马莹

作品数：17被引量：44H指数：4
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供职机构：南京工程学院更多>>
发文主题：槽形梁公路混凝土行车道板悬索桥主缆更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学医药卫生更多>>
发文期刊：《科学技术创新》《公路工程》《中小企业管理与科技》《公路交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金安徽省交通科技进步计划项目山东省自然科学基金更多>>
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BIM建筑工程计量与计价课程项目化教学实践与探索被引量：1
《山西建筑》2024年第22期193-195,共3页章鹏 马莹 张浩成 卓为顶 
南京工程学院校级教学改革与建设项目:基于BOPPPS和对分课堂的混合教学模式研究——以《BIM建筑工程计量与计价》为例(JXJS2023021)。
在应用型本科高校的人才培养中,强调学生掌握基础理论的同时,注重提升实践能力和职业素养,旨在培养具备实际操作能力和创新精神的高素质应用型人才。《BIM建筑工程计量与计价》作为工程管理专业的核心课程,基于项目教学法,通过理论教学...
关键词：应用型 BIM 项目化教学 
基于OBE理念和BIM技术的应用型工程管理专业课程体系研究被引量：1
《科教导刊》2022年第32期68-70,共3页马莹 
南京工程学院高等教育研究立项课题资助(2022ZC11);教育部产学合作协同育人项目(220600899145823)
以应用型本科高校工程管理专业为背景,基于OBE理念和BIM技术,对工程管理专业课程体系进行了完善,将OBE理念融入人才培养方案和课程设置中,构建OBE理念下融合BIM的应用型工程管理专业课程体系,针对学生特点,制定保证BIM顺利融入专业课程...
关键词：OBE理念 BIM技术 工程管理 
钢筋混凝土T梁HB-FRP抗剪加固试验和数值模拟被引量：5
《建筑材料学报》2021年第5期1073-1081,共9页马莹 高磊 张峰 
国家自然科学基金资助项目(51108249);山东省自然科学基金资助项目(ZR2016EEM21)。
基于室内模型试验,开展了混合黏结纤维增强复合材料(HB‑FRP)抗剪加固钢筋混凝土T梁的受力性能研究.对未加固、外贴纤维增强复合材料(EB‑FRP)加固及HB‑FRP加固T梁进行了破坏性对比试验,并采用Abaqus软件建立了精细化有限元模型,对比分析...
关键词：加固 钢筋混凝土T梁 抗剪 有限元 塑性损伤模型 
面向市政工程施工的课程教学改革与探讨被引量：2
《山西建筑》2021年第6期182-183,188,共3页卓为顶 臧华 马莹 林敏 
南京工程学院优质课程建设项目(YZKC2019058)。
近年来,中国城市基础设施建设投资不断加大,市政工程公司对本科毕业生的需求量也越来越大,对于基本理论和实践能力的掌握提出了更高的要求。以江苏省某应用型本科大学的工程管理专业为研究背景,根据市政工程企业的实际需求,开展市政工...
关键词：施工企业 市政工程 项目化教学 改革措施 
基于公路规范的钢-GFRP-混凝土组合梁桥受力性能分析被引量：2
《中外公路》2020年第6期83-87,共5页马莹 宋伟豪 王潇 王文炜 
国家自然科学基金资助项目(编号:51078135)。
利用有限元软件建立了钢-GFRP-混凝土组合梁桥的空间有限元模型,对钢-GFRP-混凝土组合梁桥进行了施工阶段及运营阶段的静力性能分析。计算结果表明:施工阶段GFRP板的应力、刚度及T形肋的局部稳定验算均满足要求;运营阶段组合梁桥的整体...
关键词：钢-GFRP-混凝土组合梁桥 力学性能 有限元模型 数值分析 
基于比拟板理论的混凝土槽形梁受力行为研究
《西南公路》2019年第4期2-6,10,共6页马莹 
国家自然科学基金（71402071）
研究提出将公路混凝土槽形梁视为带边梁的弹性矩形薄板,基于板理论推导出竖向荷载作用下行车道板的内力计算公式,并进行了参数研究,结果表明竖向荷载作用下槽形梁行车道板的内力主要与宽跨比、抗弯刚度比、抗扭刚度比有关,为了使槽形梁...
关键词：混凝土槽形梁 板理论 行车道板 边梁 
CFRP布混合粘贴加固RC梁斜截面抗剪性能研究被引量：8
《公路交通科技》2018年第1期64-71,共8页付一小 叶见曙 熊文 马莹 
国家自然科学基金项目(51208097);交通运输部建设科技项目(2014318J14250);江苏省自然科学基金项目(BK20161417)
为了研究CFRP布混合粘贴技术加固钢筋混凝土梁斜截面抗剪性能,设计了4组钢筋混凝土T梁抗剪加固试验。分别对比了未加固的试验T梁、CFRP布普通外贴方式加固的试验T梁和CFRP布混合粘贴方式加固的试验T梁,同时对于加固的试验T梁考虑了分阶...
关键词：桥梁工程 RC梁抗剪性能 抗剪加固试验 CFRP混合粘贴 二次受力 
汨罗江人行景观桥方案设计被引量：1
《山西建筑》2017年第34期181-182,共2页葛万光 马莹 
随着城市建设的不断发展,对城市桥梁的要求日益增多,除要满足交通功能外,还要求造型美观、独特,并与城市环境相协调。介绍了汨罗江人行桥的设计理念及设计方案,并对设计方案分别进行了结构静力、动力特性的计算,为今后此类桥梁的设计提...
关键词：城市桥梁 景观设计 单塔单主缆悬索桥 
全生命周期造价管理对建筑节能与环境效益影响研究被引量：4
《中小企业管理与科技》2017年第31期21-22,共2页赵越 杨轻烟 马莹 
南京工程学院大学生科技创新基金2017年度本科生科技创新训练项目(TB 201708012)
为研究全生命周期造价管理模式下建筑能源消耗情况与环保效益,论文分析对比了在全生命周期内,某生态小区和一般小区的初始建造成本、生态住宅围护成本、运营维护阶段节能成本、全生命周期内节能成本,得出在全生命周期造价管理模式指导...
关键词：全生命周期造价管理 建筑节能 生态住宅 环境效益 
南通跨新江海河桥的计算分析
《科技创新与应用》2017年第29期74-75,共2页葛万光 马莹 
采用通用有限元软件midas civil对跨新江海河桥为31.3+45+90+52m变截面圆管桁架连续梁拱组合体系桥相关设计数据进行验算,并提出相应结论和建议。
关键词：桁架 梁拱组合 连续梁 
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