徐松

作品数：9被引量：39H指数：4
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供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文主题：影响因素沥青稳定碎石灰熵城郊公路自锚式悬索桥更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《混凝土》《西部探矿工程》《山西建筑》《郑州大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：重庆市科技攻关计划重庆市交通委员会交通科技计划项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
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沥青稳定碎石高温稳定性影响因素的灰熵分析被引量：7
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2009年第7期1081-1085,共5页朱洪洲 徐松 唐伯明 何兆益 
重庆市科委攻关课题(项目编号:2004-8367)
通过合理的混合料组成设计,提高沥青稳定碎石的高温稳定性,有助于减少柔性基层沥青路面出现高温流动性车辙变形。文章在ATB25和ATB30级配范围内,选择9种集料级配,采用3种沥青,分别制备了13种沥青稳定碎石混合料,并通过高温车辙试验测试...
关键词：沥青稳定基层 抗车撤性能 车撤试验 灰关联熵方法 
城郊公路车速离散性影响因素灰熵分析被引量：1
《公路与汽运》2009年第1期38-40,共3页徐松 唐伯明 刘唐志 尚婷 
重庆市交通旅游集团科技项目
大量研究表明,车速离散性与交通事故有正相关关系。文中通过对某城郊公路全程12个断面地点车速的测定,计算出各路段不同车型的平均速度,利用数理统计方法计算出各断面的车速标准差,运用灰关联熵分析法分析了各种影响因素与车速离散性的...
关键词：公路交通 城郊公路 车速离散性 灰关联熵分析法 
基于影响矩阵法对自锚式悬索桥吊索力的确定被引量：3
《山西建筑》2008年第23期314-315,共2页徐松 
利用斜拉桥中应用成熟的影响矩阵法对自锚式悬索桥合理成桥索力的设计方法进行了研究,通过对信南高速公路桐柏服务区自锚式悬索桥合理恒载索力的分析,指出影响矩阵法能够达到所求目标值,且结构优于最小弯曲能量法,值得推广使用。
关键词：自锚式悬索桥 恒载 弯矩 斜拉桥 
基于灰关联熵法的高性能混凝土强度影响因素分析被引量：3
《混凝土》2008年第11期16-18,28,共4页田文玉 唐伯明 徐松 
交通部西部建设项目"水泥混凝土路面工作状态评价及预养护技术研究"(200731822301-9)
对于多种掺合料的高性能混凝土,找出诸多影响性能因素中的关键因素对配合比设计具有现实意义。通过强度试验,运用灰关联熵的系统分析方法,分析了胶水比、水泥强度、水泥掺量、磨细矿渣粉掺量、硅灰及膨胀剂掺量等因素对高性能混凝土28d...
关键词：高性能混凝土 灰关联熵 影响因素 矿物掺合料 胶水比 
基于灰熵法的沥青稳定碎石水稳定性影响因素分析被引量：9
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2008年第6期1077-1080,共4页徐松 唐伯明 朱洪洲 何兆益 
重庆市科委攻关项目(2004-8367)
沥青稳定碎石的水稳定性有许多影响因素,如沥青性质、矿料性质、混合料配合比等,在诸多因素中找出关键影响因素,对控制其水稳定性有着重大意义。利用灰关联熵分析法研究了沥青针入度、4.75 mm及0.075 mm筛孔通过率、集料公称最大粒径,...
关键词：沥青稳定碎石 水稳定性 影响因素 灰关联熵 
墩身根部混凝土水化热分析与裂缝控制
《山西建筑》2008年第12期291-292,共2页杨涛 徐松 
通过对某在建特大桥桥墩实心段的水化热跟踪测量,用有限元方法进行了温度场的模拟分析,说明了水化热的发生、分布以及散失规律,指出高强混凝土桥墩实心段在施工时必须设置内部降温措施,以防止温度裂缝的产生。
关键词：裂缝 水化热 温度控制 
基于灰熵法的粉煤灰砼耐磨性影响因素分析被引量：2
《郑州大学学报（工学版）》2008年第2期141-144,共4页张鸣功 朱洪洲 徐松 唐伯明 
交通部西部建设资助项目(200631881431)
耐磨性是道路和桥梁混凝土的主要性能之一,提高混凝土的耐磨性能对保证其耐久性有重要意义.笔者基于灰熵法,分析了影响粉煤灰砼耐磨性因素的显著性,分析结果表明用水量和集料影响显著,水泥用量次之,粉煤灰掺量影响最小,可以为有耐磨要...
关键词：粉煤灰砼 耐磨性 灰熵法 影响因素 
大断面隧道建设的若干问题综述被引量：9
《西部探矿工程》2008年第3期151-153,共3页李嘉 唐雨春 徐松 
通过对大断面隧道的超前支护、开挖方法、二次衬砌各方面的详细阐述,说明大断面隧道在设计和施工中的特殊性,通过比较,说明各种方法在各施工阶段的优劣性,同时特别提出了在大断面施工过程中应注意的几个问题。
关键词：大断面隧道 预衬砌 TBM导坑法 系统锚杆 
灰色理论在交通事故预测的应用被引量：6
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2008年第3期446-448,共3页苏梁 邵东 唐伯明 徐松 
重庆市交通委员会科技项目(701415)
采用GM(1,1)模型对重庆市高速公路重特大交通事故次数进行预测。在定性分析的基础上,把握原始数据的发展趋势,进而定义适当的序列算子,对算子作用后的序列建立GM(1,1)模型。通过预测结果的精度检验,可以说明:适当的序列算子可以提高预...
关键词：交通安全分析 灰色理论GM(1 1)模型 预测 精度 
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