林弘

作品数：2被引量：29H指数：2
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供职机构：南京理工大学动力工程学院更多>>
发文主题：数值仿真并网控制策略并网控制燃料电池三相短路更多>>
发文领域：电气工程更多>>
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燃料电池并网控制策略研究被引量：19
《电力系统保护与控制》2011年第21期132-137,共6页杨伟 林弘 赵虎 
针对传统的燃料电池并网控制方法对改善系统动态性能的不足之处,建立PEMF(C Proton Exchange Membrane Fuel Cell)燃料电池发电系统中DC/DC升压变换器和逆变器的模型。提出了燃料电池系统并网的控制策略,利用内外双闭环控制方法,使得逆...
关键词：燃料电池 并网控制策略 三相短路 数值仿真 系统稳定 
无桥拓扑有源PFC的理论和仿真研究被引量：10
《电力系统保护与控制》2011年第13期83-90,共8页陶玉波 田虎 杨承志 林弘 
针对传统有源Boost-PFC的功率开关器件开关导通损耗大,承受较高的电压、电流和热应力的不足之处,提出了一种新型的无桥有源PFC电路(BLPFC)结构。该电路用两个IGBT取代了传统整流桥下桥臂的两个整流二极管,并采用双闭环平均电流控制策略...
关键词：有源PFC 无桥PFC 仿真研究 功率因数校正 双闭环电流控制策略 
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