黄亮

作品数：8被引量：54H指数：4
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供职机构：东南大学土木工程学院混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室更多>>
发文主题：城市轨道交通票制混合模拟轨道交通AFC系统更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《振动与冲击》《东南大学学报（自然科学版）》《城市轨道交通研究》《都市快轨交通》更多>>
所获基金：苏州市科技计划项目江苏高校优势学科建设工程资助项目江苏省科技攻关计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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回归法在实时混合模拟数值子结构不确定性分析中的应用被引量：1
《东南大学学报（自然科学版）》2020年第1期96-100,共5页徐伟杰 陈城 陈梦晖 郭彤 黄亮 王燕华 
国家自然科学基金资助项目(51808111,6505000184);中央高校基本科研业务专项资金资助项目(2242018K40144)
为了分析实时混合模拟试验数值子结构不确定性对试验的影响,采用多项式混沌展开建立不同时滞情况下数值子结构不确定参数与位移最大值的代替模型.多项式混沌展开的系数采用回归法计算,并基于模型误差对多项式混沌模型进行评价.模拟结果...
关键词：实时混合模拟 不确定性 数值子结构 多项式混沌 时滞 
含新型滑移支座的并联隔震建筑实时混合模拟试验研究被引量：5
《振动与冲击》2017年第20期151-157,共7页黄亮 徐伟杰 郭彤 
江苏高校优势学科建设工程资助项目(1105007002)
滑移隔震支座是性能稳定、构造简单的隔震装置,介绍了一种摩擦界面涂有二硫化钼的新型滑移支座。为了解滑移支座的摩擦性能及含此支座的并联隔震建筑的隔震效果,对支座进行了拟静力试验、实时混合模拟试验和数值模拟。拟静力试验表明滑...
关键词：实时混合模拟 滑移支座 隔震支座 摩擦 子结构 
实时混合模拟误差的理论分析及试验验证被引量：3
《东南大学学报（自然科学版）》2016年第5期1045-1050,共6页黄亮 郭彤 徐伟杰 
江苏高校优势学科建设工程资助项目(1105007002)
为研究实时混合模拟中幅值比率误差和时滞对试验结果的影响,选用弹簧作为试验子结构进行研究,观测和分析了测量位移与计算位移之间的微小误差.假定在试验过程中幅值比率误差和时滞处处相等,采用时滞微分方程建立了实时混合模拟的数学模...
关键词：实时混合模拟 时滞微分方程 误差分析 幅值比率误差 时滞 
基于Mixed Logit模型的城市轨道交通出行时间价值估计被引量：10
《城市轨道交通研究》2015年第5期29-32,37,共5页杨利强 黄亮 张宁 石庄彬 
为了科学合理地制定城市轨道交通需求管理政策,从轨道交通出行行为的角度,考虑了出行者的出行目的、时间、费用以及家庭年收入等因素,针对"上班上学"、"娱乐休闲"两种出行目的,以RP(Revealed Preference)调查数据为依托,分别使用时间参...
关键词：城市轨道交通 出行行为 时间价值 MIXED LOGIT 
南京轨道交通线网AFC系统技术规程编制被引量：4
《都市快轨交通》2011年第2期99-102,共4页王健 黄亮 张宁 何铁军 
江苏省科技攻关(工业部分)项目(BE2006010);南京市科技攻关项目(200601001);南京地下铁道工程建设指挥部专项科技项目(8550143007)
论述编制地铁AFC系统技术规程的必要性:不但能解决不同系统承包商之间的互联互通,节省投资,避免重复开发,还能降低运营成本和维护成本。分析技术规程编制的总体流程,探讨系统级、人机界面和关键模块的互联互通以及AFC系统的可扩展性,着...
关键词：轨道交通 AFC系统 技术规程 南京 
南京地铁AFC系统网络化建设思路和再思考被引量：21
《都市快轨交通》2011年第1期69-72,共4页王健 张宁 黄亮 何铁军 
为保证AFC系统的互联互通、避免重复开发、降低建设成本,针对南京地铁的实际情况,分析AFC系统网络化建设的特点,确定相应的建设总体思路,引入咨询力量,逐一解决网络化建设中面临的问题,并指出网络化中所面临的新问题。实践表明,南京地...
关键词：南京地铁 城市轨道交通 AFC系统 网络化建设 
城市轨道交通票制分析及选择被引量：8
《城市轨道交通研究》2010年第10期30-34,共5页周明保 黄亮 张宁 陈莹 
苏州市科技计划-轨道交通专题(ZXJ0801)
在全国各地大规模建设城市轨道交通的背景下,如何选择合理的票制已成为各城市轨道交通运营企业共同关注的热点问题。介绍了各种票制的特点,总结票制选择的影响因素,分析了轨道交通不同发展时期票制对其成本效益的影响,并给出了合理票制...
关键词：城市轨道交通 票制 投资成本 效益 
轨道交通票制选择多层多属性决策模型被引量：2
《东南大学学报（自然科学版）》2010年第S1期316-320,共5页周明保 黄亮 张宁 杨利强 
2008年苏州市科技计划资助项目(ZXJ0801)
为了合理确定城市轨道交通票制,从运营效果、客流及出行特征、政策法规支持力度和运营企业绩效4个方面对票制选择的影响因素进行了分析,在此基础上构建了票制选择的两级评价指标体系.以最优票制为目标,以影响因素为属性,以可供选择的各...
关键词：轨道交通 自动售检票系统 票制 多属性决策 
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