许瑞飞

作品数:6被引量:73H指数:4
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供职机构:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
发文主题:KRIGING模型优化设计气动优化设计气动机翼更多>>
发文领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊:《航空科学技术》《太阳能学报》《航空工程进展》《西北工业大学学报》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金翼型叶栅空气动力学国家级重点实验室开放基金中国航空科学基金更多>>
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雷诺数对涡桨飞机增升装置气动特性影响的计算研究被引量:2
《航空工程进展》2016年第4期420-425,共6页许瑞飞 钱瑞战 雷武涛 
航空科学基金(20143203002)
雷诺数是表征流体粘性对流动影响的相似参数,对飞机部件的气动性能具有重要的影响。利用商业软件CFX对某民用涡桨飞机增升装置构型进行变雷诺数计算研究,详细分析雷诺数对升力系数、失速特性以及附面层速度特性的影响。结果表明:雷诺数...
关键词:涡桨飞机 增升装置 雷诺数 气动特性 
民用飞机自然层流机翼研究进展被引量:21
《航空工程进展》2013年第4期399-406,共8页李权 段卓毅 张彦军 雷武涛 许瑞飞 
先进高效机翼设计技术研究(MJ-F-2011-03)
新世纪航空市场对能耗、噪音等限制性要求继续加强,新一代民用飞机需要在气动减阻方面取得重大突破,自然层流机翼技术成为研究热点。总结了层流技术类别,回顾了自然层流机翼的主要研究历程,介绍了当前正在开展的欧洲TELFONA计划和美国ER...
关键词:民用飞机 自然层流 TELFONA ERA 机翼设计 减阻 
旋翼桨尖气动/降噪综合优化设计研究被引量:9
《西北工业大学学报》2012年第1期73-79,共7页郭旺柳 宋文萍 许建华 许瑞飞 
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室基金(9140C4201020802)资助
采用Kriging模型和遗传算法开展了针对桨尖形状的气动/声学综合优化设计研究。为了获得精确的气动及声压特性,得到基于声类比混合方法计算气动噪声需要的声源数据,采用非定常雷诺平均NS方程(URANS)数值模拟旋翼前飞粘性绕流。为了提高...
关键词:旋翼 噪声 优化设计 雷诺平均NS方程 KRIGING模型 
转捩对风力机翼型优化设计结果的影响研究被引量:6
《太阳能学报》2011年第12期1798-1803,共6页许瑞飞 宋文萍 张坤 
国家高技术研究发展(863)计划(2007AA05Z448)
采用基于Kriging模型的优化设计方法开展了风力机专用翼型的优化设计工作。除了在全湍流条件下进行设计之外,同时还在气动优化设计中耦合层流湍流转捩预测,将翼型上下表面的转捩点作为约束条件,采用基于Kriging模型的优化设计方法实现...
关键词:KRIGING模型 风力机翼型 转捩 优化设计 
气动优化设计及其对CFD的需求被引量:3
《航空科学技术》2011年第2期50-52,共3页许瑞飞 邓一菊 钱瑞战 
国家"863"计划项目课题资助(SQ2009AA01XK1483550)
本文简要介绍了当前气动优化设计发展的情况,并说明了气动优化设计与计算流体力学(CFD)的关系,最后指出了气动优化设计对CFD的需求,为CFD的进一步发展提供参考。
关键词:气动优化设计 CFD 
改进Kriging模型在翼型气动优化设计中的应用研究被引量:35
《西北工业大学学报》2010年第4期503-510,共8页许瑞飞 宋文萍 韩忠华 
国家自然科学基金(90605004)资助
文章将拉丁超立方抽样试验设计方法,Kriging模型与优化方法结合发展了一套基于改进Kriging模型的优化设计算法。首先对Kriging模型的拟合精度进行了研究,针对一维函数以及气动问题进行了测试,验证了文中发展的Kriging模型能够较好地对...
关键词:拉丁超立方抽样 KRIGING模型 EI方法 优化设计 
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