王春江

作品数：48被引量：221H指数：8
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发文主题：张力集成体系找形分析张力集成单元风工程钢结构更多>>
发文领域：建筑科学理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
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基于FS准则的钢绞线索微动疲劳分析和寿命预测
《空间结构》2023年第4期28-34,48,共8页王先 王春江 
钢绞线索在大跨空间结构中应用广泛,而微动疲劳是导致钢绞线索失效的主要原因之一.与平行钢丝束索相比,钢绞线索的丝间作用力更大,微动疲劳破坏也更严重.针对钢绞线索的疲劳失效问题,建立了交错捻制的钢绞线索的精细有限元模型,通过子...
关键词：钢绞线索 微动疲劳 FS准则 疲劳寿命 有限元模型 
高速磁浮列车气动噪声分布规律研究被引量：3
《力学季刊》2022年第2期331-339,共9页鞠永强 王春江 张石宸 梁鑫 
科技部重点研发计划(2016YFB1200602)。
本文基于上海线高速磁浮列车现场噪声测试,结合数值仿真分析了磁浮列车行驶时的噪声特性以及气动噪声分布规律.数值仿真采用延时分离涡结合声比拟的方法,并对比现场测试噪声数据,给出了高速列车气动噪声特性以及噪声源分布规律.研究结...
关键词：高速磁浮列车 现场测试 气动噪声 噪声分布 Lighthill声比拟 
细长圆柱构件表面扰流降噪机理的研究被引量：3
《振动与冲击》2022年第10期170-176,共7页张石宸 王春江 孙向东 常邑 
通过大涡模拟结合声比拟的方法,研究长方形截面扰流条对光滑圆柱气动噪声的影响。研究中光滑圆柱直径D=0.016 m,设置了四种扰流条圆柱工况,即扰流条高度直径比H/D分别为1/8,1/4,3/8和1/2。无扰流措施时,圆柱噪声源位于边界层分离点附近...
关键词：圆柱绕流 气动噪声 扰流条 降噪 数值仿真 
高速磁浮整体式预应力轨道梁温度场与变形分析被引量：2
《铁道科学与工程学报》2022年第5期1168-1176,共9页文泉 王春江 孙向东 常邑 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602)。
轨道梁日照作用与列车荷载下的热力耦合变形是高速磁浮轨道梁设计时需要考虑的重要因素之一。根据传热学理论,结合青岛地区夏季气象数据与日照辐射半经验公式给出日照辐射分布场,基于ABAQUS建立青岛高速磁浮试验线整体式预应力混凝土轨...
关键词：整体式预应力混凝土轨道梁 磁浮轨道梁 日照辐射 温度梯度 热力耦合变形 
重庆鹅公岩轨道大桥静力稳定分析研究
《城市道桥与防洪》2022年第1期61-64,M0008,共5页戴建国 沈锐利 王春江 臧瑜 
重庆鹅公岩轨道大桥位于既有鹅公岩大桥上游70 m,主桥采用钢箱梁自锚式悬索桥结构。结合大桥专题科研成果,就三家研究单位在研究中对超大跨径自锚式悬索桥静力稳定分析中所采用的加载方式、判定准则及其结论上的异同等关键问题进行综合...
关键词：自锚式悬索桥 静力稳定性 几何非线性 材料非线性 超大跨径 
超高速磁浮轨道梁体系的跨平台耦合振动分析被引量：2
《上海交通大学学报》2021年第10期1228-1236,共9页蔡文涛 王春江 滕念管 文泉 
科技部重点研发计划项目(2016YFB1200602-28)。
轨道梁是磁浮交通线路中非常重要的结构部件,对其结构性能的分析,特别是针对其在高速运动列车作用下的耦合动力分析非常关键,与列车的运行安全性以及稳定性直接相关.针对600 km/h超高速磁浮轨道梁的动力耦合进行研究,基于5刚体30自由度...
关键词：超高速磁浮 轨道梁 耦合振动 PID控制器 跨平台系统 
基于SWT方法的钢绞线索微动疲劳特性分析被引量：5
《力学季刊》2020年第4期657-665,共9页贾如钊 王春江 
中车青岛四方机车车辆股份有限公司委托课题。
为得到钢绞线索丝间接触区的应力场分布并预测微动疲劳裂纹萌生位置和微动疲劳寿命,本文利用参数化方法建立了精细化的钢绞线拉索有限元模型,包括整索模型和不同层丝间接触区域的局部精细化子模型.分析了钢绞线索在两种交变荷载工况下...
关键词：钢绞线索 微动疲劳 临界平面法 SWT 精细化有限元模型 
重庆鹅公岩轨道专用桥施工阶段稳定分析被引量：2
《应用力学学报》2020年第6期2605-2610,I0020,共7页王春江 苏帆 戴建国 程波 赵社戌 
重庆鹅公岩轨道专用桥采用了自锚式钢箱梁悬索桥形式,由于其特殊的构造,稳定问题比较突出,尤其是在施工阶段。本文基于精细有限元方法建立全桥模型,采用弧长法进行了悬索桥各个施工阶段的非线性静力稳定承载力分析,重点研究了自锚式悬...
关键词：稳定分析 自锚式悬索桥 钢箱梁 施工阶段 有限元法 
高速磁浮双向主动控制系统模型参数分析被引量：1
《力学季刊》2020年第3期477-485,共9页蔡文涛 王春江 滕念管 文泉 王先 
科技部重点研发计划(2016YFB1200602-28)。
磁浮控制系统是磁浮列车的重要组成部分,是保证磁浮运行的安全性和平稳性的关键部分.本文以PID控制器为研究对象,为了研究磁浮列车中悬浮控制的动态性能与控制参数的变化规律,建立了基于状态反馈的PID磁浮控制系统的数学模型,并通过多...
关键词：高速磁浮 主动控制 控制参数 PID控制器 跨平台耦合系统 
基于连续模型的人员疏散仿真分析
《力学季刊》2019年第4期733-739,共7页杨翊 王春江 赵金城 龚景海 
工业与信息化部《大型生活区人员应急与逃生技术研究》(工信部联装[2016]546号)
行人流连续模型直观地反映人群疏散过程中的疏散特征,本文基于行人流连续模型。研究行人在典型疏散场景下的疏散特征.在COMSOL中建立行人流连续模型及其方程,通过编写MATLAB代码,实现了连续模型及其循环求解框架.利用快速扫描法求解Eiko...
关键词：行人流连续模型 人员疏散 数值模拟 疏散特征 自组织现象 行人疏散动力学 
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