卫红军

作品数：11被引量：15H指数：3
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供职机构：太原铁路局更多>>
发文主题：尾部防溜调车场停车器铁路减速顶更多>>
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关于提高减速顶运用管理水平的探讨
《减速顶与调速技术》2017年第2期1-3,共3页卫红军 
本文对太原局管内各站减速顶管理使用现状、维修存在问题进行了分类分析。提出运用科学管理手段来解决设备维修、人员配备、故障处置等问题。同时对减速顶的用、管模式进行了探讨。
关键词：减速顶 维修 管理 
关于铁路发展现代物流业的思考被引量：3
《铁路采购与物流》2017年第3期53-55,共3页卫红军 
对铁路企业转型发展现代物流具备的优势、存在的问题及解决措施进行了分析,提出了铁路企业发展现代物流的建议,对加强铁路企业内部管理和普及现代物流管理理念提出了建设性的意见。
关键词：现代物流 铁路物流 一带一路 物联网 
侯马北站驼峰溜放车辆途停问题的分析与对策
《减速顶与调速技术》2013年第2期19-21,共3页贺欧滨 卫红军 
在对侯马北站驼峰溜放车辆技术参数进行采集分析的基础上,以太原北站驼峰车辆溜行作为参照对象,对导致侯马北站驼峰溜放车辆途停的原因进行了初步分析并提出整治建议和措施,对同类型编组站和有驼峰作业的区段站的调车安全和设备管理有...
关键词：驼峰 溜放 途停 分析 
调车场尾部车辆防溜作业存在问题的探讨被引量：5
《减速顶与调速技术》2012年第2期15-17,共3页张艺 卫红军 
驼峰调车场尾部车辆防溜是保障驼峰解编作业安全的重要一环。本文简述了太原铁路局驼峰调车场尾部车辆防溜的模式及设备使用现状,同时对它们进行分类和分析,在进行现场调研和经验总结的基础上提出"停车器+自动上鞋器"的防溜模式。该模...
关键词：调车场 尾部防溜 停车器 自动上鞋器 
大同站驼峰调车场尾部防溜模式的探讨被引量：2
《铁道货运》2012年第2期1-4,共4页张艺 卫红军 
驼峰调车场尾部防溜是保障驼峰解体作业安全的重要环节。通过分析太原铁路局驼峰调车场尾部防溜模式现状及其存在问题,提出"机械停车器+自动上鞋器"的新型防溜模式,该防溜模式能够较好地适用于太原铁路局相关车站驼峰调车场尾部防溜,解...
关键词：调车场 尾部防溜 停车器 自动上鞋器 
提高驼峰作业能力的思考被引量：7
《铁道运输与经济》2011年第3期17-19,共3页卫红军 
通过着重研究禁溜车、整场作业、溜放长大空车组对编组站驼峰解体能力的影响,针对太原铁路局编组站驼峰作业存在的问题,提出提高禁溜车作业效率和整场作业效率等具体措施。说明对于编组站驼峰解体作业必须结合站场调速设备、地理位置、...
关键词：铁路 编组站 驼峰作业 禁溜车 
提高站段运输组织效率的对策
《铁道货运》2010年第8期32-34,共3页卫红军 
针对太原铁路局部分站段存在运输分析制度和考核办法有待完善、部分行车人员效率观念不强、企业专用线内部管理影响运营效率等问题,提出加强有效货源组织、提高调度指挥水平、提高车站作业组织效率、加强安全管理、实行运输效率监督检...
关键词：提高 运输组织 效率 对策 
对6502电气集中联锁“取消进路”概念的思考
《中国铁路》2005年第2期53-54,共2页安志平 王原平 卫红军 
分析6502电气集中联锁设备在现场使用中由于操作人员对“取消进路”概念不清而造成的作业隐患,并对具体调车作业要求和方法提出改进建议。
关键词：电气集中联锁 进路 调车作业 改进建议 隐患 取消 概念 现场使用 操作人员 设备 
一种调车场尾部新型防溜模式的探讨
《太原铁道科技》2005年第Z1期43-44,50,共3页王原平 卫红军 葛海鹏 
简述了驼峰调车场的尾部防溜模式及设备使用现状并对其进行分析,在广泛调研和现场经验总结的基础上开发出"ST-1型手动停车器+ZT-1型自动上鞋器"的防溜模式,能够较强地适用于各型驼峰调车场尾部防溜,解决溜放车辆溜出警冲标的隐患。
关键词：停车器 自动上鞋器 调车场 尾部防溜 
减速顶及其控制系统管理维护的思考
《铁道运输与经济》2003年第8期52-53,共2页王原平 卫红军 郝转 
结合介休站减速顶及其控制系统管理维护中存在的问题,提出运用信息化管理手段解决人员管理、设备维护以及相关的技术问题。同时对减速顶的用、管模式进行了初步探讨。
关键词：减速顶 控制系统管理 设备维护 信息化管理 调速设备 铁路 
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