扈世民

作品数：15被引量：214H指数：9
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供职机构：北京城建设计研究总院有限责任公司更多>>
发文主题：黄土隧道大断面黄土隧道大断面三维数值模拟黄土更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《铁道学报》《铁道标准设计》《土木工程学报》更多>>
所获基金：铁道部科技研究开发计划国家重点基础研究发展计划国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
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黄土隧道围岩压力拱效应分析被引量：15
《铁道学报》2014年第3期94-99,共6页扈世民 
铁道部科技研究开发计划重大项目(2009G005);国家杰出青年科学基金(51108020)
以兰渝铁路大断面黄土隧道工程为背景,采用数值计算和模型试验对黄土围岩压力拱效应进行分析,可得结论:(1)由于荷载传递路线发生偏转,拱部围岩切向应力因承担径向传来的荷载而增加,且离隧道边界越近应力增幅越大,压力拱边界向围岩深部...
关键词：黄土隧道 围岩 模型试验 松动塌落 压力拱 
二灰土改良风积土可行性试验研究被引量：1
《铁道标准设计》2013年第12期63-66,共4页薛晓辉 扈世民 
国家自然科学基金(51274079)
采用室内实验等手段对二灰土改良风积土力学参数进行对比,研究二灰土改良风积土的可行性。可得结论:(1)二灰改良土强度的形成即为水化反应过程,整个过程历时较长,在此过程中二灰土改良土强度单调递增;(2)单纯依靠增大击实功提高风积土...
关键词：路基填料 二灰土 风积土 力学特性 灰土比 击实试验 三轴试验 
深埋大断面黄土隧道围岩失稳试验研究被引量：11
《岩土工程学报》2013年第S2期559-563,共5页梁小勇 扈世民 张春会 
国家自然科学基金项目(51274079);河北省自然科学基金项目(E2013208148)
以兰渝铁路黄土隧道工程为依托,采用室内模型试验研究深埋大断面黄土隧道失稳机理,结论表明:①首先边墙部位沿最小主应力方向形成楔形滑移体,然后围岩破坏向拱顶、拱底蔓延,较弱抗拉强度引发黄土拱部围岩松动塌落;②黄土隧道围岩失稳过...
关键词：黄土隧道 深埋 大断面 失稳模式 相似材料 模型试验 压力拱 
采用洞桩法建造地铁车站时围岩位移的控制措施被引量：9
《中国铁道科学》2013年第6期61-65,共5页刘泉维 王梦恕 扈世民 
国家杰出青年科学基金资助项目(51108020)
以北京地铁10号线某车站工程为例,采用有限元差分程序FLAC3D建立车站工程的三维数值模型,模拟分析洞桩法施工中隧道围岩位移的发展规律,并提出相应的控制措施。结果表明:地铁车站地表沉降与水平位移具有明显的阶段性;在超前支护与小导...
关键词：地铁车站 洞桩法 地表沉降 水平位移 围岩塑性区 
基于黄土工程特性的隧道围岩空间位移分析被引量：16
《土木工程学报》2013年第9期117-122,共6页扈世民 
铁道部科技研究开发计划重大项目(2009G005)
以兰渝高铁黄土隧道为工程背景,采用室内试验与三维数值模拟等措施,基于黄土工程特性研究隧道围岩空间位移的变形特征,可得结论:①黄土工程特性表现为结构性与垂直节理发育,结构性黄土仍服从Mohr-Coulomb准则且破坏包线为双线性折线;②...
关键词：工程特性 结构性 垂直节理 空间位移 先期位移 
大断面黄土隧道破坏模式离散元分析被引量：8
《北京交通大学学报》2013年第4期13-18,共6页扈世民 张顶立 
铁道部科技研究开发计划重大项目资助(2009G005)
以大断面黄土隧道为背景,采用颗粒流程序PFC2D对黄土围岩破坏模式进行研究,再现黄土围岩破坏全过程,综合分析塌落拱与压力拱的发展过程.结果表明:离散元分析与现场实际围岩破坏模式基本吻合;对于黄土围岩,随着荷载逐渐增大,拱部先出现破...
关键词：隧道 大断面 黄土 破坏模式 塌落拱 压力拱 
基于变位分配法地铁车站变形规律研究被引量：25
《岩石力学与工程学报》2013年第2期266-272,共7页扈世民 王梦恕 张丽 张小伟 郭婷 
国家重点基础研究发展计划(973)项目(2010CB732102)
以北京地铁某车站工程为背景,基于变位分配法原理对PBA施工引起地层变形进行分阶段研究,提出相应控制措施以减小对周围环境的不利影响,可得出以下结论:(1)PBA工法地层与车站结构的力学响应可分为4个"卸载-加载"的过程,其中"小导洞开挖"...
关键词：隧道工程 地铁车站 地表沉降 PBA工法 变位分配 扣拱 
黄土隧道围岩工程特性及纵向位移分析被引量：11
《中国铁道科学》2012年第5期33-39,共7页扈世民 张顶立 
铁道部科技研究开发计划项目(2009G005)
以采用台阶法施工的兰渝铁路黄土隧道为背景,通过三轴固结排水剪切试验分析黄土隧道围岩的工程特性,采用FLAC3D对隧道施工过程进行模拟,选取双线性应变硬化/软化遍布节理模型模拟黄土隧道围岩的工程特性,研究黄土隧道围岩的纵向位移。...
关键词：黄土隧道围岩 工程特性 结构性 垂直节理 围岩位移 
大断面黄土隧道变形特征分析被引量：61
《铁道学报》2012年第8期117-122,共6页扈世民 张顶立 郭婷 杨秀仁 苏洁 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2010CB732100);铁道部科技研究开发计划重大项目(2009G005)
以兰渝铁路大断面黄土隧道为工程背景,采用三维数值模拟结合现场试验,对台阶法施工中围岩深部变形特征进行分析;研究围岩纵向变形规律并预测先期位移;研究预留核心土对围岩变形的控制效果。结果表明:围岩拱部竖向位移弱化较慢,而边墙水...
关键词：大断面 黄土隧道 纵向变形 三维数值模拟 
铁路大断面黄土隧道初期支护作用效果被引量：7
《北京交通大学学报》2012年第1期19-23,共5页扈世民 张顶立 王梦恕 
铁道部科技研究发展计划项目资助(2009G005-B)
以兰渝铁路胡麻岭隧道为工程背景,通过三维数值模拟结合典型断面现场监测,对铁路大断面黄土隧道初期支护的受力与变形特性进行综合研究,通过数值模拟得到黄土隧道在开挖扰动后初期支护的受力状态,将数值模拟结果和现场监控量测数据进行...
关键词：黄土隧道 初期支护 现场监测 三维数值模拟 
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