刘大海

作品数:6被引量:12H指数:1
导出分析报告
供职机构:宁波大学更多>>
发文主题:柴油机重油船舶柴油机柴油环保更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《舰船科学技术》《船舶工程》《机电工程》《宁波大学学报(理工版)》更多>>
所获基金:浙江省科技计划项目浙江省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
NO_2和O_3氧化柴油机微粒的对比试验研究被引量:7
《机电工程》2009年第6期104-106,共3页温佐华 杨国华 刘大海 
浙江省自然科学基金资助项目(Y504013)
柴油机微粒物质(PM)后处理最有效的措施是微粒捕集器(DPF)技术,而DPF技术的关键点在于其再生。为了降低DPF的再生温度,首先采用玻璃纤维无胶滤筒捕集PM,然后在管式反应器内加入氧化性气体氧化PM,并通过试验对比研究了NO2和O3对P...
关键词:柴油机微粒物质 臭氧 NO2 氧化 微粒捕集器 
重油在线乳化装置在实船柴油机上的试验与分析被引量:1
《舰船科学技术》2009年第1期71-74,共4页王炳辉 赵建歧 金跃波 刘大海 
浙江省科技计划项目资助(2006C33041);江西省交通厅项目资助(200617)
开发了一套基于在线乳化理论的重油乳化智能控制装置,该装置根据船舶柴油机运行参数,在不改变柴油机结构、不添加乳化剂的前提下,应用单片机技术,运用模糊控制理论,油水比例随船舶柴油机负荷变化实现掺水的优化控制,使船舶柴油机达到较...
关键词:船舶柴油机 乳化重油 智能控制 节能与环保 
柴油动态乳化装置在6300ZC柴油机上的试验研究被引量:1
《舰船科学技术》2008年第5期36-38,共3页刘大海 王炳辉 倪海鸥 陈福洲 
浙江省科技计划项目(2006C33041);江西省交通厅项目(200617)
开发了一种基于可编程序控制器的柴油动态乳化装置。该装置通过采集柴油、水和乳化剂流量信号,并对信号进行分析处理,从而实现柴油的动态乳化。在6300ZC柴油机上对该装置进行台架实验表明,装置工作可靠,操作简单,平均节油率达7.6%,NOx...
关键词:可编程序控制器 动态乳化 柴油机 节能与环保 
基于PLC的柴油动态乳化装置设计及试验研究被引量:1
《机电工程》2008年第5期21-23,共3页刘大海 郑道昌 倪海鸥 陈福洲 
浙江省科技计划资助项目(2006C33041);江西省交通厅资助项目(200617)
根据柴油动态乳化技术,设计了一种基于可编程序控制器的油柜式柴油动态乳化装置。该装置以PLC为核心控制元件来采集柴油、水和乳化剂流量信号,并对信号进行分析处理,实现柴油的动态乳化。通过在6300ZC船舶柴油机上的实验表明,该装置工...
关键词:柴油 动态乳化 可编程序罗辑控制器 柴油机 
120^#重油动态乳化系统的设计被引量:1
《宁波大学学报(理工版)》2008年第1期108-111,共4页齐光 王炳辉 赵建岐 刘大海 
浙江省科技计划项目(2006C33041);江西省交通厅项目(200617)
针对目前船舶柴油机普遍燃用高粘度重油和雾化加热温度高的情况,设计了一套以120#重油为对象的重油动态乳化系统.该乳化系统以单片机作为控制器,根据柴油机的转速与负荷信号实现较佳油水比例的在线调节,并在不改变柴油机结构参数和不添...
关键词:掺水燃烧 在线油水混合 节能与环保 
1000s重油在船舶柴油机上加压乳化试验被引量:1
《船舶工程》2008年第1期16-18,共3页齐光 郑道昌 彭韬 刘大海 
浙江省科技计划项目(2006C33041);江西省交通厅项目(200617).
在乳化系统设计时,采用旋涡泵作为乳化器,通过对乳化系统管路加压,提高系统中水的饱和温度,依据泵代乳化器的理论,实现对1000s高粘度重油的高温动态乳化.试验证明重油乳化后微粒特性满足柴油机燃烧要求,且节油效果明显.
关键词:船舶 船舶柴油机 重油 动态乳化 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部