李耀华

作品数:38被引量:159H指数:8
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供职机构:中国民航大学航空工程学院更多>>
发文主题:遗传算法飞机航班车辆路径问题民机更多>>
发文领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊:《中国民航大学学报》《机床与液压》《工程设计学报》《航空学报》更多>>
所获基金:中国航空科学基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国民航大学科研启动基金更多>>
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无迹粒子滤波跟踪的发动机性能退化预测
《机械设计与制造》2024年第9期378-384,共7页李耀华 沈泽汉 
国家自然科学基金委员会--中国民航局民航联合研究基金重点支持项目(U2033209)。
针对航空发动机性能退化预测问题,这里提出了一个结合多阶段有效传感器融合的无迹粒子滤波发动机剩余寿命预测模型。模型针对数据融合,基于累积方差贡献率动态更新各个退化阶段的有效传感器,得到更符合实际情况的退化状态健康指标,然后...
关键词:方差贡献率 非线性融合 性能退化预测 无迹粒子滤波 航空发动机 
基于改进区间法的含多裂纹铝合金蒙皮扩展寿命区间研究
《安全与环境学报》2024年第6期2238-2246,共9页李耀华 王若丁 耿亚南 
国家自然科学基金项目(U2033209)。
飞机机身蒙皮的多部位损伤(Multiple-Site Damage, MSD)一直以来都是飞机损伤容限设计与后期维修分析重点考虑的问题之一。为了研究MSD的寿命区间,结合区间理论和区间运算公式、泛灰数理论和泛灰数运算公式及两个运算公式之间的关系,得...
关键词:安全工程 多部位损伤(MSD) 区间运算 泛灰数运算 寿命区间 2024-T3铝合金 
基于VPNRS-RF的飞机液压系统故障诊断模型被引量:2
《机械设计与制造》2024年第2期255-260,共6页李耀华 王签签 
国家自然科学基金委员会—中国民航局民航联合研究基金重点支持项目(U2033209);天津市研究生科研创新项目(2019YJSS073)。
针对飞机液压系统故障诊断特征值冗余难以精准获取和准确率不高的问题,提出一种基于变精度邻域粗糙集(Variable Precision Neighborhood Rough Set,VPNRS)和随机森林(Random Forest,RF)相结合的特征选择算法,并以此为基础建立飞机液压...
关键词:VPNRS-RF OSELM 液压系统 特征选择 最优特征子集 
民机系统多目标维修决策方法研究被引量:1
《机械设计与制造》2023年第6期68-72,78,共6页李耀华 黄敬晖 
民航技术创新重大专项(MHRD20160105)。
针对有限任务间隔时间内复杂民机系统的选择性维修决策问题,以最小维修、不完全维修及换件维修作为备选维修行为集,综合考虑部件维修前状态、部件役龄、维修成本、维修人员技能水平等因素,建立了复杂民机系统任务可靠度模型,并在总维修...
关键词:民机系统 不完全维修 任务间隔期 多目标粒子群 选择性维修 
民机结构涂层腐蚀维修间隔的确定方法
《安全与环境学报》2021年第5期1919-1926,共8页李耀华 黄敬晖 张海峰 
民航技术创新重大专项(MHRD20160105)。
为量化民机结构防护涂层腐蚀失效对飞机结构维修间隔制定的影响,合理制定民机维修方案,针对环境损伤条件下的飞机连接结构(外露腐蚀关键件)防护涂层体系,综合考虑防护涂层体系损伤的特点,提出利用模糊综合方法评估腐蚀损伤等级以量化损...
关键词:安全工程 涂层失效 量化等级 模糊综合 停放时间 维修间隔 
机会维修策略下的民机系统维修决策优化模型被引量:5
《机械科学与技术》2021年第5期808-815,共8页李耀华 魏启东 孙世磊 
民航科技引领重大专项(MHRD20160105)。
以系统单位时间费用率和可用度为目标,构建了民机多部件系统不完全预防性维修多目标优化模型。引入机会维修思想,以部件机会维修可靠度阈值作为模型优化变量,将各部件维修方式按照时间相关性和结构相关性进行优化组合。模型采用改进后...
关键词:机会维修 维修成本 可用度 AM-PSO 
基于改进FRAM的民机系统安全性分析被引量:10
《航空学报》2020年第12期303-313,共11页李耀华 巩子瑜 
民机专项。
民机安全性分析的重要内容之一是系统运行过程分析,现有的运营安全性分析模型大多没有综合考虑人、飞机、运行环境等各类影响安全性的因素。本文综合考虑系统安全性分析功能间的时间、控制、资源、前提等影响,更加细致地分析影响系统安...
关键词:安全性分析 功能共振分析法(FRAM) 功能可变性描述规则(RFV) 层次分析法(AHP) 民机系统 
基于自适应遗传算法的航材动态调度规划研究被引量:2
《机床与液压》2020年第6期200-208,共9页李耀华 梁晨 韦冬冬 
中国民航局技术创新重大专项(MHRD20160105);工信部民机专项(MJ-2016-Y-73)。
针对民机不同维修任务的航材调度规划问题进行了深入研究,提出了基于改进自适应遗传算法动态库存的航材实时共享调度规划模型。结合任务时间窗的需求和停机惩罚函数为约束,以最小总成本为优化目标,建立了航材库动态环境下的航材调度模...
关键词:航材 调度 软时间窗 遗传算法 
综合利用率评估的民机结构维修间隔确定方法被引量:1
《工程设计学报》2019年第6期627-634,共8页李耀华 张海峰 
XXX民机专项资助项目(XX-2016-Y-XX,XX-2018-Y-XX);民航技术创新重大专项资助项目(MHRD20160105)
确定结构维修间隔是民机结构维修大纲中的关键内容之一,民机利用率对维修间隔制定的合理性有很大影响。基于环境损伤条件下的民机结构,通过分析不同利用率下影响金属结构环境损伤的指标的敏感性,提出了民机结构维修间隔与利用率匹配模...
关键词:利用率 综合评估 组合赋权 灰色关联分析 结构维修间隔 
基于EAHP-FCE方法的民机修理级别确定模型被引量:1
《工程设计学报》2019年第5期544-551,共8页李耀华 张海峰 魏启东 
民航技术创新重大专项资助项目(MHRD20160105);XXX民机专项资助项目(MJ-X-X-X)
针对民机维修工程分析中修理级别分析(level of repair analysis,LORA)的研究,在民机维修保障体制特点的基础上综合考虑经济性和非经济性两个因素,对各类影响民机修理级别的评价因素进行综合分析。应用可拓层次分析法(extension analyti...
关键词:维修工程分析 修理级别 可拓层次分析法 模糊综合评价法 综合评价模型 
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