王庆云

作品数：68被引量：366H指数：11
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供职机构：北京交通大学经济管理学院更多>>
发文主题：交通发展交通运输交通规划交通运输业综合交通更多>>
发文领域：经济管理交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
发文期刊：《宏观经济管理》《港口经济》《学习与探索》《中国公路》更多>>
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市场竞争下考虑发车间隔的中欧班列定价与补贴决策研究被引量：15
《交通运输系统工程与信息》2020年第4期7-13,20,共8页谢雨蓉 高咏玲 陈永东 王庆云 
国家社会科学基金(18BGL217);教育部人文社科研究青年基金(17YJC630027).
中欧班列与海运班轮的市场竞争受运价、时效性与政府补贴的影响.本文从班列运营企业视角,研究定价与发车间隔选择.通过分析发车间隔对班列需求和成本的影响,利用两阶段博弈研究班列和班轮的运价竞争,以及政府分别根据发送量和社会福利...
关键词：铁路运输 补贴 博弈论 中欧班列 竞争 定价 
基于模糊DEMATEL的中欧班列发展影响因素研究被引量：5
《学习与探索》2020年第6期135-141,共7页谢雨蓉 王庆云 高咏玲 
国家社会科学基金项目(18BGL217);国家自然科学基金项目(71672007);教育部人文社会科学研究青年基金项目(17YJC630027)。
近年来,中欧班列的快速发展有力地支撑了中国与“一带一路”沿线国家之间的经贸合作,但由于处于发展初期,仍面临一些问题,如何实现健康可持续发展备受关注。中欧班列发展的影响因素众多且彼此关联,存在因果关系。识别其中关键因素并厘...
关键词：“一带一路” 中欧班列 模糊DEMATEL 
国际物流格局演变规律及启示被引量：3
《经济研究参考》2020年第10期125-128,共4页谢雨蓉 高咏玲 王庆云 
物流是随着人类生存空间扩张而不断拓展的生产性活动。在自给自足小农经济时代,物流大多发生在本地,当人类跨越国界,在更大范围内生产生活、进行物质交换,物流活动也随之拓展至国家之间,产生了国际物流,并成为国际产业分工与经贸合作必...
关键词：国际物流 生产性活动 国际产业分工 经贸合作 茶马古道 郑和下西洋 人类生存空间 物质交换 
经济全球化背景下的国际物流格局演变被引量：11
《宏观经济研究》2020年第2期102-111,共10页谢雨蓉 高咏玲 王庆云 
国际物流是经济全球化的重要载体,两者关系紧密,互为支撑。自大航海时代开始,经济全球化进程已推进500多年,历经不同发展阶段,国际物流在各阶段呈现出不同特征。本文沿着经济全球化的发展脉络,分析了国际物流格局的演变进程,总结历史规...
关键词：全球化 国际物流 国际通道 航运中心 
技术进步与交通发展被引量：3
《综合运输》2019年第10期1-6,共6页王庆云 
交通运输与技术发展的关系问题,是交通运输系统工程问题,是技术进步与社会经济发展的重大课题之一,也是交通技术经济学科需要研究的问题。技术革命推动交通运输发展,极大提升了交通运输的技术效率,交通运输发展史就是交通运输技术变迁...
关键词：技术 技术效率 交通运输 交通现代化 发展 
基于多元回归模型的中国文化产业链演化影响因素研究被引量：11
《宏观经济研究》2019年第5期133-144,共12页徐忠华 王庆云 谢雨蓉 
北京市社会科学基金研究基地项目“北京市文创产业对经济增长的贡献测度及发展研究”(项目编号:18JDYJ B005)的阶段性成果
文化产业作为国民经济转型升级的重要方向,近年来成为研究的热点,已有研究从不同角度对此进行了有益的探讨,但鲜有文献对文化产业链演化影响因素做实证研究,而文化产业链演化到底会受到哪些驱动因素的影响,是亟需探讨和研究的问题。本...
关键词：文化产业 产业链 影响因素 回归模型 
我国农村客运服务满意度影响因素分析——以北京市昌平区和贵州省黔南州为例被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2018年第2期224-229,共6页葛晓鹏 王庆云 张艺 
为了对比研究不同影响因素对农村客运服务满意度的影响程度,通过对北京市昌平区和贵州省黔南州农村客运服务的调查,本文选取受教育水平、乘车频率、出行目的、候车时间、步行距离、票价等6个影响因素做重点分析,并建立多元有序Logistic...
关键词：运输经济 满意度 多元有序Logistic模型 农村客运服务 供给侧结构性改革 
交通运输系统供给侧结构性改革探讨被引量：7
《宏观经济管理》2017年第5期46-50,共5页葛晓鹏 王庆云 
交通运输业作为国民经济的重要基础性、先导性产业,在我国经济步入新常态的大背景下,受产业结构调整、消费结构升级、科学技术进步、资源环境约束等多重因素影响,其需求将发生深刻变化。对此,必须从供给侧发力,用改革的办法推进供给侧...
关键词：交通运输业 供给侧结构性改革 新常态 
我国高速铁路的发展风险及其应对策略
《北京交通大学学报（社会科学版）》2014年第3期17-21,共5页杨正泽 王庆云 
高铁的建设和运营已经成为我国经济发展的重要推动力,但高速铁路投资规模巨大,技术标准高,产业规模大,因而,在其建设和运营过程中也存在相应的社会风险、技术风险、经济风险和管理风险。采用浮动票价吸引客流,最大程度利用高铁运力满足...
关键词：高速铁路 社会风险 技术风险 经济风险 管理风险 
从城镇化视角看中国高速铁路发展被引量：9
《交通运输系统工程与信息》2014年第4期11-16,29,共7页杨正泽 王庆云 
截至2013年年底,中国高速铁路营运里程已经超过1万km,为中国的社会经济发展起到重要的促进作用.而城镇化过程是现代化的必由之路,中国城镇化以城市群发展为依托,并通过干线运输通道连通,需要高速铁路这种大运量的公共交通进行支撑.发达...
关键词：交通运输经济 高速铁路 城镇化 国外经验 快速性 技术经济特性 
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