赵春

作品数：7被引量：59H指数：4
导出分析报告
供职机构：东南大学更多>>
发文主题：高速公路加速车道通行能力通行公路交通管理更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理建筑科学电气工程更多>>
发文期刊：《交通运输系统工程与信息》《公路交通科技》《交通科技》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-7
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于GIS的辽宁省公路网管理系统设计被引量：1
《河北交通职业技术学院学报》2005年第1期10-13,共4页赵春 
本文利用GIS技术,通过交通信息采集系统建立了基础地理信息数据库和公路交通信息数据库,并生成了动态电子地图系统,对交通信息分析的结果实现了信息可视化输出,可以为公路交通管理部门和规划部门提供准确、直观的决策信息。
关键词：公路网 管理系统 地理信息系统 
基于GIS的公路网管理决策支持系统被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2005年第1期53-57,共5页赵春 王炜 李伟 
首先介绍了系统的开发目标和系统的总体框架结构 ,然后分别介绍了各主要模块的功能和具体的实现过程 .为协调公路网络建设、规划及管理之间的工作 ,建立了基于GIS的公路网管理决策支持系统 .利用 GIS技术 ,通过交通信息采集系统建立了...
关键词：管理决策支持系统 部门 规划 公路网络 决策信息 总体框架 协调 交通信息 公路交通管理 电子地图 
主路不同流量条件下入口匝道通行能力研究被引量：17
《公路交通科技》2005年第2期82-85,99,共5页赵春 王炜 李文权 
国家自然科学基金资助项目(50378016)
详细分析入口匝道和无信号控制交叉口交通行为的异同之处,借鉴无控制交叉口通行能力的诸多研究成果,运用接受间隙理论分析研究入口匝道通行能力,提出主路在低流量、中等流量和高流量时下车头时距分别服从移位负指数分布、2阶Erlang分布...
关键词：交通流 入口匝道 通行能力 移位负指数分布 ERLANG分布 间隙接受理论 
道路货运量预测的遗传规划方法研究被引量：1
《交通与计算机》2005年第1期53-56,共4页赵春 刘增高 王炜 
影响道路货运量预测的因素 ,往往呈复杂的非线性关系。文章探讨了遗传规划方法在解决该类问题上的应用 ,从随机生成的初始经验公式出发 ,运用复制、交换、变异等进化方式进行不断优化 ,最终得到能真正、全面描述问题实质的经验公式。以...
关键词：货运量 运量预测 道路货运 经济发展状况 问题 青海 方法研究 遗传规划 非线性关系 经验公式 
基于GIS的区域公路网管理系统设计
《交通科技》2005年第1期77-79,共3页栾辉 赵春 
利用 GIS技术 ,通过交通信息采集系统 ,建立基础地理信息数据库和公路交通信息数据库 ,生成动态电子地图系统 ,开发出区域公路网管理信息系统 ,实现对交通信息分析结果的可视化输出 ,从而为公路交通管理部门和规划部门提供准确、直观的...
关键词：区域公路网 交通信息 公路交通管理 电子地图 GIS技术 规划 管理系统设计 部门 决策信息 管理信息系统 
考虑服务交通量的加速车道长度设置方法被引量：10
《公路交通科技》2004年第8期103-107,共5页赵春 邓卫 周荣贵 王炜 
国家自然科学基金资助项目(50078015);交通部科研资助项目
高速公路加速车道的设置长度不仅取决于主路及匝道的设计速度,还与主路及匝道的交通量有关。本文给出了不同主路服务交通量下的匝道通行能力,建立了在主路不同交通负荷下的匝道车辆可直接汇入的概率计算模型。最后给出了在一定的匝道车...
关键词：高速公路 匝道 加速车道 服务交通量 汇入概率 
高速公路加减速车道合流分流特征分析被引量：30
《公路交通科技》2001年第4期89-91,共3页李铁柱 李文权 周荣贵 石小法 赵春 
交通部科研资助项目;国家自然科学基金资助项目 (50 0 780 1 5)
根据实际调查 ,分析在高速公路加减速车道的合流 (分流 )区车辆的速度、加速度、减速度、合流点分布、汇入间隙等交通特征。为高速公路加减速车道长度的设置、出入口控制策略的制定 。
关键词：高速公路 加速车道 减速车道 合流 分流 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部