周帅

作品数：15被引量：155H指数：6
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发文领域：交通运输工程建筑科学文化科学理学更多>>
发文期刊：《建筑科学与工程学报》《中国公路学报》《高速铁路技术》《计算力学学报》更多>>
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考虑拱脚下沉的桩承式路堤土拱效应弹簧活动门试验
《中国公路学报》2025年第2期114-122,共9页张玲 周杰 周帅 邓孟超 赵明华 
国家自然科学基金项目(52078205,52378340);岩土力学与工程国家重点实验室开放基金课题(SKLGME022016);湖南省研究生科研创新项目(CX20240037)。
土拱效应是桩承式路堤荷载传递的主要机理之一。摩擦刚性桩、水泥土桩、碎石桩等桩体复合地基支承的路堤,在路堤荷载和车辆局部荷载作用下,桩顶会产生沉降,其对路堤土拱效应的影响不容忽视。而传统活动门试验研究土拱效应时,拱脚固定,...
关键词：路基工程 桩承式路堤 弹簧活动门 土拱效应 拱脚下沉 局部荷载 
滞回摩擦型调谐惯质阻尼器结构隔震研究
《计算力学学报》2023年第5期678-685,共8页台玉吉 周帅 华旭刚 
国家自然科学基金杰出青年基金(52025082)资助项目。
本文研究一种新型非线性阻尼器——滞回摩擦型调谐惯质阻尼器(HFTID)在工程结构抗震控制中的应用。HFTID由调谐惯质阻尼器(TID)和滞回弹簧摩擦元件并联组成。首先通过谐波平衡方法推导了HFTID单自由度系统力与位移的传递率。然后对HFTI...
关键词：隔震 调谐惯质阻尼器 摩擦元件 地震响应 优化设计 
桥梁吊杆典型风致振动幅值响应质量阻尼效应研究被引量：5
《振动与冲击》2021年第18期63-69,93,共8页周帅 罗桂军 牛华伟 陈政清 
国家自然科学基金(51708202);湖南省科技创新计划(2019RS2051,2018JJ3577);中建股份重点课题(CSCEC-2020-Z-43)。
涡激共振与准定常驰振临界风速相近时,矩形杆件易发一种涡振与驰振耦合风致振动,区别于锁定区间涡振和发散性驰振,是一类响应幅值随风速的增加而线性增长的“软驰振”现象,质量、阻尼是影响耦合程度和估算幅值的关键参数。基于一组宽高...
关键词：涡激共振 驰振 耦合振动 Scruton数 幅值估算 
桥梁涡振幅值响应质量阻尼敏感性影响研究
《高速铁路技术》2021年第3期60-65,共6页周帅 邹云峰 方聪 牛华伟 
国家自然科学基金(51708202);中建股份公司重点课题(CSCEC-2021-Z-26);湖南省科技创新计划(2019RS2051、2018JJ3577)。
为研究质量、阻尼对桥梁钝体构件涡振幅值响应影响的独立性和敏感性,本文以一组矩形截面杆件节段模型为基础,通过调整模型系统等效质量、阻尼、刚度,实现单参数研究工况设计,开展测振风洞试验,实测涡激共振幅值响应并进行对比研究。试...
关键词：钝体构件 涡振幅值 质量 阻尼 单参数 
大跨桥梁涡激共振幅值估算方法的理论基础与应用被引量：5
《高速铁路技术》2019年第5期25-31,共7页周帅 陈克坚 陈政清 曾永平 
国家自然科学基金项目(51708202);湖南创新型省份专项经费资助(2017XK2025、2018JJ3577、2019RS2051);中建股份科技研发计划(CSCEC-2017-Z-18-1)
文章首先综述了目前主要的涡振幅值估算方法,从理论基础上分析比较了各自的特点及应用范围。然后以1组大长细比匀质构件的实测涡振幅值数据为基础,对比研究了各种估算方法的效率,重点观察了高阶涡振幅值的估算情况。实测涡振幅值数据与...
关键词：桥梁 涡振幅值 估算 风洞 实测 
川藏铁路峡谷风特性监测系统的方案研究及实现被引量：5
《高速铁路技术》2017年第2期29-34,共6页刘孜学 曾永平 周帅 虞凯 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2014G004-A);四川省科技计划项目(2013GZ0147);成都市八大科技产业化工程项目(2013GZ0147)
针对川藏铁路沿线开展峡谷风特性现场采集的科研需求,同时克服实测研究工作中通信盲区、高频采样、数据存储、实时监测、系统供电等一系列现场难题,文章通过方案比选提出了在桥址区建立北斗卫星传输数据+50 m高拉线测风塔+现场大容量原...
关键词：川藏铁路 北斗卫星 峡谷风监测 系统方案研究 
悬挂式单轨交通系统桥梁结构的选型设计被引量：46
《铁道工程学报》2016年第7期30-35,77,共7页杨平 鲍玉龙 曾永平 周帅 李永乐 丁嘉杰 
中国中铁股份有限公司科研课题(2014-重点-41)
研究目的:为促进悬挂式单轨交通系统在我国的发展,通过收集国外已运营悬挂式单轨线路的资料,分析悬挂式单轨交通系统中桥梁结构的轨道梁、桥墩和支撑约束的主要形式,提出一种30 m双线简支梁的悬挂式单轨桥梁结构形式。研究结论:(1)结合...
关键词：城市轨道交通 悬挂式单轨交通系统 结构设计 选型设计 有限元法 
桥梁断面两个涡振锁定区间的数值模拟研究被引量：3
《振动与冲击》2016年第11期47-53,73,共8页黄俐 周帅 梁鹏 
国家自然科学基金(91215302;51278189);广东省自然科学基金(2015A030310164)
对于某类大宽高比桥梁断面或者钝体形式断面,在基于同一组试验参数的节段模型风洞试验中,能够实测到相同振型两个分离的涡振锁定区间现象,并且两个区间内振动频率一致,这与一个断面对应一个Strouhal数的理论不相符合。为了进一步研究这...
关键词：桥梁 涡振 锁定区间 数值模拟 尾流漩涡 
桥梁箱型吊杆涡振与驰振耦合振动的数值模拟被引量：2
《建筑科学与工程学报》2015年第2期84-90,共7页周帅 曾永平 杨国静 王典斌 
国家自然科学基金高铁联合基金项目(U13342002);中国铁路总公司重大项目(2014G004-A);中国中铁二院工程集团有限责任公司科研项目(14126199)
为研究桥梁箱型吊杆涡振与驰振耦合状态下的风致振动机理,基于某大跨度钢桁架拱桥大长细比箱型吊杆的节段模型风洞试验参数与试验结果,采用计算流体动力学(CFD)软件FLUENT对模型的耦合振动进行了数值模拟,通过FLUENT的后处理功能进一步...
关键词：桥梁工程 箱型吊杆 涡振 驰振 耦合振动 尾流旋涡 
大跨度钢拱桥吊杆减振的新型电涡流TMD开发与应用被引量：27
《中国公路学报》2015年第4期60-68,85,共10页雷旭 牛华伟 陈政清 汪志昊 周帅 
国家自然科学基金项目(50908085);国家重大科学研究计划项目(91215302)
针对吊杆频率低、阻尼小、易发生风振的弱点,以厦深线榕江特大桥钢吊杆为工程背景,首先通过风洞试验、理论分析和现场实测评估了吊杆的抗风稳定性以及减振设计所需参数。然后基于被动控制和电涡流耗能原理,采用等强度悬臂梁开发了一款...
关键词：桥梁工程 电涡流TMD 振动控制 钢拱桥吊杆 风致振动 
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