胡春燕

作品数：31被引量：262H指数：10
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供职机构：中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文主题：DD6单晶高温合金气膜孔孔分布气膜钢制更多>>
发文领域：金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>
发文期刊：《金属热处理》《航空学报》《材料导报》《机械工程材料》更多>>
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镍基单晶冷却叶片高温持久性的理论与试验研究被引量：1
《固体火箭技术》2017年第4期488-492,500,共6页孙伟康 徐元铭 胡春燕 刘曼卿 刘新灵 
航空科学基金(KZ43150734);中航工业航材院创新基金(KJSJ140739);航空基金(2014ZE21009)
采用含有0~4排气膜孔的薄壁平板试样模拟镍基单晶冷却叶片,研究了气膜孔排布对镍基单晶冷却叶片高温持久性的影响,并基于晶体塑性理论建立单晶材料蠕变数值计算模型,将其编入Abaqus用户子程序中,对不同气膜孔排布的薄壁平板试件进行有...
关键词：气膜孔分布 镍基单晶冷却叶片 DD6 薄壁平板试样 持久寿命 
气膜孔分布对DD6单晶高温合金高周疲劳断裂行为的影响被引量：14
《材料工程》2017年第4期84-89,共6页胡春燕 刘新灵 陶春虎 曹春晓 
航空科学基金资助项目(2015ZE21004)
利用带不同电液束加工气膜孔分布的DD6单晶气冷叶片模拟试样,研究其在常温下的高周疲劳性能,并对试样断口及断口侧面形貌进行宏观与微观观察。结果表明:在相同的实验条件下,气膜孔的存在对试样高周疲劳寿命的影响较大,无孔试样的平均寿...
关键词：DD6单晶高温合金 气冷叶片 气膜孔 疲劳性能 断裂行为 
DD6单晶合金气膜孔薄壁平板高温持久性能被引量：9
《失效分析与预防》2017年第1期38-42,48,共6页胡春燕 徐元铭 刘新灵 陶春虎 
航空科学基金(2015ZE21004)
在980℃/300 MPa条件下,对带气膜孔与无气膜孔的DD6单晶合金薄壁平板试样进行高温持久试验研究与有限元对比计算。结果表明:在相同名义应力条件下,带孔试样的高温持久寿命比无孔试样的高温持久寿命低,分别为69、90 h,气膜孔的存在破坏...
关键词：气膜孔 持久性能 DD6单晶高温合金 晶体塑性理论 
气膜孔分布对DD6单晶高温合金持久性能及断裂行为的影响被引量：12
《材料工程》2016年第5期93-100,共8页胡春燕 刘新灵 陶春虎 曹春晓 
航空科学基金(KZ43150734);中航工业航材院创新基金(KJSJ140739)
研究在980℃/300MPa条件下不同气膜孔分布对DD6单晶气冷叶片模拟试样持久性能及断裂行为的影响。结果表明:在相同的温度和应力条件下,气膜孔的分布是影响模拟试样持久寿命的主要因素;随着气膜孔排数的增加,持久寿命呈规律性下降,而带1...
关键词：DD6单晶高温合金 气冷叶片 气膜孔 持久性能 断裂行为 
载荷与腐蚀环境耦合作用下防护涂层的寿命预测模型研究被引量：5
《失效分析与预防》2015年第3期151-155,共5页刘曼卿 徐元铭 刘新灵 胡春燕 
为预测舰船航空飞行器防护涂层的服役寿命,在现有的老化动力学预测模型基础上,提出了改进的老化动力学模型与神经网络模型两种新的预测模型。对基材为AF1410,表面处理依次为喷丸、喷锌、喷底漆、喷磁漆的试样,进行三亚外部环境(紫外、...
关键词：电化学阻抗(EIS) 寿命预测 老化动力学 改进的老化动力学 神经网络 
时效温度对0Cr17Ni4Cu4Nb钢组织及力学性能的影响被引量：13
《材料工程》2014年第11期73-78,共6页胡春燕 刘新灵 陶春虎 
中航工业航材院益材青年基金(YF53110738)
以。Crl7Ni4Cu4Nb马氏体沉淀硬化不锈钢为研究对象，分析了不同时效温度对其显微组织和力学性能的影响，并对试样断口特征进行了观察分析。结果表明：随着时效温度的升高（480～550℃），材料的抗拉强度瓯和屈服强度δp0.2呈逐渐下降的...
关键词：0Cr17Ni4Cu4Nb钢 时效温度 马氏体组织 力学性能 
DD6单晶高温合金低周疲劳断裂特征的研究被引量：11
《失效分析与预防》2014年第4期224-227,237,共5页胡春燕 刘新灵 陶春虎 
对DD6单晶高温合金在高温低周(980℃、760℃)及疲劳/蠕变交互作用的断裂特征进行了研究。结果表明:DD6单晶高温合金高温低周疲劳断口往往呈多源开裂特征,裂纹萌生于试样的表面或亚表面,疲劳裂纹在刚萌生时沿着一定的小平面进行扩展,扩...
关键词：单晶高温合金 断裂特征 低周疲劳 疲劳/蠕变 
某钢制螺钉断裂失效分析被引量：24
《金属热处理》2014年第2期141-144,共4页胡春燕 姜涛 刘新灵 
中航工业航材院益材青年基金(YF53110738)
某液压缸盖紧固用螺钉在进行试验时发生断裂。采用外观检查、断口宏微观观察、金相检验和硬度测试等方法对两枚断裂失效螺钉进行了分析。结果表明,螺钉A失效性质为过载断裂,其断裂原因主要与装配时拧紧力过大从而产生了扭转剪切开裂损...
关键词：螺钉 过载断裂 疲劳断裂 脱碳层 装配应力 
主起落架上转轴开裂原因分析被引量：13
《航空学报》2014年第2期461-468,共8页胡春燕 刘新灵 陈星 陶春虎 
主起落架完成3倍目标寿命疲劳试验后,进行分解检查时发现上转轴的一个孔边缘及孔内壁出现了裂纹,该上转轴共经历了4倍目标寿命疲劳试验,材料为30CrMnSiNi2A超高强度钢。通过外观检查、残余应力测试、断口宏微观观察、能谱分析、金相检...
关键词：主起落架 上转轴 疲劳开裂 断口定量分析 磨损痕迹 安装应力 
航空发动机叶片气膜孔加工方法及其演变分析被引量：31
《材料导报》2013年第21期117-120,共4页刘新灵 陶春虎 刘春江 胡春燕 陈星 
航空基金(2010ZF21007)
系统分析了航空发动机叶片气膜孔加工的主要方法及其特点,分析了纳秒激光加工和电火花加工不可避免产生再铸层和微裂纹的原因与机理,以及再铸层和微裂纹对叶片疲劳性能的影响。介绍了飞秒激光及其加工特性,对比分析了飞秒激光加工各向...
关键词：叶片气膜孔 纳秒激光加工 电火花加工 电液束加工 飞秒激光加工 
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