冯义

作品数：16被引量：55H指数：5
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供职机构：中铁第一勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：盾构盾构隧道隧道管片砂土更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《铁道建筑》《城市轨道交通研究》《地下空间与工程学报》《建筑机械化》更多>>
所获基金：国家自然科学基金博士后科研启动基金中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划更多>>
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温度与粗糙度对能量桩承载特性的影响
《铁道工程学报》2024年第12期45-52,共8页冯义 
国家自然科学基金面上项目(51679072,51879090,52179101)。
研究目的:浅层地热资源因其清洁和低温特点,受到能源开发的广泛关注。能量桩作为地源热泵技术的关键载体,其开发应用日益受到重视。鉴于温度对桩土界面力学特性的潜在影响,本研究通过不同温度和粗糙度条件下的桩土环剪试验,探讨界面摩...
关键词：温度效应 桩-土界面 环剪试验 能量桩 粗糙度 桩土模型 数值分析 
砂岩颗粒流平行黏结模型宏细观参数关联性研究被引量：7
《矿业科学学报》2023年第4期487-501,共15页吴禄源 朱永恒 白海波 冯义 李辉 苏承东 
国家自然科学基金(41977238);河南省博士后科研项目(202103049);河南省高等学校重点科研项目(23A440005)。
为研究砂岩细观层面的力学响应及破坏特征,本文首先开展室内岩石压缩试验和基于平行黏结模型的PFC2D单轴宏细观参数关联性数值试验;然后采用试错法确定各细观参数对宏观力学指标的影响程度排序,并进行显著因子交互作用分析;最终利用回...
关键词：PFC2D 单轴压缩 试错法 回归分析 控制变量法 破坏形式 
排水桩加固及动力荷载强度对可液化地层中盾构隧道动力响应的影响被引量：1
《城市轨道交通研究》2023年第8期43-47,55,共6页冯义 
中铁第一勘察设计院科研开发项目(院科20-56-1)。
目的:隧道工程作为大型地下结构工程之一,穿越可液化地层时面临着较大的液化破坏风险。对此,需分析排水桩加固及动力荷载强度对可液化地层中盾构隧道动力响应的影响。方法:建立了可液化土层中液化动力响应的数值分析模型,并通过实际工...
关键词：盾构隧道工程 可液化地层 动力响应 排水桩加固 动力荷载强度 
基于集成学习与贝叶斯优化的岩石抗压强度预测被引量：2
《地球科学》2023年第5期1686-1695,共10页吴禄源 李建会 马丹 王自法 张建伟 袁超 冯义 李辉 
国家自然科学基金项目(Nos.41977238,51978634);河南省自然科学基金青年基金项目(No.232300421331);河南省高等学校重点科研项目(No.23A440005).
岩石抗压强度是评估岩体工程稳定性的重要力学参数,传统统计回归方法对于岩石抗压强度预测存在一定的局限性.为此,提出了一种利用简单岩石力学参数实现岩石抗压强度智能预测的方法,首先收集了620组含不同类型岩石的三轴试验数据,然后分...
关键词：岩石强度 集成学习 贝叶斯优化 随机森林 极限梯度提升树 轻量梯度提升机 工程地质. 
基于透明土的盾构隧道突水涌砂灾变发展试验研究被引量：3
《隧道建设（中英文）》2023年第1期75-81,共7页冯义 陈育民 
针对饱和砂土地层盾构隧道施工中的突水涌砂灾害问题,以上海市轨道交通某盾构区间为研究背景,将自主研制的灾变可视化试验模型与透明土技术相结合,对砂土地层隧道顶部结构破损灾变过程的土体流动形态、土颗粒位移速度场进行试验研究。...
关键词：盾构隧道 砂土地层 突水涌砂 透明土 模型试验 
基于动荷载的交叠盾构隧道两阶段安全分析被引量：1
《现代隧道技术》2021年第4期109-116,共8页冯义 
中铁第一勘察设计院科研开发项目基金(院科20-56).
为研究富水砂层地铁隧道在动荷载作用下施工和运营阶段共同作用的安全问题,以南京地铁5号线下穿既有地铁1号线为例,建立交叠隧道数值模型,分别对两阶段共同作用下的地铁沉降及运营期疲劳寿命进行了探讨和分析。结果表明:(1)下穿施工期...
关键词：运营地铁 交叠隧道 富水砂层 沉降计算 疲劳寿命 
超大断面地铁隧道的设计方案研究被引量：5
《铁道建筑》2018年第11期70-73,共4页冯义 
南京地铁4号线蒋王庙站—王家湾站区间隧道断面面积达290 m2,通过数值模拟分析对其设计方案进行了研究。结果表明:该地铁隧道断面高宽比取0. 64是合理的,可提高隧道建筑净空使用率;针对不同断面形式分别采用双侧壁导坑法、CD法和CRD法,...
关键词：地铁隧道 设计方案 数值计算 矿山法隧道 超大断面 小净距隧道 
综合超前地质预报在岩溶隧道中的应用被引量：4
《筑路机械与施工机械化》2017年第12期121-126,共6页冯义 
中央高校基本科研业务费专项资金项目(SWJTU11ZT33);教育部创新团队发展计划项目(IRT0955)
为了提高岩溶地区隧道的超前地质预报的准确性,有效探测不良地质的位置、性质和规模,通过采用钻孔雷达和高精度孔内成像相结合的方法,以贵广高速铁路胡家寨和油竹山隧道为工程依托,对钻孔地质雷达和高精度孔内成像的基本原理、探测方法...
关键词：隧道工程 地质预报 钻孔雷达 孔内成像 
大跨度小净距公路隧道模型试验研究被引量：9
《地下空间与工程学报》2016年第S1期18-23,31,共7页冯义 
针对国内新近出现的低跨比双洞八车道,依托相关实际工程,进行了室内模型试验和必要的数值模拟分析。主要研究了该类隧道近接时衬砌内力,洞周位移,接触压力随净距(净距分别为0.15D、0.3D、0.4D、0.6D、0.7D、0.9D、1D、1.2D)的变化规律,...
关键词：公路隧道 模型试验 小净距 衬砌 
大跨度小净距公路隧道模型试验研究被引量：2
《公路隧道》2014年第3期1-5,28,共6页冯义 陈寿根 
文章针对国内新近出现的低跨比双洞八车道,依托相关实际工程,进行了室内模型试验和必要的数值模拟分析。主要研究了该类隧道近接时衬砌内力,洞周位移,接触压力随净距的变化规律,并且结合FLAC^(3D)进行数值模拟计算,与试验得到的各测点...
关键词：公路隧道 模型试验 小净距 衬砌 
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