张大可

作品数:2被引量:1H指数:1
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供职机构:铁道第二勘察设计院更多>>
发文主题:抗滑桩挖方桩基托梁边坡工程钢筋锈蚀更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学文化科学水利工程更多>>
发文期刊:《云南水力发电》《路基工程》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
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邻近既有桥梁的路基结构设计与研究
《路基工程》2025年第1期133-137,共5页王志伟 孙希望 李福杰 张大可 石有权 赵利奎 姚源帅 
云南省科技厅技术人才培养对象项目(202205AD160070)。
某铁路在既有铁路路桥衔接段出岔,为避免新建铁路道岔上桥,以路基结构与既有桥梁相邻建造,从而出现横向结构尺寸和变形受限的问题。设计采用一种能够承受竖向和横向荷载,且能有效控制结构变形的桩基托梁冠梁挡墙路基结构,研究解决新建...
关键词:增建二线 邻近既有桥 路基结构 桩基托梁 冠梁挡墙 
岩溶地区高填方路基岩溶塌陷机理及处理措施被引量:1
《云南水力发电》2022年第8期130-133,共4页张蕊 张大可 石有权 张贵斌 
国家自然科学基金项目(41602294)。
岩溶地区既有铁路高填方路基岩溶塌陷病害频发,影响铁路安全运营,引发大量环境地质问题。针对既有线高填方路堤岩溶病害,分析高填方段路堤岩溶塌陷形成机理,指出地下水和列车动荷载的双重作用是导致溶洞洞顶的岩土体结构、岩溶溶蚀破碎...
关键词:岩溶地区 高填方路基 岩溶塌陷 处理措施 
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