张德福

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发文主题：压缩天然气汽车充气效率乘用车液化天然气汽车LNG更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>
发文期刊：《内燃机与配件》《中国汽车（中英文对照）》《汽车实用技术》《时代汽车》更多>>
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压缩天然气汽车压力升级整车运行试验研究
《中国汽车》2024年第9期40-44,共5页兰楠 张德福 黄兴 陈万应 唐昆鹏 冯璐 
本文对压缩天然气汽车压力标准现状进行了分析,结合压缩天然气汽车面临的挑战及标准的有效性、适用性,提出将压力标准提升至35 MPa的建议。通过制定压缩天然气整车运行试验方案,开展35 MPa压缩天然气汽车启动试验、加速试验以及续驶里...
关键词：压缩天然气汽车 压力标准 
压缩天然气汽车压力标准现状分析及发展建议
《时代汽车》2024年第14期4-6,共3页兰楠 张德福 陈万应 唐昆鹏 冯璐 
文章主要论述了我国压缩天然气汽车压力标准现状,通过归纳压缩天然气汽车压力标准体系及分析提高压缩天然气汽车压力标准意义,探讨提高压力标准实施的目标及条件,最后提出切实可行的建议,以期为相关人员提供参考。
关键词：压缩天然气汽车 压力标准 现状 发展建议 
CNG汽车压力提升与续驶里程的变化关系探讨
《汽车实用技术》2022年第14期77-81,共5页张德福 张伟 邹博文 李静波 陈万应 
通过CNG密度随压力和温度变化关系研究提升压力的理论依据和提高CNG汽车续驶里程的有效措施,建立CNG气体压缩因子计算模型,计算得到35 MPa是CNG压力最佳综合效能提升点;对比分析20 MPa和35 MPa压力下CNG密度随温度的变化关系,理论状态...
关键词：CNG汽车 压力提升 续驶里程 变化关系 
生命周期天然气与汽油乘用车碳排放对比研究
《中国汽车》2022年第7期38-41,共4页张德福 邹博文 乐中耀 兰楠 李静波 陈万应 
通过生命周期内对天然气乘用车和汽油乘用车在原材料获取、生产阶段及使用阶段的碳排放对比分析计算,得到天然气车与汽油车在各阶段的碳排放增加或减少变化量,从而确认天然气乘用车碳排放的比较优势。对两款同平台的汽油车和CNG车对比...
关键词：天然气乘用车 汽油乘用车 生命周期 碳排放 对比研究 
液化天然气汽车专用装置安全技术分析
《内燃机与配件》2021年第19期45-46,共2页唐昆鹏 兰楠 陈万应 张德福 
随着我国天然气汽车工业技术的快速发展和液化天然气(LNG)绿色环保、能量密度大、续航里程长等优点,LNG汽车的相关技术研究备受瞩目。本文从LNG汽车的工作原理和其专用装置的结构、功能出发,全面介绍了LNG汽车潜在的整车及相关专用装置...
关键词：LNG 专用装置 安全技术 
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