毕乾坤

作品数：4被引量：20H指数：2
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发文主题：机械式自动变速器AMT仿真系统换档系统换档更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
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液力缓速器的试验研究被引量：15
《工程机械》2007年第11期4-7,共4页张玉玺 程秀生 刘维海 毕乾坤 孙家春 
吉林省科技发展计划项目(20050317-1)
液力缓速器是车辆传动系统中重要的辅助制动系统。利用缓速器制动,可以减少行车制动器的磨损,防止行车制动器失效,保证车辆安全行驶,缓速器在现代车辆上得到了广泛地应用。分析了液力缓速器的结构和工作原理,针对缓速器的工作原理开发...
关键词：液力缓速器 车辆制动 试验 转矩 
基于CAN现场总线的车辆智能数据监控系统被引量：4
《仪表技术与传感器》2007年第9期71-73,75,共4页毕乾坤 程秀生 
吉林省科技发展计划高新技术项目(20050317-1)
利用EZ-USB系列芯片AN2131Q和CAN控制芯片SJA1000设计了基于CAN现场总线的车辆智能数据监控系统。此系统通过USB接口和计算机通信,能满足在车辆和工业控制等领域恶劣的环境下对CAN现场总线的实时数据监控的要求;并且可以通过EZ-USB的软...
关键词：现场总线 USB CAN 
基于虚拟现实技术的AMT换挡特性仿真系统
《汽车技术》2007年第9期1-4,共4页程秀生 毕乾坤 杨建华 
以桑塔纳2000型轿车数据为基础,建立了发动机特性数学模型。通过对汽车车速计算、线性2自由度汽车模型稳态响应的建立、离合器分离与接合模型分析、换档规律的计算以及图像模型的建立和处理,设计了机械式自动变速器换档特性仿真系统。...
关键词：AMT 换挡特性 仿真 
CVT电液系统中电磁阀特性的仿真与试验研究被引量：1
《汽车技术》2007年第6期29-32,共4页毕乾坤 张东波 程秀生 
吉林省科技发展计划高新技术项目(2005317-1)
为了对某样机CVT电液控制系统的特性进行分析,以实现对系统的精确控制,对受控元件(电磁阀)特性进行了详细研究。通过分析电磁阀的工作方式,建立了脉宽调制高速开关阀和比例电磁阀的数学模型,并对其进行了模型仿真和试验验证。结果表明,...
关键词：无级变速器 电液系统 电磁阀 性能 
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