贺玉龙

作品数：120被引量：633H指数：13
导出分析报告
供职机构：北京工业大学更多>>
发文主题：高速公路交通安全交通工程限速运行速度更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学建筑科学机械工程更多>>
发文期刊：《课程教育研究》《武汉理工大学学报》《交通运输工程与信息学报》《交通信息与安全》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金交通部科技项目国家科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于A2C的匝道相联交叉口信号控制优化被引量：2
《深圳大学学报（理工版）》2024年第2期192-201,共10页宋太龙 郭明洋 陈一凡 贺玉龙 
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0803903)。
城市快速路的交通运行效率对于整个城市的顺畅通行至关重要,在早晚高峰期间,受限于相连接辅路的交通承载能力,快速路上较大的交通流量无法顺利从出口匝道驶入目标路段,在匝道上形成排队现象,严重时会导致匝道回溢,使快速路上车道由于被...
关键词：智能交通 匝道 交叉口 信号控制优化 深度学习 强化学习 
基于动态图神经常微分方程的地铁短时客流预测方法
《交通信息与安全》2024年第1期150-160,共11页彭颢 贺玉龙 宋太龙 武继壮 
国家自然科学基金项目(61876011)资助。
随着城市轨道交通的快速发展,客流量的准确预测对于改善运营服务至关重要。为了解决当前地铁客流预测存在的时空特性挖掘不充分等问题,进一步提高预测的精度与效率,研究了基于动态图神经常微分方程模型(multivariate time series with d...
关键词：轨道交通 地铁客流 动态图神经网络 MTGODE模型 深度学习 
基于组合赋权-改进TOPSIS法的城市慢行三网融合评价方法被引量：3
《交通信息与安全》2023年第4期163-172,共10页冯芝梅 郭明洋 贺玉龙 彭颢 
重庆市自然科学基金项目(CSTB2022NSCQ-MSX1147);国家重点研发计划项目(2017YFC0803903)资助。
为解决城市绿道、滨水道路、市政慢行道路等城市慢行系统相互独立、衔接不畅的问题,针对现有研究缺乏三网融合水平评价的现状,研究了基于组合赋权-改进TOPSIS模型的三网融合评价方法。传统的TOPSIS法采用理想解计算贴近度,没有考虑到异...
关键词：城市交通 慢行道路网络 三网融合 组合赋权-改进TOPSIS法 地理信息系统 
基于深度强化学习的大型活动关键交叉口信号控制被引量：1
《科学技术与工程》2023年第22期9694-9701,共8页宋太龙 贺玉龙 刘钦 
国家重点研发计划(2017YFC0803903)。
大型活动举办时期,场馆周边路网的交通压力与日常交通运行状态存在差异,活动场馆周边关键交叉口的正常运行是保证大型活动顺利举办的重要因素之一,应采取动态的管控方式以达到提高关键交叉口通行效率、满足参与大型活动出行者交通需求...
关键词：大型活动 关键交叉口 强化学习 信号控制 
基于混合整数非线性规划的接驳公交优化模型被引量：10
《交通运输系统工程与信息》2022年第3期104-111,共8页宋俪婧 白同舟 贺玉龙 陈艳艳 刘雪杰 马腾腾 
接驳公交线路设计与运营方案优化是轨道交通与地面公交协同发展的研究课题之一,本文分析其在模型构建、规划方法及模型算法等研究方面的不足。以问题为导向,构建基于混合整数非线性规划的接驳公交协同优化模型,通过对模型重构进行求解...
关键词：城市交通 接驳公交 混合整数非线性规划 公交网络优化 多对多 
共享单车需求预测及调度优化被引量：6
《科学技术与工程》2021年第35期15247-15254,共8页刘恒孜 贺玉龙 宋太龙 许鹏 
国家重点研发计划(2017YFC0803903)。
为了更加准确地预测共享单车的需求量,制定合理的调度优化方案。针对共享单车骑行数据的周期性、非线性和随机性的特点,提出了季节性灰色Markov模型来预测共享单车需求量。在此基础上,根据双层规划模型结果来制定调度优化方案。在季节...
关键词：共享单车 需求预测 季节性GM(1 1)模型 MARKOV模型 双层规划模型 调度优化 
高速公路车辆换道行为风险研究被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2021年第4期26-33,共8页贺玉龙 刘磊 迟佳欣 
国家重点研发计划项目(2017YFC0803903)。
换道作为车辆的基本驾驶行为之一,对道路上车辆的运行安全有着至关重要的影响。针对高速公路上换道行为导致事故频发的现状,通过对换道车辆及其相邻车辆在换道过程中的运行特征及位置、速度关系进行分析,构建车辆安全换道模型。研究结...
关键词：交通工程 纵向安全距离 换道模型 风险研究 
基于有序聚类的发动机温度划分研究
《汽车工程学报》2020年第4期297-301,307,共6页石锋 补涵 贺玉龙 陈兵硕 崔世超 王庆阳 谯鑫 贺晓娜 
提出了基于Fisher有序聚类对汽车行驶时的发动机温度进行划分的研究方法,将发动机的出水温度作为聚类指标对发动机工况进行划分,经实例验证发现,通过Fisher有序聚类分析方法划分发动机出水温度的结果能够很好地反映发动机工况的变化,采...
关键词：有序聚类 最优分割 发动机出水温度 发动机工况 
基于交通冲突的交织区安全评价方法研究被引量：7
《交通科技与经济》2020年第4期27-32,38,共7页迟佳欣 贺玉龙 
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0803903)。
基于事故数据进行安全评价存在局限性,以交通冲突为基础进行交织区不同角度的安全方法评价研究。考虑冲突类型及严重程度将交通冲突综合风险指数作为整体评价指标,运用灰色聚类评价法进行整体评价等级确定,以冲突概率及变道风险为评价...
关键词：交通冲突 交织区 安全评价 交通冲突综合风险指数 灰色聚类评价法 
冰雪天气下基于道路交通冲突的事故预测研究被引量：3
《交通科技与经济》2019年第6期31-36,共6页迟佳欣 贺玉龙 刘磊 
国家重点研发计划资助项目(2017YFC0803903)
恶劣天气条件下对道路事故预测的合理性是有效安全措施提出的保障。文中以恶劣天气条件下的冰雪天气为研究对象,选取TTC作为交通冲突的判定指标。基于调查的交通量及交通冲突数据,借助SPSS运用回归分析方法建立交通冲突预测模型,并根据...
关键词：恶劣天气 冰雪天气 交通冲突 事故预测 交通安全 
全选清除导出
共12页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部