贺伟

作品数：26被引量：76H指数：5
导出分析报告
供职机构：武汉理工大学更多>>
发文主题：螺旋桨水动力性能水动力流固耦合复合材料更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理文化科学电子电信更多>>
发文期刊：《中国造船》《中国舰船研究》《哈尔滨工程大学学报》《船舶力学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国人民解放军总装备部预研基金工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
艇后大侧斜螺旋桨非定常空化及噪声性能研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第4期645-651,共7页王琰茜 李子如 贺伟 
国家自然科学基金重点国际合作研究项目(51309184)。
结合数值和试验方法,对艇后七叶大侧斜螺旋桨进行空化性能及空化噪声分析.采用雷诺平均(RANS)方法和Ffows Williams-Hawkings声学类比方程混合的计算方法,结合SST k-ω湍流模型和Schnerr-Sauer空化模型,研究了艇后七叶螺旋桨的非定常空...
关键词：艇桨耦合 空化噪声 RANS 非定常脉动压力 声压级 
基于多域拼接网格技术的艇桨自航数值计算方法
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第2期272-278,共7页马小刚 胡小菲 何朋朋 贺伟 
国家自然科学基金重点国际合作研究项目(51720105011)。
基于多域拼接网格技术,采用RANS方法并结合滑移网格技术,建立艇桨自航数值计算方法.以标准SUBOFF全附体模型和INSEAN E1619螺旋桨为研究对象,采用多域拼接网格技术分别生成多套艇体阻力以及螺旋桨敞水性能计算网格,开展了网格收敛性与...
关键词：网格拼接 SUBOFF艇 E1619螺旋桨 涡旋结构 自航特性 
基于机器学习的翼型水动力性能优化设计被引量：1
《中国造船》2024年第1期176-189,共14页李仰建 李子如 刘谦 贺伟 
国家自然科学基金重点国际合作研究项目(51720105011)。
基于机器学习的翼型几何优化设计方法可有效避免复杂的计算流体力学数值求解过程,具有更高的计算效率。对翼型进行参数化表示,构建机器学习模型与优化算法进行学习和预测,能极大地减少翼型优化设计时间。论文开展了基于机器学习的翼型...
关键词：遗传算法NSGA-Ⅲ 翼型设计 CST参数化 应用软件Open FOAM 
常见螺旋桨材料空蚀特性分析被引量：1
《哈尔滨工程大学学报》2023年第8期1319-1327,共9页董建帅 李子如 贺伟 陈同舟 
国家自然科学基金重点国际合作研究项目(51720105011);国家自然科学基金项目(51309184).
为了掌握常见螺旋桨材料在不同空蚀阶段的体积损失规律及形貌变化特点,本文借助磁致伸缩超声振动空蚀仪对螺旋桨常用材料镍铝青铜、黄铜H62、铝合金6061-T6开展空蚀试验,记录质量、空蚀表面形貌变化。基于试验数据,分析不同空蚀阶段的...
关键词：螺旋桨 空蚀特性 空蚀形貌 体积损失 空蚀强度 有限元数值技术方法 空蚀深度 NACA0015水翼 
横向斜升角对滑行艇阻力影响的数值研究
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第2期297-301,共5页孙州 陆屿 秦江涛 贺伟 
文中利用CFD技术对Taunton-C滑行艇进行了两自由度的静水直航绕流场数值模拟,基于数值结果分析了横向斜升角对船体航态、阻力及其成分,以及压力分布、湿表面积等流动特性的影响.结果表明:滑行艇航速与斜升角对其阻力的影响主要体现在摩...
关键词：滑行艇 横向斜升角 阻力性能 数值模拟 
尾鳍间距对江海直达船快速性影响研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2023年第2期269-274,共6页李子时 许辉 陈立 贺伟 秦江涛 
文中以KVLCC2船型为对象进行了船、桨绕流场数值模拟方法的验证,对不同尾鳍间距的江海直达船进行了快速性数值预报,基于数值结果分解自航因子,并探讨了相关的规律与机理.结果表明:①排水量不变时尾鳍间距增大会使得湿表面积增加、浮心后...
关键词：双尾鳍船型 快速性 数值模拟 预旋 
定常空化下船用螺旋桨推力损失机理数值分析被引量：3
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第6期1013-1019,共7页刘谦 李子如 何朋朋 贺伟 
国家自然科学基金重点国际合作研究项目(51720105011)、领域基金重点课题(61402070105)。
采用数值手段探讨船用螺旋桨发生空化时其推力出现下降的机理.基于均质混合流模型和Schnerr-Sauer空化模型,以PPTC(potsdam propeller test case)桨为对象,数值模拟了其在不同空泡数下的空化流场,并将计算结果与试验结果进行了比较和分...
关键词：螺旋桨 空化 推力损失 数值模拟 
3D打印螺旋桨流固耦合特性数值与模型试验研究被引量：1
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第3期443-448,共6页何朋朋 李子如 刘谦 贺伟 
国家自然科学基金(51609189,51775400);中央高校基本科研业务费专项资金(2019Ⅲ076GX)。
针对3D打印螺旋桨模型作为船模拖曳水池备用桨的适用性问题,基于流固耦合算法和拖曳水池对3D打印树脂材料螺旋桨模型的流固耦合特性进行了数值与模型试验研究.通过试件拉伸试验和点钻机测量试验研究了3D打印试件的力学性能和3D打印螺旋...
关键词：3D打印 螺旋桨 模型试验 流固耦合 数值分析 
槽道式侧推器水动力性能研究进展和展望被引量：1
《推进技术》2022年第6期34-48,共15页肖智俊 贺伟 黄菀宸 李子如 
侧推器在从事港口作业、科考、救援和海洋资源开发等具有较高操纵性要求的船舶和海洋平台上具有广泛的应用。本文分别对槽道式侧推器的水动力性能预报方法、螺旋桨设计、槽道口减阻降噪设计、做功能力影响因素、空化噪声和脉动压力、减...
关键词：槽道式侧推器 水动力性能 数值模拟 模型试验 螺旋桨 
亚格子模型对三维扭曲水翼空化现象的影响被引量：1
《中国舰船研究》2022年第3期187-195,共9页何朋朋 李子如 张孝旺 贺伟 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(215202001,2019III076GX);国家自然科学基金重点国际合作研究项目资助(51720105011);领域基金重点课题资助(61402070105)。
[目的]旨在探究三维扭曲水翼空化数值模拟中网格密度及亚格子模型的适应性问题。[方法]为此,使用大涡模拟(LES)方法和Schnerr-Sauer(S-S)空化模型对Delft Twist11N三维扭曲水翼的非定常空化流场进行数值模拟,重点研究3套不同密度的网格...
关键词：三维扭曲水翼 云状空泡 大涡模拟 亚格子模型 网格密度 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部