徐庆华

作品数：4被引量：4H指数：1
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供职机构：沈阳飞机设计研究所更多>>
发文主题：夹层结构飞机变质MG_2SIAL更多>>
发文领域：航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
发文期刊：《内江科技》《铸造技术》《中国科技博览》更多>>
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Mg_2Si/Al自生复合材料的组织与力学性能研究被引量：1
《铸造技术》2016年第8期1582-1584,1594,共4页曾会华 徐庆华 
对金属型和砂型铸造制备的Mg_2Si/Al自生复合材料进行了磷变质和T6热处理,分析了磷变质和T6热处理对复合材料组织与性能的影响及其作用机理。结果表明:Mg_2Si/Al复合材料主要由α-Al基体、Mg_2Si增强相、CuAl_2和Si共晶相组成;P对初生Mg...
关键词：Mg2Si/Al 自生复合材料 P变质 组织 力学性能 
V型褶皱夹层板热传导性能的结构优化设计
《中国科技博览》2014年第46期1-3,共3页曾会华 徐庆华 
褶皱结构是二十世纪九十年代中期最先在国外出现的一种纵向和横向均呈之字形曲折的异形芯材结构，这种结构是一种新的，具有广泛应用前景的飞机结构材料。在航空领域，选择任何结构都遵循在满足功能需要时，要求结构重量最轻，褶皱结构...
关键词：褶皱芯材 夹层结构 代理模型 优化设计 
V型褶皱芯材夹层板的热力学性能研究
《内江科技》2014年第11期102-104,共3页曾会华 徐庆华 
褶皱结构是二十世纪九十年代中期最先在国外出现的一种纵向和横向均呈之字形曲折的异形芯材结构,这种结构是一种新的、具有广泛应用前景的飞机结构材料。它的特点是具有较高的抗弯刚度质量比,较好的吸音、隔音、隔热和耐疲劳等性能。本...
关键词：热力学性能 褶皱芯材 飞机结构材料 夹层板 V型 热传导系数 抗弯刚度 参数变化 
褶皱芯材结构的几何设计与研究被引量：3
《内江科技》2009年第3期84-84,共1页曾会华 徐庆华 
褶皱结构是二十世纪九十年代中期最先在国外出现的一种纵向和横向均呈之字形曲折的异形芯材结构,这种结构是一种具有广泛应用前景的飞机新型结构材料。它的特点是具有较高的抗弯刚度质量比,较好的吸音、隔音、隔热和耐疲劳等性能。但是...
关键词：褶皱芯材 夹层结构 几何模型 飞机 
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