温琦

作品数：18被引量：36H指数：4
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供职机构：中国农业机械化科学研究院更多>>
发文主题：飞机牵引车伸缩臂叉装车有限元分析底盘车架更多>>
发文领域：机械工程航空宇航科学技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《航空工程进展》《哈尔滨工程大学学报》《起重运输机械》《电气传动》更多>>
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航空发动机多自由度调姿装置的设计与试验被引量：2
《航空工程进展》2019年第A02期225-230,共6页王志 黄松 温琦 王锦江 崔亮 刘清林 
多自由度姿态调整装置可使其装卡的航空发动机实现三个自由度运动,可以用作航空发动机装配平台。设计研制的调姿装置主要由调姿机构、控制系统等组成。其中调姿机构包含垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个机构;控制系统采用可编程控制器...
关键词：三自由度 航空发动机 调姿装置 总体设计 模拟试验 
某航发装配平台主体结构的仿真分析与试验
《沈阳航空航天大学学报》2019年第2期1-8,共8页顾永峰 闫洪峰 温琦 安喜平 秦伟 
为了探究所设计的某航发装配平台关键性能,确保平台在负荷运转过程中主体结构的安全性,对该航发装配平台主体结构进行了相应分析与试验。在三维制图软件SolidWorks中对该航发装配平台的主体结构:升降台、升降机构和底盘梁架分别建模,并...
关键词：航空发动机 装配平台 主体结构 有限元分析 应力试验 
越野伸缩臂夹抱机底盘驱动系统设计
《起重运输机械》2018年第11期103-106,共4页闫洪峰 刘艳阳 安喜平 温琦 顾永峰 
以TH4008型越野伸缩臂夹抱机的底盘为研究对象,针对其越野工况设计了底盘驱动系统,并对关键部件进行了选型设计计算。试验表明,选型满足系统设计要求。其对未来相关车型底盘设计和优化提供了重要的参考。
关键词：越野伸缩臂夹抱机 底盘 驱动系统 设计 
飞机牵引车车架的改进设计与有限元分析被引量：2
《起重运输机械》2018年第9期120-123,共4页安喜平 王志 齐向阳 温琦 刘艳阳 
以飞机牵引车车架为研究对象,对其进行改进设计,对车架承受的外力及载荷进行分析计算,并利用三维建模技术建立了飞机牵引车车架三维模型,对其进行有限元静态强度分析,得出车架的应力分布和最小安全系数,分析计算结果表明,改进设计满足...
关键词：飞机牵引车 车架 有限元 分析 
一种针对自脆型涂膜技术专用的移动式去污剂喷洒装置被引量：1
《装备制造技术》2018年第5期115-117,134,共4页刘艳阳 葛超 闫洪峰 陈宇 安喜平 温琦 
反应堆退役或在可能存在的核污染风险中,均需要使用不同类型装置优化组合抑制、消除污染源。阐述了一种自脆性去污剂的移动喷洒涂膜装置,描述了该装置的主要结构和工作原理,该装置具有均匀喷洒、快速大面积成膜、设备灵活不受空间限制...
关键词：自脆型涂膜技术 放射性污染 去污剂喷洒装置 
基于Adams的伸缩臂叉装车属具调平机构设计被引量：4
《建筑机械》2016年第9期62-65,共4页闫洪峰 王志 邹卓然 温琦 陈文科 
以伸缩臂叉装车属具液压调平机构为对象,在确定随动油缸和属具调平油缸参数后,采用ADAMS进行机构运动分析,确定其油缸的最佳布置位置以实现伸缩臂变幅过程中货叉属具的平动。建立了参数化仿真模型,研究各变量的设计敏感度,实现了自动确...
关键词：伸缩臂叉装车 属具调平 机构运动学 仿真 
四轮转向挂装车液压系统的设计
《液压气动与密封》2016年第7期25-27,共3页洪曼 王志 陈文科 温琦 杨力 
该文主要介绍了四轮驱动挂装车液压系统的设计原理,简要介绍了挂装车的结构设计。该挂装车采用后轮驱动、四轮转向的方式,其工作装置可以在6个自由度上进行调整,并在驻车制动、工作装置液压系统中设置应急系统,确保挂装车的作业安全。...
关键词：挂装车 四轮转向 液压系统 设计 
基于超级电容的车载电池管理系统设计被引量：4
《电源技术》2015年第1期85-87,共3页高艳雯 陈文科 赵庆南 温琦 齐向阳 
电池管理系统直接检测及管理电动车辆的储能电池运行的全过程,是电动车辆的重要组成部分。设计了一种基于超级电容电池的车载电池管理系统,通过测量超级电容电池的电压、温度和电流以及计算电池组的荷电状态(SOC),实现对超级电容电池组...
关键词：电动车辆 电池管理系统 超级电容 SOC 
飞机牵引车故障诊断专家系统设计
《起重运输机械》2014年第10期11-14,共4页高艳雯 赵庆南 陈文科 张辉 温琦 高玉秀 
开发一套军用飞机牵引车故障诊断专家系统,可帮助装备维修保障人员快速、准确地找出故障原因和提供维修建议,对于飞机牵引车的快速抢修具有现实意义。该专家诊断系统采用了嵌入式技术和模块化设计技术,设计了良好的人机界面,具有很好的...
关键词：飞机牵引车 故障诊断 专家系统 设计 
舰船摇摆环境飞机牵引车牵引特性仿真分析被引量：4
《哈尔滨工程大学学报》2011年第8期1052-1057,共6页温琦 陈志 王志 鲍曼雨 褚威 
国家自然科学基金资助项目(50374018)
为了研究舰船摇摆环境下飞机牵引车的牵引特性,通过对一辆舰载牵引车的实际测试,基于Virtual.Lab Motion软件平台建立了该牵引车的多体动力学模型.经过各种仿真试验,从牵引速度、牵引力及附着力3个主要方面分析了舰船摇摆运动对牵引车...
关键词：飞机牵引车 舰船摇摆 多体动力学建模 牵引特性 
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