戴巨川

作品数：47被引量：332H指数：9
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供职机构：湖南科技大学更多>>
发文主题：风电机组履带车辆大型风电机组振动测试履带更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理自动化与计算机技术电气工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国现代教育装备》《机械工程师》《湖南大学学报（自然科学版）》《中国工程科学》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金湖南省科技计划项目国防基础科研计划更多>>
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装甲车辆座椅半主动悬架模糊PID控制策略研究
《兵器装备工程学报》2024年第12期68-76,共9页向家佑 戴巨川 陈盛钊 陈哲吾 
中央军委基础加强计划技术领域基金项目;国家国防科技工业局基础科研项目;湖南省科技创新计划(2021RC4038)。
装甲车辆行驶路况通常较差,严重影响驾乘人员乘坐舒适性。以某装甲车辆为研究对象,建立“装甲车辆-座椅-人体”13自由度整体动力学模型,并结合商业软件RecurDyn,对所建立动力学模型开展仿真验证。以提升驾乘人员乘坐舒适性为目标,设计模...
关键词：装甲车辆 半主动悬架 模糊PID控制 逆向模型 乘坐舒适性 
串联囊式压力脉动衰减器气压主动控制方法研究
《振动与冲击》2024年第19期266-275,共10页习毅 戴巨川 刘文 王菊维 潘玉明 
湖南省教育厅项目(23B0496);国家博士后基金(2023M731822);宁波市重点研发计划(2023Z003)。
针对现有串联囊式衰减器(囊式衰减器)压力适应范围窄的问题,提出了通过气压控制系统实现囊式衰减器气囊内部气压主动跟随液压系统工作压力变化的方法,使囊式衰减器在不同工作压力时均具有良好压力脉动抑制性能。在建立气动伺服控制系统...
关键词：囊式衰减器 充放气模型 主动控制 
履带车辆主动悬挂多点布置优化
《振动．测试与诊断》2024年第2期397-403,416,共8页凌启辉 陈昕 戴巨川 何兴云 杨书仪 郭勇 
湖南省教育厅重点资助项目(23A0376,23A0362);湖南省科技创新计划资助项目(2021RC4038)。
为实现履带车辆主动悬挂减振性能和能耗达到综合最优,基于正交试验方法开展履带车辆主动悬挂多点布置优化设计。首先,建立了履带车辆悬挂系统动力学模型,并通过道路模拟试验验证了该模型的合理性;其次,开展了履带车辆悬挂系统正交试验,...
关键词：履带车辆 主动悬挂 道路模拟试验 优化 基于线性二次最优控制 
大尺度风轮高精度CFD缩比模型构建及其分析被引量：1
《太阳能学报》2023年第12期341-348,共8页易子欣 高国强 戴巨川 岳文辉 张帆 
国家自然科学基金(51805163,52075164,52205098);湖南省自然科学基金(2019JJ50192)。
针对大功率风电机组气动分析过程中叶素动量(BEM)理论计算精度不高、三维计算流体力学(CFD)仿真分析计算时间长的问题,以某5 MW风电叶片翼型数据为参考,分析不同风轮尺度下BEM与CFD的计算精度和效率;基于几何相似、运动相似和动力相似理...
关键词：风电机组 叶片 相似理论 计算流体力学 比例模型 叶素动量理论 
基于摄动模态分析的风电叶片动力学特性研究被引量：3
《太阳能学报》2023年第11期231-238,共8页杨景云 王文韫 戴巨川 
国家自然科学基金面上项目(51975535);湖南省教育厅科学基金优秀青年项目(22B0465);中央引导地方科技发展资金项目(2022ZYT012)。
针对大尺寸叶片运行状态下受旋转软化效应和动力刚化效应耦合作用从而导致其模态特性改变的现象,提出一种基于摄动模态分析的旋转叶片振动分析方法。建立0.89 m和61.5 m两种型号的叶片模型,通过数值模拟分析叶片在0~50 r/min转速范围内...
关键词：有限元法 风力机叶片 模态分析 旋转软化效应 动力刚化效应 
油气悬挂式履带车辆联合仿真建模与响应分析
《湖南科技大学学报（自然科学版）》2023年第2期64-72,共9页张舟钧禹 戴巨川 凌启辉 覃凌云 张帆 
为分析油气悬挂式履带车辆行驶过程中的动态特征,基于RecurDyn和MATLAB/Simulink搭建悬挂行走系统联合仿真模型.采用RecurDyn完成悬挂行走系统几何模型的构建及装配,在Simulink中实现油气悬挂弹性力和阻尼力的求解,通过数据交互的方式...
关键词：履带车辆 油气悬挂 联合仿真 响应特性分析 
爆炸冲击下乘员下肢保护装置仿生设计与优化
《兵器装备工程学报》2023年第3期95-103,共9页覃凌云 杨书仪 戴巨川 汪国胜 李桂兵 凌启辉 陈哲吾 
中央军委基础加强计划技术领域基金项目(2021-JCJQ-JJ-1309);湖南省科技创新计划(2021RC4038)。
车辆底部地雷和简易爆炸物的爆炸冲击将会直接危害乘员下肢安全。为此,以贝壳外形截面为原型,通过结构仿生原理设计了一种乘员下肢仿生保护装置。基于乘员约束系统局部等效模型,分析了传统双圆管、圆形肋骨、仿贝壳薄壁管、仿虾螯薄壁...
关键词：爆炸冲击 乘员约束系统 薄壁管 下肢仿生保护装置 多目标优化 
基于传感布置优化的履带车辆振动测试系统被引量：1
《兵工学报》2022年第12期2989-2999,共11页杨书仪 廖力力 覃凌云 戴巨川 陈哲吾 何兴云 仝宁可 
国防基础科研计划项目(JCKY2018403C009);湖南省自然科学基金面上项目(2020JJ4026)。
针对大型结构振动测试传感布置优化问题,开发了集传感布置优化于一体的履带车辆振动测试系统。基于传感布置优化理论,提出一种惯性权值协同学习因子非线性动态调整粒子群优化算法;通过履带车辆有限元模态分析,获取节点不同阶模态振型值...
关键词：履带车辆 振动测试 传感布置优化 路面谱 
基于曲柄移动导杆机构的高速履带车辆振动激励解耦装置设计被引量：1
《兵器装备工程学报》2022年第12期15-21,82,共8页陈哲吾 向家佑 戴巨川 郭勇 胥小强 
湖南省教育厅科研项目(18C0338);国防科工局基础科研项目。
针对高速履带车辆振动环境模拟试验中无法带履带进行振动测试,提出了基于曲柄移动导杆机构原理的高速履带车辆振动激励解耦装置,利用导杆将激振台面的垂直运动与负重轮的水平方向运动联系起来,采用圆柱面接触激振的方式避免激振台面与...
关键词：曲柄移动导杆机构 高速履带车辆 振动激励试验 运动解耦 
基于光纤传感的风电机组叶片应变传递特性研究被引量：1
《太阳能学报》2022年第7期375-384,共10页李密密 戴巨川 陈换过 杨书仪 李建涛 
国家自然科学基金(51675175,51975535)。
针对在进行应变感知时光纤感知到的应变和叶片基体实际应变会存在一定偏差(即应变感知传递偏差)的问题,开展基于光纤传感的风电叶片应变感知传递特性研究,以建立应变传递分析模型。首先确定光纤光栅应变传感器布置策略,然后利用理论和...
关键词：风电机组 叶片 应变测试 回归分析 光纤传感器 
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