孟凡明

作品数：29被引量：91H指数：5
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供职机构：清华大学机械工程学院摩擦学国家重点实验室更多>>
发文主题：内燃机润滑有限元活塞环流体润滑更多>>
发文领域：机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《内燃机工程》《内燃机学报》《农业机械学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划中央民族大学青年教师科研基金更多>>
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内燃机流体润滑技术的发展及其在我国的应用被引量：5
《润滑与密封》2006年第8期160-164,184,共6页孟凡明 张优云 
国家自然科学基金资助项目(50375115)
讨论了内燃机摩擦学研究中流体润滑技术在润滑模型、计算方法、润滑剂、润滑表面和润滑工况的监测等方面近年来取得的成果和研究进展;通过与主要发达国家内燃机流体润滑技术研究和应用的对比分析,阐述了目前国内内燃机流体润滑研究、应...
关键词：流体润滑 润滑模型 内燃机 
分形参数对轴心轨迹的影响被引量：3
《润滑与密封》2006年第6期118-120,126,共4页张洪 李广明 孟凡明 
中央民族大学青年教师科研基金项目(CUN06A)
研究了分形参数对轴承轴心轨迹的影响。通过表面粗糙度理论综合均方值与分形参数的关系,把分形参数引进轴心轨迹的计算中,研究了分形维数和特征长度对轴颈位置分量和轴心的影响。研究表明:分形维数和特征长度对轴颈位置分量产生一定的影...
关键词：轴心轨迹 分形维数 特征长度 极限分形维数 粗糙度 
计入油膜力作用的矿用发动机活塞-轴系系统性能研究
《润滑与密封》2006年第6期42-44,共3页魏勇刚 孟凡明 
利用径向基神经网络(RBFNN)对油膜力作用下的矿用发动机活塞-轴系系统性能进行了研究。首先,对发动机活塞-轴系系统进行分解和重构,然后通过RBFNN对现有数据库中由试验测得的燃气压力和由计算得到的活塞组件的油膜力进行训练,并将训练...
关键词：预测 活塞-轴系系统 油膜力 RBF神经网络 有效性 
基于缸盖振动信号的活塞环腔压力径向基神经网络识别研究
《内燃机工程》2005年第6期44-47,共4页孟凡明 张优云 
国家自然科学基金资助(50375115)
介绍了利用气缸盖振动信号,借助径向基神经网络(RBFNN),进行活塞环腔气体压力识别的方法。以1100柴油机为试验对象,测得其缸盖振动位移和气缸内气体燃烧压力,将缸盖振动信号作为识别的输入信号,利用径向基神经网络和ARMA时间序列分析法...
关键词：内燃机 活塞环 气体压力 识别 缸盖振动 径向基网络 ARMA时间序列 
污染颗粒—活塞环—缸套接触数值研究被引量：1
《内燃机学报》2005年第6期562-566,共5页孟凡明 张优云 
国家自然科学基金资助项目(50375115)
运用商用软件ANSYS和自编程序,研究了污染颗粒对活塞环和缸套的影响。在求出了接触时间和润滑油膜对污染颗粒的摩擦力的基础上,分析了污染颗粒对活塞环、缸套所受应力以及对环腔气压的影响。计算结果表明:活塞环和缸套所受的Mises应力...
关键词：污染颗粒 活塞环 缸套 接触应力 环腔压力 
基于新型RBF神经网络的四缸发动机活塞-轴系仿真研究被引量：2
《内燃机工程》2005年第5期62-65,共4页孟凡明 张优云 
国家自然科学基金资助(50375115)
将一种新型的RBF神经网络和可视化等技术引入四缸发动机活塞-轴系的动力学建模中,建立了四缸发动机的活塞-轴系的仿真模型。提出的神经网络考虑了发动机运行具有周期性和不同缸存在点火相位差等特点,能重构发动机各缸燃烧气体作用于活...
关键词：内燃机 活塞-轴系 仿真 耦合 RBF神经网络 神经网络/仿真 
曲轴变形对轴颈中心轨迹影响的研究
《润滑与密封》2005年第5期32-33,共2页孟凡明 张优云 
国家自然科学基金资助项目(50375115).
研究了因变形而引起的曲轴倾斜对轴颈轴心轨迹的影响。通过曲轴倾斜角与外力之间的关系,把轴颈倾斜角引进了其轴心轨迹的计算中,研究了轴颈倾斜角对轴颈中心轨迹的影响。研究表明:曲轴变形会造成轴颈中心轨迹发散;随着外垂向力的增加,...
关键词：轨迹发散 轴颈 曲轴 变形 倾斜 
西部环境下内燃机活塞下区气流场数值研究
《内燃机工程》2005年第2期32-36,共5页孟凡明 张优云 
国家自然科学基金项目(50375115)
运用商用软件ANSYS,模拟了典型西部环境恶劣因素沙尘对活塞下区气流场的影响,分析了沙尘颗粒的速度、直径、浓度和密度对活塞下区气缸壁压力和气流速度的影响。研究表明:存在影响活塞下区气缸壁压力和气流速度场的临界沙尘颗粒直径和临...
关键词：内燃机 沙尘颗粒 流场 活塞 气缸壁变形 ANSYS 
增压条件下活塞的动压润滑分析被引量：3
《润滑与密封》2005年第3期11-12,15,共3页余志壮 孟凡明 董光能 谢友柏 
国家自然科学基金资助项目(50175088).
根据流体动力润滑理论与活塞动力学方程建立的分析模型,依据发动机燃气压力的变化,计算了增压前后的活塞裙部最小润滑油膜厚度和摩擦力。结果表明,发动机增压后,主推力边和次推力边的最小润滑油膜厚度分别变小,裙部的摩擦力和摩擦功耗...
关键词：润滑分析 润滑油膜厚度 动压 压条 摩擦功耗 动力学方程 分析模型 润滑理论 流体动力 燃气压力 活塞裙部 润滑能力 发动机 摩擦力 增压 可靠性 最小 推力 增大 
活塞裙润滑油膜温度场有限元分析被引量：4
《内燃机学报》2004年第6期543-548,共6页孟凡明 张优云 
国家自然科学基金资助项目(50375115)。
利用八节点等参有限单元法,对活塞裙的润滑油膜进行了温度场分析。首先给出了活塞裙的雷诺润滑方程、二阶运动方程以及油膜的能量方程。然后在给出上述方程的有限元求解表达式和步骤的基础上,对它们进行了联立求解。最后以某发动机为例...
关键词：温度场 油膜 活塞裙 二阶运动 有限元分析 
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