夏超英

作品数：70被引量：445H指数：11
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考虑总漏感随频率变化的异步电机参数离线辨识算法被引量：4
《电机与控制学报》2018年第3期42-49,共8页夏超英 谷海青 寇丽萍 
国家高技术研究发展计划(863计划)(2011AA11A259)
针对电机转子的鼠笼结构会导致总漏感随电流频率的不同而发生变化给激磁电感和转子电阻的测量带来偏差的问题,提出了一种离线辨识电机参数的算法。采用直流实验结合最小二乘法辨识定子电阻,采用低频交流实验辨识激磁电感和转子电阻,且...
关键词：异步电机 鼠笼结构 逆变器非线性压降模型 激磁曲线 
基于开关矩阵拓扑的蓄电池组均衡控制策略被引量：1
《电源学报》2017年第4期84-90,共7页李川 夏超英 刘红锐 
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA111203)~~
提出一种应用于直流不间断供电系统蓄电池组单体电池均衡的桥式开关矩阵拓扑,利用LC均衡器进行能量的存储和转移,实现了能量从电池组中荷电状态(SOC)最高的单体电池向最低的单体电池转移,给出了参数设计方法,在避免迂回均衡带来蓄电池...
关键词：铅酸蓄电池 桥式开关矩阵 均衡效率 
无刷双馈电机直接转矩控制失控分析被引量：2
《太阳能学报》2017年第7期1838-1846,共9页夏超英 霍克强 侯晓鑫 
国家高技术研究发展(863)计划(2011AA11A259)
根据无刷双馈电机统一坐标系下的数学模型,推导电磁转矩和控制绕组磁链的导数方程,由导数方程得到在不忽略转子磁链条件下的磁链和转矩关于基本电压矢量的曲线图,作为直接转矩控制开关表选择的依据。根据曲线图分析无刷双馈电机在高转...
关键词：无刷双馈电机(BDFM) 直接转矩控制(DTC) 失控问题 曲线图 
考虑磁路饱和的IPMSM电感辨识算法及变参数MTPA控制策略被引量：32
《电工技术学报》2017年第11期136-144,共9页李峰 夏超英 
内置式永磁同步电机(IPMSM)d、q轴电感会随着磁路饱和程度的不同而发生改变,这会降低最大转矩电流比(MTPA)控制的有效性。考虑到定子电流引起的磁路饱和及交叉饱和效应的影响,提出了相应的d、q轴电感辨识算法和变参数MTPA控制策略。采...
关键词：内置式永磁同步电机(IPMSM) 磁路饱和 电感辨识 最大转矩电流比(MTPA)控制 标幺值 
一种基于Cuk斩波电路的双向双层桥臂的蓄电池组均衡器的研究被引量：11
《电源学报》2017年第2期142-147,共6页刘红锐 杜春峰 陈仕龙 李园专 夏超英 
云南省基金资助项目(KKSY201404106);云南省教育厅资助项目(2015Y073)~~
为了快速有效地实现串联锂离子单体电池间的能量均衡,提出了一种基于Cuk斩波电路的双向双层桥臂的蓄电池组均衡器。此均衡器根据电池组的充放电状态采取两种不同的均衡策略:当电池组处于充电状态时,电池组中具有最高荷电状态的单体电池...
关键词：锂离子电池 Cuk斩波电路 均衡器 仿真均衡实验 
电力电子技术在交通中的应用专辑-主编述评
《电源学报》2017年第2期1-1,共1页汤天浩 夏超英 
为了应对21世纪全球面临的能源短缺、环境污染与气候变化的重大挑战,节能减排与新能源开发利用是解决上述问题的必由之路.我们正在经历-个电气化、信息化和智能化技术革命的新时代,
关键词：电力电子技术 述评 主编 专辑 应用 交通 能源开发利用 能源短缺 
丰田PRIUS混合动力汽车能量优化管理策略仿真分析被引量：11
《吉林大学学报（工学版）》2017年第2期373-383,共11页夏超英 杜智明 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2012AA111203)
针对丰田PRIUS混合动力汽车,提出一种基于二次型最优控制理论的新能量优化管理策略,该策略结合规则构造二次型性能指标,通过限制发动机功率的大幅频繁波动,在保证车辆动力性能的同时,达到间接降低整车油耗的控制目标。对ADVISOR软件进...
关键词：车辆工程 混合动力汽车 能量管理策略 二次型最优控制 
基于XC2268N的纯电动汽车整车控制器设计被引量：1
《电源学报》2017年第2期101-108,共8页陈春明 夏超英 
在纯电动厢式货车关于稳定运行和故障保护的技术标准下,基于英飞凌16位单片机XC2268N设计了一款应用于纯电动汽车的整车控制器。该设计方案在硬件上采用若干模块化电路搭设系统框架,实现信息采集、驱动输出和CAN网络等功能;在软件上设...
关键词：纯电动汽车 整车控制器 层次式架构 静态测试 
考虑磁路饱和的内置式永磁同步电机电感参数旋转辨识算法被引量：22
《电工技术学报》2016年第21期203-211,共9页李峰 夏超英 
实现对永磁同步电机调速系统高性能控制的基础是准确的数学模型和电机参数,其中电感参数对电机的稳态和动态运行性能影响较大,而对于内置式永磁同步电机而言电感除了受凸极结构影响之外,还受磁路饱和等因素的影响。考虑到定子电流引起...
关键词：内置式永磁同步电机 电感参数 辨识算法 磁路饱和 交叉耦合效应 
混合动力汽车实时优化控制策略仿真分析被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2016年第4期1276-1286,共11页夏超英 杜智明 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2012AA111203)
针对无级变速混合动力汽车中发动机工作点与道路工况解耦的运行特点,提出一种基于二次型最优控制理论的实时优化控制策略,该策略在保证动力系统输出量跟踪给定值的同时,通过平滑发动机功率运行曲线,从而间接降低车辆燃油消耗。基于ADVI...
关键词：自动控制技术 并联混合动力汽车 实时控制策略 二次型最优控制 
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