徐福江

作品数：22被引量：162H指数：8
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供职机构：北京市建筑设计研究院有限公司更多>>
发文主题：基于位移抗震设计抗震性能火车站设计方法极限位移角更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程电子电信更多>>
发文期刊：《建筑结构学报》《四川建筑科学研究》《清华大学学报（自然科学版）》《建筑结构》更多>>
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国家会议中心二期配套酒店结构设计被引量：1
《建筑结构》2023年第18期30-34,103,共6页张沫洵 徐福江 盛平 冯岩 汤林墨 赵博尧 卢帅 侯舒乐 
国家会议中心二期配套酒店项目为大底盘多塔结构,北侧X形塔楼与南侧L形塔楼通过2层裙房连接。地上部分采用钢管混凝土框架-支撑结构体系,存在扭转不规则、偏心布置、凹凸不规则、楼板不连续、竖向抗侧力构件不连续、多塔、斜柱、穿层柱...
关键词：国家会议中心 大底盘多塔结构 超限设计 屈曲约束支撑 转换节点 
三亚国际免税城酒店项目复杂混合超限结构设计要点
《建筑结构》2023年第18期18-22,97,共6页赵博尧 徐福江 盛平 张沫洵 冯岩 卢帅 汤林墨 侯舒乐 
三亚国际免税城酒店项目为复杂混合结构,主体结构仅5个核心筒落至基础,核心筒间由多个体块组成,各体块相互交错、上下断开,端部的筒体两侧存在较大的悬挑结构。结合建筑平面功能和立面布置,在各体块顶部或底部的设备层设置转换桁架和悬...
关键词：复杂混合结构 转换桁架 悬挑桁架 筒体 超限 
怡亨当代艺术会馆结构设计被引量：1
《建筑结构》2018年第20期102-107,共6页赵博尧 徐福江 盛平 冯岩 张沫洵 
怡亨当代艺术会馆项目为大跨度复杂连体结构,地上部分由两栋塔楼及两个空中连廊组成。两栋塔楼均为单跨结构,在7～9层、15～17层分别设有3层高连体结构,将两栋塔楼连为一体,使塔楼和连廊共同受力、共同工作。上连廊主要受力体系由两道...
关键词：怡亨当代艺术会馆 大跨度复杂连体结构 空腹桁架 抗震性能化分析 
北京新景商务楼结构设计被引量：1
《建筑结构》2015年第18期54-58,共5页赵博尧 徐福江 盛平 
北京新景商务楼采用钢框架-支撑结构体系,在2~4层东侧悬挑结构设置了两榀2层通高桁架,并向主体结构内延伸了三跨。采用SATWE,MIDAS/Gen软件对结构进行了小震、中震、大震等多工况下的静力分析,采用PKPM-SAUSAGE软件对结构进行了罕遇地...
关键词：北京新景商务楼 悬挑结构 抗震性能化分析 舒适度 
海航国际广场A座主楼超高层结构设计被引量：4
《建筑结构》2013年第17期81-84,共4页徐福江 盛平 王轶 高昂 甄伟 赵明 闫鑫 
海航国际广场A座主楼高度249.6m,属于竖向不规则的超限高层结构。采用矩形钢管混凝土框架-混凝土核心筒结构体系,在层17,32和51设置了伸臂桁架和环向桁架以提高结构的侧向刚度。屋顶钢架高35.8m,与内核心筒无连接,采用交叉网格网壳结构...
关键词：超高层结构 结构设计 防屈曲耗能支撑 伸臂桁架 钢管混凝土柱 
大尺度矩形钢管混凝土柱现场浇筑试验和构造研究
《建筑结构》2013年第17期125-128,共4页徐福江 盛平 舒赣平 许庆 
进行了矩形钢管混凝土柱现场浇筑试验,测量了混凝土压力、温度、钢管应力及变形等,对矩形钢管混凝土柱浇筑过程中的受力性能进行了理论分析。试验和分析表明混凝土浇筑时的侧向压力较大,但浇筑完成后残余应力不大。对矩形钢管混凝土柱...
关键词：矩形钢管混凝土柱 混凝土 浇筑试验 构造设计 压应力 
财富中心悬吊楼盖结构舒适度设计及检测被引量：14
《建筑结构》2011年第1期52-54,34,共4页甄伟 盛平 张力 徐福江 
北京市优秀人才培养资助项目(20061D0108900024)
大跨度空间结构楼盖的人行舒适度问题是结构设计中不可忽视的重要因素。在对结构舒适度使用性能的评价方法和评价标准总结归纳的基础上,提出了通过分析楼盖结构的振动特性,如最小自振频率、振动峰值加速度等,来控制楼盖结构的刚度,作为...
关键词：悬吊楼盖 舒适度 自振频率 峰值加速度 振动检测 
海控国际广场超高层续建结构方案比较
《建筑结构》2010年第5期67-69,119,共4页徐福江 盛平 柯长华 
对比了海控国际广场续建建筑原结构方案和新结构方案,概述了海控国际广场结构初步设计,给出了初步计算的主要结果。进行了时程分析和静力弹塑性分析,研究了结构的抗震性能。分析了核心筒和外框筒之间的剪力传递。采用三角形斜撑转换形式...
关键词：高层建筑 续建 初步设计 剪力传递 三角形斜撑转换 
广州新客站结构总体设计被引量：19
《建筑结构》2009年第12期1-5,32,共6页盛平 柯长华 甄伟 王轶 高昂 徐福江 赵明 陈强 沈婷 
广州新客站铁路枢纽采用站桥合一的结构体系,总平面尺寸525m×586m,建筑面积56万m2,地下1层,地上3层。首层为地面停车场,属于室外广场;层2为铁路站台层,采用线性结构为主的预应力钢筋混凝土结构,中部采用跨度64m的拱形结构,平行轨道方...
关键词：火车站 站桥合一 拱形结构 候车室 预应力 钢结构 
站桥合一的大型客站站房结构抗震性能研究被引量：22
《建筑结构》2009年第12期23-27,共5页王轶 张力 甄伟 徐福江 盛平 
站桥合一的广州新客站将成为我国重要的交通枢纽,其特点为铁路桥梁与站房建筑"合一",结构体系复杂。研究了广州新客站的动力特性,在自振特性分析的基础上,分别采用反应谱法和时程法研究了结构在小震、中震下的弹性响应,结果表明铁路桥...
关键词：广州新客站 抗震性能 时程分析 地震响应 
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