郑爽英

作品数：40被引量：477H指数：12
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供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
发文主题：动力响应隧道掘进埋地输气管道废水处理优化调度更多>>
发文领域：建筑科学环境科学与工程理学矿业工程更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《四川建筑》《管道技术与设备》《西南交通大学学报》更多>>
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隧道爆破下底部脱空埋地输气管道的动力响应被引量：8
《地下空间与工程学报》2022年第1期83-91,共9页郑爽英 张继春 
中央高校基本科研业务费科技创新项目(2682013CX050);国家自然科学基金(50574076)。
以下穿兰成渝输气管道的仙女岩隧道爆破为背景,建立包括管道脱空区在内的隧道爆破三维动力有限元模型,研究爆破地震波引起的不同脱空长度下埋地输气管道的动力响应规律。结果表明:埋地管道下部脱空时,爆破振动作用下管道底部的振速峰值...
关键词：隧道爆破 埋地输气管道 动力响应 振动波 应力状态 
基于新型土壤渗滤系统的农村生活污水处理实验研究被引量：1
《四川建筑》2019年第6期300-302,307,共4页邹渊 郑爽英 
针对传统土壤渗滤系统处理农村生活污水的不足,设计了新型土壤渗滤系统结构,并展开在不同分流比工况下新型系统对农村生活污水处理的实验研究。实验结果表明,分流可有效提高系统脱氮效果。未分流工况下,COD、氨氮、总氮、总磷的去除率...
关键词：土壤渗滤系统 分流比 脱氮效果 农村生活污水处理 
光面爆破在广州地铁隧道21号线中的应用被引量：9
《工程爆破》2019年第4期26-31,共6页王圣涛 潘强 郑爽英 张继春 俞定 
中铁四局集团公司重大科技攻关课题资助项目([2017]139号2016-15)
光面爆破是控制围岩超、欠挖和损伤并且实现安全高效施工的关键技术。以广州地铁21号线为工程背景,总结分析原常规爆破方案的主要问题,开展多次现场光面爆破试验,不断优化爆破参数,进而提出了适合于广州地铁隧道Ⅱ~Ⅲ级围岩全断面掘进...
关键词：地铁隧道 光面爆破 全断面掘进 超、欠挖 
匝道爆破开挖中保护埋地管线的贝雷梁应用研究
《路基工程》2019年第2期201-205,共5页安源 郑爽英 刘振亚 邹渊 
以泸州市沱江四桥及连接线工程为背景,介绍并分析了爆破开挖时利用贝雷桁架结构保护管线的措施。首先在静力条件下,利用解析法和数值模拟方法对结构进行安全检算;其次,运用ANSYS/LS-DYNA模拟爆破开挖,将得到的振动加速度施加到结构上并...
关键词：爆破开挖 管线保护 贝雷桁架 结构变形 结构强度 
特大断面公路隧道的光面爆破技术研究被引量：30
《爆破》2018年第4期52-57,共6页张继春 潘强 郑爽英 王圣涛 石洪超 
中铁四局集团公司重大科技攻关课题([2017]139号2016-15)
光面爆破是减少围岩超欠挖和破裂损伤的关键技术。以京沪高速济南连接线浆水泉特大断面隧道为工程背景,在总结分析原常规爆破方案存在的主要问题基础上,经过多次现场光面爆破试验与爆破参数优化,进而提出了一套适合于浆水泉隧道Ⅲ、Ⅳ...
关键词：特大断面 隧道掘进 光面爆破 超欠挖 爆破损伤 
多种荷载条件下埋地聚乙烯压力管道的变形特征试验研究
《四川建筑》2018年第6期269-272,274,共5页杨成武 郑爽英 
文章建立了覆土荷载作用下埋地聚乙烯压力管道反应的实验模型。通过向管内注入压缩空气和改变管顶以上填覆土的厚度,研究了埋地聚乙烯管在多种荷载条件下的力学响应,分析了不同影响因素(工作压力、覆土厚度、管周土体强度)对埋地聚乙烯...
关键词：文章埋地聚乙烯管 力学响应 工作压力 土体强度 敏感因素 
平板陶瓷膜对于铁路车辆段废水处理效果的研究被引量：3
《四川建筑》2018年第5期58-60,共3页俞科成 郑爽英 
文章针对平板陶瓷膜对于铁路车辆段含油废水的处理效果以及处理过程中膜片膜通量的变化情况进行了多组实验。实验证明了膜片对于油的去除率达到99%以上,其处理效果不受膜通量、反冲洗、压力、温度条件影响,效果稳定。水处理装置在连续...
关键词：平板陶瓷膜 铁路车辆段 含油废水 膜通量 处理效果 
临近水利枢纽工程的扶壁式挡墙在施工期和运营期的受力变形特性研究被引量：4
《路基工程》2017年第6期125-129,137,共6页彭佳伟 郑爽英 熊峰 舒懿东 
以江苏省沿江城际铁路工程和机厂河水利枢纽工程为例,运用有限差分软件FLAC,对城际铁路常州段桥梁基坑工程与水利枢纽工程的相互影响展开研究。分析了施工期的护岸钢筋混凝土扶壁式挡土墙变形和内力特征,以及水利枢纽蓄水和跌水期扶壁...
关键词：深基坑 水利枢纽工程 扶壁式挡土墙 受力变形特性 FLAC 蓄水 跌水 
隧道爆破地震下输气管道动力响应数值试验被引量：18
《西南交通大学学报》2017年第2期264-271,共8页郑爽英 杨立中 
中央高校基本科研业务费科技创新资助项目(2682013CX050);国家自然科学基金面上资助项目(41272322)
为合理确定爆破地震作用下埋地输气管道安全振动控制标准,明确管道运行参数对其动力响应的影响规律.以下穿既有输气管道的隧道爆破工程为背景,基于非线性动力有限元模拟方法和正交试验原理进行输气管道动力响应数值试验,按照极差分析方...
关键词：隧道掘进 爆破地震波 埋地输气管道 正交数值试验 动力响应 运行内压 
下穿隧道爆破地震作用下埋地输气管道的动力响应规律研究被引量：22
《爆破》2015年第4期69-76,109,共9页郑爽英 杨立中 
中央高校基本科研业务费科技创新项目(2682013CX050)
以下穿兰成渝输气管道的西安至成都客运专线仙女岩隧道爆破为背景,根据现场实测振动数据,采用LS-DYNA3D方法和掏槽孔爆破的等效药包原理,建立能反映输气管道与其周围土体相互作用的三维动力有限元模型,分析爆破地震波引起的埋地输气管...
关键词：隧道掘进 爆破地震波 埋地输气管道 动力响应 振动速度 动应力 
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