱容校核 系统开发 
KCS艏艉型线优化及其对推进效率的影响
《船舶工程》2023年第6期37-44,共8页李寅灏 顾解忡 马宁 
对KCS的船首和船尾型线优化开展研究。船体采用径向基函数描述,艏部型线以减小总阻力为目标,艉部型线则侧重于降低尾流不均匀度,以期提高推进效率。在优化过程中,利用基于拉丁超立方采样点构建Kriging近似模型替代直接计算流体力学(CFD...
关键词:船型优化 阻力性能 伴流不均匀度 Kriging近似模型 推进效率 
基于实海域风浪数据库的船舶耐波性预报系统被引量:1
《船舶工程》2022年第9期33-40,共8页张祥瑞 竺盛捷 张子文 姚顺 史琪琪 马宁 
为满足我国各类舰船深远海航行的需求,助力智能船舶航线规划的实施,面对广阔海域缺乏长期海浪统计信息的现状,集成涵盖40°E~100°W、0°~60°N区域的广阔海域的长期统计数据,并基于该实海域风浪数据库,采用Python开源语言开发一套以船...
关键词:风浪长期统计资料 耐波性长期预报 船舶运动响应计算 
我国船舶数字化设计领域标准化工作研究被引量:4
《中国标准化》2022年第18期50-56,共7页史琪琪 马宁 崔进举 
上海市技术性贸易应对专项分析项目“国内外船舶数字化设计领域标准化工作分析”(项目编号:2021TBT006)资助。
船舶数字化设计是船舶传统设计模式转型升级的必然趋势,也是数字化造船的重要组成部分。本文通过分析我国船舶数字化设计技术发展现状,明确自主可控技术的发展重点;进而梳理我国船舶数字化设计领域标准化工作进程,总结重点技术标准研制...
关键词:船舶 数字化设计 设计系统 标准化工作 
基于直接计数法的船舶横甩发生概率估计探究
《船舶》2022年第4期40-54,共15页曲德才 于立伟 王树青 马宁 
国家自然科学基金(骑浪横甩运动操纵耐波耦合模型与统计分析方法研究,51909253)。
国际海事组织(IMO)船舶第二代完整稳性衡准进入试用期,该文针对不规则波中的骑浪/横甩稳性失效模式开展研究,采用六自由度数值模型,选取具有不同航速、浪向、波浪谱截断区域和GM值,进行大量的重复数值模拟,再现了船舶发生骑浪/横甩现象...
关键词:第二代完整稳性衡准 骑浪/横甩 船型参数 概率评估 
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