李壮

作品数：5被引量：6H指数：2
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发文主题：气缸盖气缸体发动机飞轮壳缸盖更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程医药卫生更多>>
发文期刊：《装备制造技术》《柴油机设计与制造》《广西大学学报（自然科学版）》《汽车与新动力》更多>>
所获基金：国家自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
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天然气发动机缸压不均匀问题的计算分析被引量：2
《柴油机设计与制造》2022年第2期25-30,共6页魏威 曾丽丽 吕锋 李壮 张小姣 谢夏琳 
针对某款正在开发的天然气发动机第6缸爆压低的问题,进行了进气均匀性和进水均匀性的仿真计算。计算结果表明,原模型方案的各缸进气均匀性较好,但第6缸的进水量较大,进水均匀性是造成缸压不均匀的主要原因。优化后的新模型方案能显著减...
关键词：天然气发动机 进气均匀性 进水均匀性 
基于CAE分析的发动机共振问题研究
《装备制造技术》2021年第3期156-159,共4页李壮 
为解决柴油发动机振动超标问题,分析发动机中的零部件及安装支架等固有频率的同时,需分析发动机总成固有频率在发动机运行过程中产生的影响,采用CAE分析软件对几种设计方案进行计算分析。计算结果发现改变整机设计结构,可以提升发动机...
关键词：柴油发动机 NVH CAE 
基于CFD仿真分析的各缸涡流比一致性研究被引量：1
《装备制造技术》2020年第11期112-113,120,共3页李壮 曾丽丽 
为满足天燃气发动机第六阶段排放法规要求,对于发动机设计,需保证各气缸涡流比一致性处于比较高的水平。对于两种进气接管结构进行研究,分析不同的设计对发动机各缸涡流比一致性的影响,首先对于对于装配好的三维模型,使用自动网格生成...
关键词：燃气发动机 涡流比一致性 CFD 
EGR率对混合燃料燃烧与排放特性的影响研究被引量：3
《广西大学学报（自然科学版）》2019年第5期1348-1354,共7页唐盛世 李壮 朱召军 黄荣 潘明章 黄豪中 
国家自然科学基金资助项目(51865002);广西科学研究与技术开发计划资助项目(桂科AC16380047)
为进一步研究EGR率和正戊醇/柴油/PODE(3-4)混合燃料对柴油机低温燃烧和排放特性的影响,实现更高效、清洁的燃烧。在一台四缸增压柴油机上进行了不同EGR率(5%、10%、15%、20%、25%)下三种燃料燃烧与排放特性的研究。试验的三种燃料分别...
关键词：柴油机 EGR 正戊醇/PODE3-4/柴油混合燃料 燃烧 排放 
喷油参数对双燃料发动机燃烧与排放的影响
《汽车与新动力》2019年第4期79-82,共4页唐盛世 李壮 朱赞 谢正良 潘明章 黄豪中 
为了进一步解决柴油/天然气双燃料发动机中CH4和CO排放较高以及热效率较低的问题,在1台6缸发动机上进行了柴油喷油正时和喷油压力对燃烧和排放特性影响的试验。研究结果表明:双燃料发动机的燃烧过程出现明显的两阶段放热现象;随着喷油...
关键词：双燃料发动机 喷油正时 喷油压力 燃烧与排放 
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