丁华

作品数：45被引量：136H指数：5
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供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题：有限元分析优化设计车载车辆数值模拟更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程电子电信金属学及工艺更多>>
发文期刊：《计算机仿真》《农业装备与车辆工程》《科技创新导报》《科学技术创新》更多>>
所获基金：国家自然科学基金江苏省博士后科研资助计划项目江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目江苏省高等教育教改立项研究课题更多>>
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晃动条件下挡波板对车载液氢瓶动热特性影响
《低温与超导》2024年第10期37-43,55,共8页姜悦 丁华 郝朝阳 李沐泽 陶昶景 
国家重点研发计划(2020YFB1506203);张家港市科技计划项目(ZKYY2231)资助。
为深入了解挡波板对液氢气瓶内流体晃动行为影响,通过建立的非等温二维车载液氢气瓶数值模型,对晃动条件下挡波板对内筒体腔室内的热力学特性进行了数值模拟。研究结果表明:晃动过程中挡波板对内筒体腔室内液位、压力和温度都有显著影...
关键词：车载:液氢气瓶 晃动 挡波板 相变 数值仿真 
新工科背景下工程机械与液压相关课程微视频辅助教学研究
《中国科技纵横》2024年第11期168-170,共3页于瀛霄 丁华 
江苏大学一流课程培育项目(液压与液力传动)“协同创新多学科融合背景下汽车类研究生培育体系创新与实践”(XJGCG23_03)。
由于车辆工程专业学生对液压系统以及工程机械不熟悉,学生在工程机械与液压课程学习过程中,难以充分理解液压基本元件与工程机械的相关知识。为解决上述问题,本文以《专用车辆与工程机械》课程为载体,创新性提出微视频辅助教学方法。根...
关键词：微视频教学 辅助教学 工程机械 
车载低温绝热气瓶结构强度和振动疲劳分析被引量：1
《低温与超导》2024年第6期58-64,102,共8页郝朝阳 丁华 李沐泽 陶昶景 罗晓钟 刘宏伟 
国家重点研发计划(2020YFB1506203);张家港市科技计划项目(ZKYY2231)资助。
以车载低温绝热气瓶为研究对象,液氢为低温介质,在气瓶安全层面,探讨了制动过程中液体晃动与结构耦合产生的附加动压对气瓶结构影响,考虑温度的情况下,采用应力线性化准则对气瓶关键部位进行了强度评估。在可靠性层面,分析了气瓶在行驶...
关键词：低温绝热气瓶 应力分析 振动疲劳 数值模拟 
基于预警边界的线控转向主动安全控制研究
《计算机仿真》2024年第3期139-144,共6页虞井生 罗石 刘艳广 丁华 
国家重点研发计划(2019YFB1600500)。
为提高传统线控转向车辆转向稳定性,提出一种基于相平面预警边界的主动安全控制策略。首先,建立质心侧偏角与质心侧偏角速度β-β相平面图;其次,针对传统相平面稳定区域划分所用双线法在低路面附着系数时存在不足,提出“平行四边形”边...
关键词：线控转向 相平面 平行四边形预警边界 主动安全 滑模控制 
同步器齿形参数对换挡冲击的影响
《科学技术与工程》2024年第5期2090-2098,共9页陈潘明 丁华 赵敬彦 
拖拉机动力系统国家重点实验室项目(SKT2021001)。
针对同步器换挡过程中出现的二次冲击问题,分析冲击产生的机理,利用AMESim软件建立同步器换挡仿真模型。分析齿宽、锁止角、切向间隙、背角4个齿形参数对同步器换挡冲击的影响,提出换挡时间、二次冲击力峰值、冲击度3个换挡冲击评价指...
关键词：同步器 换挡冲击 换挡时间 二次冲击力峰值 冲击度 
智能车变道决策规划系统的预期功能安全研究
《重庆理工大学学报（自然科学）》2024年第2期32-44,共13页罗石 李灵恩 丁华 吴承航 过永强 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600500)。
随着智能驾驶汽车快速发展,预期功能安全(safety of the intended functionality,SOTIF)愈发凸显其重要性。自动变道控制系统作为自动驾驶系统的重要组成部分,在决策规划层面存在SOTIF不足的风险。基于ISO21448和系统过程理论(system-th...
关键词：智能驾驶 变道 预期功能安全 风险评估 
基于积分滑模的电子机械制动系统ABS控制被引量：1
《郑州大学学报（工学版）》2024年第1期34-39,共6页罗石 刘艳广 虞井生 李灵恩 丁华 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600500)。
为解决传统制动系统逻辑门限控制存在逻辑复杂且难以充分利用路面附着的问题,以及ABS存在的非线性、不确定性问题,提出了一种基于路面识别的ABS控制策略应用在电子机械制动系统。首先,通过Simulink建立1/4车辆制动模型;其次,分析附着系...
关键词：电子机械制动 路面识别 峰值附着系数 ABS 积分滑模 
多学科融合背景下汽车类人才培育体系创新与实践--以新能源车辆专业课程为例被引量：3
《汽车维修技师》2024年第2期62-63,共2页吕辉 丁华 
教育部协同育人项目(220600378145903)“智能网联汽车技术师资培训”;江苏大学研究生教育改革成果培育项目(XJGCG23_03)“协同创新多学科融合背景下汽车类研究生培育体系创新与实践”;教育部协同育人项目(220404575231302)“车身人机舒适性评价教学内容改革”。
在汽车行业“新四化”的背景下,由于行业发展和技术进步,对汽车类专业人才培养提出了更高要求。江苏大学新能源车辆教学团队探索汽车类人才创新能力培养方案,提出了“学科交叉、校企协同、创新实践”的人才培养理念,形成了“车辆-动力-...
关键词：新能源 校企协同 人才培养 
考虑驾驶意图的车辆换道轨迹预测研究
《农业装备与车辆工程》2023年第12期1-6,共6页丁华 上官兴兴 刘来 
国家重点研发计划“道路运输网运行风险主动防控关键技术及应用”(2019YFB1600500)。
换道是导致交通事故的主要行为之一,对车辆的换道行为进行分析并预测换道轨迹有助于减少事故的发生。为了提高车辆换道轨迹的预测精度,提出一种考虑驾驶意图的车辆换道轨迹预测方法。利用余弦角相似度进行谱聚类的方法区分直行轨迹与换...
关键词：换道意图 随机森林 LSTM 换道轨迹预测 
一种改进非线性模型预测轨迹跟踪控制方法研究被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2023年第11期40-50,共11页李文超 刘美如 丁华 梁军 张春 
国家重点研发计划项目(2019YFB1600500);汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金项目(20171109)。
在狭窄场景中(如停车场)车辆运动空间有限并与障碍物距离较近,车辆在行进过程中容易造成擦碰。为避免此类事故的发生,需要进一步优化车辆跟踪控制算法,以提高其控制精度和计算效率。为此,提出了一种改进的非线性模型预测车辆轨迹跟踪控...
关键词：非线性模型预测控制 前进/倒车运动学 龙格库塔 动态移动分块矩阵 
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