徐骏

作品数：35被引量：409H指数：9
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供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文主题：装配式抗滑桩路堤锚杆桩结构更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学天文地球文化科学更多>>
发文期刊：《标准科学》《科学技术与工程》《岩石力学与工程学报》《高速铁路技术》更多>>
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机场装配式道面现状及发展研究被引量：7
《路基工程》2022年第5期1-8,共8页龙禹 谢毅 徐骏 郭海强 李炼 
中国中铁股份有限公司科技研究计划课题(2021-重大-18(21-24))。
针对机场装配式道面板面临的重难点问题,从道面板材料、道面板结构形状及尺寸、道面板连接件形式三个角度深入分析对比俄罗斯、美国、日本、法国等国家的装配式道面板技术体系,分析符合我国机场道面需求的装配式道面板方案。研究表明:...
关键词：机场 装配式 道面板 预应力 连接件 
铁路路基边坡极限状态设计统一性研究被引量：3
《路基工程》2021年第4期1-6,共6页郭海强 徐骏 李安洪 李炼 
中铁二院工程集团有限公司企业计划研究课题:基于可靠度的铁路边(滑)坡稳定性极限状态法设计关键技术研究(KYY2019143(19-21));可靠性设计标准指标体系的统一性研究(KYY2018075(18-20))。
针对《铁路路基设计规范(极限状态法)》(Q/CR 9127—2018)对铁路路堤边坡、路堑边坡、路堤及地基的整体稳定性检算给出3种极限状态设计表达式及分项系数,给设计者使用带来了较大困惑,对比分析国内外岩土标准,研究关于边坡及堤坝稳定性...
关键词：路堤边坡 路堑边坡 路堤及地基的整体稳定性 极限状态 设计表达式 分项系数 统一性 
崩塌滚石消能桩结构设计计算方法被引量：4
《科学技术与工程》2021年第21期9043-9049,共7页沈均 李新坡 徐骏 唐雄 姚军 
国家重点研发计划(2020YFC1512005);国家自然科学基金(41877291)。
提出了一种利用桩-土材料的弹塑性性质,将崩塌滚石的冲击动能转化为土体和桩体的弹塑性变形,从而降低崩塌滚石运动速度,拦截滚石的消能桩结构。基于能量守恒定律和弹性地基梁法,推导了消能桩系统在滚石冲击作用下的变形计算公式。对于...
关键词：崩塌滑坡 消能桩 能量守恒定律 弹性地基梁法 
基于可靠度的传递系数法显式与隐式对应关系被引量：15
《岩土力学》2021年第7期2015-2022,共8页郭海强 李安洪 徐骏 李炼 
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究计划课题(No.KYY2019143(19-21),No.KYY2018075(18-20))。
传递系数显式解法与隐式解法在设计表达式、抗滑力定义等方面均存在差异,造成两种方法的稳定系数(安全系数)K及拟设工程的抗滑力P_(n)存在争议。针对以上问题,通过实例对比说明显式解法与隐式解法存在的具体差异;其次,引入可靠度的方法...
关键词：边坡 稳定性 传递系数法 显式解 隐式解 可靠指标 
折线形墙背土压力计算的扫描搜索法原理与应用被引量：2
《铁道建筑》2021年第4期84-88,共5页李炼 郭海强 徐骏 李安洪 
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究计划(KYY2019143(19-21);KYY2018075(18-20))。
为简化传统公式法求解折线形墙背土压力的繁琐过程,在库仑土压力理论的基础上,基于第二破裂面法和力多边形法,提出用于快速求解折线形墙背土压力的扫描搜索法。首先,分别通过上墙和下墙踵点建立坐标系,并将地面线按照一定间距分割;其次...
关键词：扫描搜索法 折线形墙 理论计算 土压力 库仑理论 库仑公式法 
库仑土压力计算新方法——扫描搜索法被引量：2
《铁道科学与工程学报》2021年第3期662-668,共7页李炼 郭海强 李安洪 徐骏 
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究计划课题资助项目(KYY2019143(19-21),KYY2018075(18-20))。
库仑土压力理论是解决土压力问题的最简途径之一,但传统的计算方法公式繁多、工作量大,且不适用于复杂坡面的情况。为解决该问题,提出一种快速求解库仑主动土压力的新方法——扫描搜索法。该方法无需先求取破裂角,而是以墙背某一点为起...
关键词：扫描搜索法 库仑土压力理论 主动土压力 破裂楔体 挡土墙 
基于瑞典条分法的铁路边坡极限状态设计研究被引量：10
《铁道标准设计》2021年第1期23-28,共6页郭海强 王占盛 李安洪 徐骏 谢清泉 
中铁二院工程集团有限责任公司科技研究计划课题(KYY2019143(19-21));(KYY2018075(18-20))。
在参与修编Q/CR9127-2018《铁路路基设计规范(极限状态法)》过程中,发现铁路路基边坡的极限状态设计表达式、分项系数及设计验证校准等方面仍不完善。针对该问题,首先提出铁路路基边坡极限状态设计表达通式;其次,通过考虑变量相关性的...
关键词：铁路路基边坡 极限状态 设计表达式 分项系数 相关性 瑞典条分法 
中欧重力式挡土墙设计方法差异研究被引量：6
《铁道标准设计》2020年第12期10-14,24,共6页郭海强 徐骏 李安洪 赵海鑫 
国家重点研发计划项目(2016YFF0202903)。
随着我国"一带一路"倡议的实施,轨道交通的海外项目逐步推进,中、外(欧洲)设计标准的差异成为困扰工程设计人员的关键问题。针对该问题,分别采用中、欧岩土设计标准,从设计参数、外力计算、外部稳定性检算等方面进行详细对比分析,并通...
关键词：一带一路 重力式挡土墙 铁路路基支挡结构设计规范 欧洲规范7 土压力 设计表达式 
铁路土工排水材料标准编制思路及产品性能测试被引量：4
《路基工程》2020年第6期1-6,12,共7页高柏松 杨泉 徐骏 
铁路工程目前没有土工排水材料产品标准,需要结合铁路特点编制行业标准。标准编制注重铁路工程的功能需求与产品性能指标紧密结合的思路,为了明确不同产品的工程适用性,需要全面了解产品性能并开展相关测试研究。提出了平面通水量、覆...
关键词：铁路工程 土工合成材料 排水材料 产品测试 性能指标 标准编制 
高陡边坡深部破裂岩体的变形模式及成因分析被引量：3
《铁道工程学报》2020年第6期31-35,52,共6页李刚 高柏松 徐骏 
中铁二院院控课题〔KYY2019143(19-21)〕。
研究目的:高陡岩质边坡的稳定性评价问题是工程建设中的重大工程问题。通过研究高陡边坡深部破裂发育特征、地球化学特征、变形破坏模式、破坏类型、地质特征、控制因素及成因分析,可进一步为西南高陡边坡深部破裂岩体结构、岩体质量及...
关键词：深部破裂 变形模式 高地应力 成因机制 
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